инфраструктурные проекты

В период с апреля по июнь текущего года строительные компании России достигли максимальной обеспеченности заказами за последние полтора года, составив 6,4 месяца вперед. Этот показатель остается ниже значений, зафиксированных в 2021–2022 годах, когда обеспеченность строителей колебалась от 7,7 до 8,5 месяцев. Главными двигателями загрузки подрядчиков стали государственные стройки и инфраструктурные проекты, хотя региональные расходы на них снизились на 14,4% до 522,8 млрд рублей в январе—мае текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Рост обеспеченности подрядчиков также обусловлен продлением сроков завершения текущих проектов, особенно в сфере коммерческой недвижимости и жилищного строительства. Например, запуск новых торговых центров в Москве был отложен до 2024 года, что приведет к значительному росту объема введенной недвижимости в текущем году.

Однако инфляция, высокая стоимость финансирования и дефицит кадров продолжают задерживать запуск новых строительных проектов. Условия денежно-кредитной политики Центробанка, со ставкой на уровне 16%, также оказывают значительное влияние на расходы частных инвесторов.

Правительство России планирует направить из Фонда национального благосостояния (ФНБ) более 1 трлн руб. в 2024 году. Из этой суммы 890 млрд руб. будет инвестировано в самоокупаемые инфраструктурные проекты.

На строительство комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге выделят 392 млрд руб. Этот проект, совместный между «Газпромом» и «Русгаздобычей», будет перерабатывать 45 млрд куб. м газа в год и производить 13 млн т СПГ, 3,8 млн т этановой фракции и другие продукты.

Для расширения производства воздушных судов направят 284 млрд руб. Программа предусматривает выпуск более 600 самолетов до 2030 года, средства будет получать «Ростех».

Более 100 млрд руб. выделят на льготный лизинг воздушных, водных судов и автобусов, а 77 млрд руб. — на дорогу Казань – Екатеринбург. Запланированы также 30 млрд руб. на проекты ЖКХ через Фонд развития территорий.

На строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) в Петербург предусмотрено 300 млрд руб. в 2024 году, а также транш в 300 млрд руб. в 2025 году. ВСМ сократит время в пути между Москвой и Петербургом до 2 часов 15 минут.