нефть

Один из показателей, характеризующих состояние рынка в нефтяных фьючерсах — это контанго или бэквордация между ближними и дальними контрактами. Контанго называется превышение цены дальних фьючерсов над ближним, бэквордация — наоборот. Считается, что бычьей фазой рынка является состояние бэквордации, а медвежьей — контанго.

Китайские нефтеперерабатывающие и нефтяные трейдеры начали переходить на использование танкеров, принадлежащих Ирану, для почти всех своих импортных поставок сырой нефти из Тегерана,  сообщает Reuters в понедельник, сославшись на четыре источника, которые напрямую знают эту проблему.

Sinopec, крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Азии, а также китайский государственный нефтяной трейдер Zhuhai Zhenrong Corp, активировали предложения в своих долгосрочных контрактах с Ираном по использованию танкеров, принадлежащих Национальной иранской танкерной компании (NITC), согласно Источников Рейтер. По словам источников, Иран также покрывает расходы и риски доставки нефти в Китай и заботится о страховании.

Согласно данным Thomson Reuters Eikon, все 17 танкеров сырой нефти из Ирана в Китай в июле были предоставлены иранской танкерной компанией. Для сравнения, в прошлом месяце китайские компании заказали 8 из 19 танкеров, которые отгружали нефть из Ирана в Китай.

За первое полугодие, по данным Dow Jones, 15 из 20 ведущих сланцевых компаний оказались в убытке.

В среднем, на каждый заработанный доллар сланцевики тратили 1,13 доллара. Хуже всего соотношение у Oasis Petroleum – 3,27 доллара вложений на доллар заработка — и у Parsley Energy – почти 2 доллара на заработанный доллар, свидетельствуют данные FactSet.

Сланцевые компании до сих пор испытывают и чисто производственные трудности. У них не хватает персонала, так как сокращенные в период кризиса работники нашли себя в других секторах экономики и не захотели возвращаться в отрасль.

Наращивание же производства требует большого количества специалистов, которых просто негде взять. Кроме того, это наращивание требует большого количества материалов для гидроразрыва, которые сложно доставить к месту работ — все транспортные артерии, подходящие к основным сланцевым бассейнам, и так загружены до предела.

Цены нефти в конце прошлой недели подрастали. Отскок цен нефти марки Брент от минимальных отметок чуть выше 70 долларов за баррель еще имеет шансы на продолжение. Во всяком случае,  в понедельник цены еще показывают желание к подрастанию.

Тем более что новых придавливавших цены нефти сильных обстоятельств на рынке пока не видно. Напомним, что подрастание добычи нефти в июле некоторых стран ОПЕК было почти компенсировано ее падением в других странах картеля. Так, в июле Саудовская Аравия снизила добычу на 52,8 тыс. баррелей в сутки (против сильного роста добычи в июне). В результате суммарный рост добычи нефти ОПЕК в июле оказался весьма скромным – лишь на 40,7 тыс. баррелей в сутки.

ТС – это не Грааль, но позволяет избегать больших убытков («лосей») и брать большие прибыли, т.к. ТС хорошо держит растущий профит от взятого «движняка».

Но особенно приятно, когда ТС удается взять большой профит внутри дня более 100 шагов (пунктов, центов).

И поэтому вишенкой №21 ( Рост был ровный — весь взят! ) на торт нефтяного профита ТС будет демонстрация графика со сделками за четверг-пятницу, когда ТС взяла в лонг «движняк»  +123 шага (пункта, цента) !

Торгуем нефтью вместе с FullCup