Делимобиль (Каршеринг Руссия) акции

Пока вы бронируете «желтый» Polo, чтобы долететь до офиса, эмитент iКаршеринг Руссия (Делимобиль) пытается забронировать себе выживание на долговом рынке.

Разбираем длинный выпуск 001P-06 (RU000A10BY52).

Спойлер: компания едет ярко, но страховка (рейтинг) дорожает, а лампочка Check Engine (чистый убыток) уже загорелась.

🩺Что предлагает эмитент?

— номинал 1000 руб.

— купоны ежемесячные 20%

— YTM 24,64 %

— цена 91,88%

— срок до 15.06.28

— без оферт и амортизации

🟢 Причины заказать авто

✅Крепкое акционерное плечо: Открыты кредитные линии от связанных сторон на 12 000 млн ₽ (10 млрд в декабре 2025 и 2 млрд в феврале 2026). Это главная финансовая подушка безопасности компании от конечного бенефициара В. Трани.

✅Живой операционный кэш: Денежный поток от операционной деятельности (CFO) составил +6 129 млн ₽ (рост на 14% г/г). Машинки реально генерируют наличность, бизнес-модель работает на уровне кассы.

✅Рост бизнеса продолжается: Выручка за 2025 год выросла на +10,5% и достигла внушительных 30 832 млн ₽. Люди по-прежнему предпочитают шеринг покупке личного авто в кредит.

🧐 Делимобиль — лидер российского рынка каршеринга, предоставляющий услуги краткосрочной аренды автомобилей через мобильное приложение.

📊 Ключевые результаты за I квартал 2026 года
Автопарк (шт.) — 27,3 тыс (–11%)
Проданные минуты (млн) — 491 (+33%)
Активные пользователи в месяц  — 517 тыс (–2%)
Несмотря на сокращение автопарка, компания достигла исторического максимума операционной эффективности. Рост проданных минут свидетельствует об оптимизации бизнес-модели.

🔀 Сравнительный анализ с конкурентами
— Ситидрайв — второй по размеру автопарка игрок на российском рынке каршеринга. Компания активно развивает сервис в нескольких крупных городах России.
— Яндекс Драйв — часть экосистемы Яндекса, занимает третье место по размеру автопарка. Ключевое преимущество — глубокая интеграция с другими сервисами Яндекса и доступ к широкой клиентской базе.
— BelkaCar — независимый сервис, один из первых на российском рынке каршеринга. Компания уступает по масштабам конкурентам.

🔹Компания показала исторический максимум операционной эффективности для соответствующего периода

🔹ПАО «Каршеринг Руссия», бренд Делимобиль (тикер DELI), лидер российского рынка каршеринга, завершает первый квартал 2026 года с рекордными операционными результатами, продемонстрировав значительную эффективность, несмотря на временное сокращение флота.

🔹Обновленная стратегия Компании — смещение фокуса на машины эконом-сегмента и оптимизация внутренних процессов, позволяющие придерживаться нашей миссии сохранения каршеринга доступным для наших клиентов, дала свои результаты. С конца 2025 года менеджмент Компании сфокусировал внимание на эффективности бизнес-модели — росте выручки и рентабельности на каждый автомобиль в сервисе.

🔹Мы видим положительную динамику данных параметров даже в условиях временного снижения автопарка. Количество проданных минут в 1 квартале 2026 года составило 491 млн, что на 33% выше аналогичного показателя прошлого года (1 квартал 2025 года: 368 млн). Количество проданных минут на одну машину в 1 квартале 2026 года увеличилось на 50%. Средняя длительность поездки выросла на 34%, а выручка на автомобиль — на 13.2%. В ключевых городах присутствия сервиса мы существенно опередили своих конкурентов по показателям эффективности.

Делимобиль прокомментировал ситуацию с выдачей предписанияСегодня Банк России сообщел о выдаче предписания в адрес Делимобиля по результатам...

Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля:

🔹По результатам проверки ЦБ компания получила предписание Банка России, которое выявило недостаточную эффективность процедур внутреннего контроля, связанных с исполнением закона об инсайде. Одновременно с этим регулятор не выявил фактов инсайдерской торговли со стороны сотрудников компании и аффилированных с ней лиц.

🔹Компания имеет нулевую терпимость к инсайдерской торговле и постоянно совершенствует свои процедуры внутреннего контроля. Мы очень внимательно относимся к замечаниям регулятора и уже приступили к исполнению указанных в предписании требований. Все ключевые процессы и процедуры будут скорректированы на основании полученного предписания и рекомендаций от регулятора в установленные сроки.

• Какие нарушения выявлены: ЦБ обнаружил, что компания нарушила несколько положений закона, в том числе:

  • не составила собственный перечень инсайдерской информации;

  • не соблюдала порядок формирования списков инсайдеров;

  • не уведомляла лиц о включении их в список инсайдеров;

  • не разработала и не утвердила правила внутреннего контроля по предотвращению, выявлению и пресечению нарушений;

  • не определила условия совершения операций с финансовыми инструментами для инсайдеров и связанных с ними лиц.

• Что предписано: Устранить нарушения и не допускать их в дальнейшем

В Москве с начала года зафиксировано снижение на треть числа автоаварий с участием каршеринга, сообщили в пресс-службе столичного управления Госавтоинспекции.

«С участием автомобилей краткосрочной аренды зарегистрировано 66 ДТП, в которых 2 человека погибли и 76 получили ранения. По сравнению с прошлым годом количество дорожных аварий уменьшилось на 27,5%, число погибших на 50%, а количество пострадавших на 23,2%», — отметили в ГИБДД.

Тикер: #DELI
Текущая цена: 88.95
Капитализация: 15.6 млрд
Сектор: Лизинг и шеринг
Сайт: invest.delimobil.ru/

Мультипликаторы (LTM):

P\E — убыток LTM
P\BV — 6.37
P\S — 0.51
ROE — убыток за LTM
ND\EBITDA — 4.84
EV\EBITDA — 7.35
Активы\Обязательства — 1.07

Что нравится:

✔️выручка выросла на 10% п/п (14.7 → 16.2 млрд);
✔️FCF увеличился на 12.7% п/п (2.6 → 3 млрд);
✔️чистый долг с учетом аренды снизился на 2.3% п/п (30.7 → 30 млрд). ND\EBITDA улучшился с 6.37 до 4.84;
✔️нетто финансовый расход уменьшился на 5.8% п/п (3 → 2.8 млрд);
✔️дебиторская задолженность снизилась на 59.4% п/п (0.5 → 0.2 млрд), кредиторская снизилась на 37.7% п/п (2 → 1.2 млрд);

Что не нравится:

✔️убыток в отчетном полугодии, но он снизился на 6.9% п/п (-1.9 → -1.8 млрд);
✔️слабое соотношение активов и обязательств, которое уменьшилось за полгода с 1.13 до 1.07.

Дивиденды:

Согласно утвержденной дивидендной политике, компания планирует направлять на дивиденды не менее 50% от чистой прибыли по МСФО при уровне соотношения ND/EBITDA < 3. При значении выше 3 доля будет определяться отдельно, с учетом потребностей компании и макроэкономической конъюнктуры. Компания стремится выплачивать дивиденды не менее 2 раз в год.

Разбираем операционные результаты и лезем под капот. Считаем динамику парка, выручку на 1 автомобиль, время аренды, и самое главное – интенсивность загрузки автомобилей!

🚘Автопарк

2025 год оказался годом распродажи автомобилей. Уже в первом квартале парк сократился почти на 1000 авто (продолжая демонстрировать рост год к году на 15%). Во втором квартале -0,1 тыс., в третьем -1,8 тыс. авто, в IV квартале -1 тыс. Проблема CAPEX еще вернется. Ведь автомобили стареют, требуют больше внимания и ремонта. И вскоре чтобы просто не падать – придется обновлять парк

Не работает TG? Коты везде! 👈

👩Пользователи

Общее число пользователей не так важно, т.к. это данные накопленным итогом. Это число регистраций

Баланс сжимается, компания активно проводит антикризисную стратегию. Не смотря на отсутствие операционного денежного потока, видно, что долг гасился из продажи активов. Это плохо, но опция «выжить» сохраняется.

Стоит отметить, что долг не поменялся и компания решала вопрос лишь с его обслуживанием. Тем не менее, долгосрочная часть долга мигрировала в краткосрочную, и его погасить или рефинансировать надо в самое ближайшее время

Не работает телега?👉Мы тут

📘Почитать по теме:

👉 Наша философия

👉 Слёзы рынка😭

❤️мы будем рады Вашей подписке, Ваша поддержка — лучшая мотивация

 --

Спасибо, что читаете нас❤

👉Витрина ссылок. Читайте нас там, где Вам удобно!