TOP Топиков по добавлению в избранное
Раньше я вел журнал всех своих расходов. У меня есть все записи за 2016 год, поэтому я решил сравнить некоторые цены.
Результат в табличке:

Что мы видим?
Законы спроса и предложения работают! Например, численность людей стала меньше => зарплаты росли быстрее инфляции.
Там где рынок насыщенный или перенасыщенный => рост в ногу с CPI или ниже.
В целом моя корзина подорожала на 100% за 10 лет, если из нее убрать билет в Екатерининский парк, который резко подорожал после пандемии.
Это чуть больше официальной инфляции за 10 лет, которая составила 85%.
По данным Росстата средняя зарплата в СПб выросла на 175% и это хорошо нашло свое отражение в цене автомойки (+150%).
Интересно что прием у врача подорожал не так сильно, как выросли зарплаты. Видимо тут причина в высокой конкуренции в области платной медицины.



Большинство разговоров о риск-менеджменте заканчиваются советом «ставьте стопы». Стоп отвечает на вопрос, где вы выходите, и молчит о том, сколько при этом теряете. Ответ на второй вопрос даёт размер позиции, и он считается формулой, а не ощущением.
Ниже сама формула, три примера с числами, разбор того, что происходит при серии убытков, и объяснение, почему при одинаковых стопах два трейдера получают результаты, отличающиеся в десять раз.
Источник чисел в этом разделе: условный расчёт, составленный для иллюстрации механики. Это не история сделок и не результат какой-либо стратегии.
Размер позиции равен допустимой потере, делённой на расстояние до стопа.
Депозит 10 000. Риск на сделку 1 процент, то есть 100. Вход 50 000, стоп 49 000, расстояние до стопа 2 процента.
Позиция = 100 / 0,02 = 5 000.
Проверка: если цена дойдёт до стопа, позиция в 5 000 потеряет 2 процента, это ровно 100, то есть заданный процент депозита.
Депозит и риск те же: 10 000 и 1 процент.
Лизинг отличается от банка одной деталью. Банк, когда клиент перестал платить, идёт в суд за залогом. Лизинг уже держит вещь в руках.
Право собственности на грузовик до последнего платежа находится у лизинговой компании. Клиент перестал платить => технику забрали, вопросов нет.
Лето началось с того, что в поездке на дачу порвался приводной ремень в авто. Вернулись домой на эвакуаторе. Бросил авто у автосервиса, записался на «через неделю». Как оказалось ремень лопнул из-за моторного масла, которое сочилось из сальника коленвала. (Оно там уже давно сочилось, уровень масла практически не падал, забил).
В любом случае, через месяц была запланирована поездка на Алтай, поэтому надо было заняться авто, потому что список мелких проблем стал уже довольно длинным.
В автосервисе при замене ремня сделали ещё диагностику подкапотного пространства, подвески и тормозной системы. Ну, тут всё как обычно, нашли то, чего нет, и не нашли то, что должны были найти:
1) Не нашли, что уровень антифриза меньше отметки min.
2) Не нашли, что тормозную жидкость пора менять.
3) Не нашли, что тормозные трубки около суппорта начали ржаветь.
4) Не нашли, что направляющие суппортов изношены и резинки порваны.
5) Не нашли, что отсутствуют резиновые подкладки под задними пружинами.
6) Не нашли, что одна стойка переднего стабилизатора изношена.