Самолет акции

Ситуация с «Самолётом» не показательна для стройотрасли, считают в Минстрое
Строительная отрасль достаточно устойчива, заверили в министерст...

Саня 57, слил Минстрой самолёт

Ситуация с «Самолётом» не показательна для стройотрасли, считают в Минстрое
Строительная отрасль достаточно устойчива, заверили в министерстве.
Ранее девелопер «Самолёт» обратился к правительству с просьбой предоставить льготный кредит или другой «стабилизационный инструмент» на сумму 50 млрд рублей. Позже финансовый директор компании Нина Голубничая уточнила, что девелопер не просил прямых денежных вложений у государства. Она добавила, что отказ в господдержке не станет катастрофой для застройщика.

По финансовым показателям одной строительной компании нельзя судить о состоянии всей отрасли, подчеркнули в Минстрое. В ведомстве уточнили, что просьба застройщика о господдержке связано не с реализацией жилых проектов, а с необходимостью реструктуризации активов внутри группы компаний. Застройщику потребовалась дополнительная финансовая поддержка для сохранения корпоративной стабильности.

В Минстрое заверили, что строительная отрасль демонстрирует достаточную устойчивость, которая обусловлена инерционностью и ранее запущенными проектами.

Сейчас профильные федеральные ведомства взаимодействуют с системообразующими компаниями во всех отраслях экономики, рассказали в министерстве. В Минстрое добавили, что государственная поддержка возможна только при комплексной проработке при участии Центробанка.

Благодаря механизму проектного финансирования деньги дольщиков надёжно защищены, напомнили Минстрое. Использование эскроу-счетов гарантирует сохранность средств покупателей.

orel.cian.ru/novosti-situatsija-s-samoletom-ne-pokazatelna-dlja-strojotrasli-schitajut-v-minstroe-343080/


скорее всего решат проблему самолета

Есть ли риск кризиса в стройке на самом деле?

Рынок в очередной раз показал, как быстро частная корпоративная новость может быть прочитана как сигнал к упадку всего сектора. Запрос Самолета на льготное финансирование в размере 50 млрд руб. мгновенно запустил волну обсуждений о возможном долговом кризисе у девелоперов. 

Однако если детально проанализировать операционные и финансовые метрики компаний, то тут речь идет скорее о специфике бизнес-модели конкретного эмитента, нежели о признаках общеотраслевого кризиса – ниже в посте постараемся доказать почему.

Что произошло?

На текущий момент акции Самолета торгуются в диапазоне 855 рублей+-. Это означает, что после первичного шока цена все еще остается примерно на 12–13% ниже цены открытия того дня. Рынок, по сути, зафиксировал более высокий риск-профиль компании и пока не готов его пересматривать.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

что за маринад? Это падение?

Avatar, без значительных изменений котировок скорее всего будет ползти ближайшие дни. По идее черные лебедя самолета оказались фейком и цену толкнули просто увеличением фф. Рынок инерцию падения переварит и поползёт вверх. Просто я думал что на пустом стакане можем и сквозануть обратно по быстрому но что-то не получается видимо.

Штош теперь мячик на стороне цб по вопросу. Вряд ли они до объявления ставки дадут тут какие-то прояснения, поэтому маринад до следующей нед...

Максим Пелихов, что за маринад? Это падение?

Штош теперь мячик на стороне цб по вопросу. Вряд ли они до объявления ставки дадут тут какие-то прояснения, поэтому маринад до следующей недели скорее всего.

Avatar, по 100 рублей возьмем, когда схлопнется пирамида застройщиков.

Кросавчек, лихо взял жду в районе 840 может чуть ниже

Avatar, по 100 рублей возьмем, когда схлопнется пирамида застройщиков.

Кросавчек, вряд ли возьмёте, потому что когда до этих 100 рублей дойдёт, вы будете абсолютно все в унисон кричать, что самолёт — это труп.

Тут вчера на РБК представитель совкомбанка рассказывал о прелестях секьюритизированных облигаций для инвесторов. Вы представляете на сколько там всё плохо что они даже через такой специфичный инструмент пытаются свои риски по кредитам на инвесторов перекинуть))) Когда всё было хорошо никто про секьюритизацию с таким упоением не рассказывал))) Так что будьте бдительны скоро наступит время впаривания этого г. инвесторам от большинства избушек при банках. Никто ответственность за свои решения нести не хочет.

Ситуация с долгом Самолета под контролем, а взгляд на акции — осторожно позитивный, как на рискованную ставку на смягчение ДКП — SberCIBКомп...

Редактор Боб, сберсиб, если не ошибаюсь, контора Сбера, которому говнолет торчит двести с лишним ярдов. Очевидно взгляд на акции у него не может быть никаким иным, кроме позитивного. Хоть и осторожно

Avatar, говорите когда дно. мы тоже хотим заработать!

Максим Пелихов,

«Вертикаль» треснула: кризис «Самолета» обнажил паразитическую суть российской экономики
Крупнейший застройщик России — группа компаний «Сам...

Саня 57, хорошо, комрад, ах как хорошо изложили, добавить нечего — респект и уважуха

Самолет Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента

2.3. Отчетный (купонный) период (год; 3, 6, 9 месяцев года; иной период; даты начала и окончания купонного периода), за который выплачивались доходы по ценным бумагам эмитента:
доход выплачивался за 8-й купонный период, дата начала купонного периода: 12.08.2025, дата окончания купонного периода: 10.02.2026
2.4. Общий размер выплаченных доходов по ценным бумагам эмитента, а также иных выплат, причитающихся владельцам ценных бумаг эмитента: 1 149 220 096,92 рублей.
2.5. Размер выплаченных доходов, а также иных выплат в расчете на одну ценную бумагу эмитента: 129,64 рублей.
2.6. Общее количество ценных бумаг эмитента (количество акций эмитента определенной категории (типа); количество облигаций определенного выпуска), по которым выплачены доходы и (или) осуществлены иные выплаты: общее количество Биржевых облигаций – 8 864 703, доходы выплачивались по Биржевым облигациям, не находящимся на счете депо Эмитента в НКО АО НРД.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=-A3j73n9pIkS2TWmoQuLw7g-B-B

Продавливают потихонечку а димо самолёты дорогие будут договариваться а это время и котировки ждать не будут хлынут на дно

Avatar, по 100 рублей возьмем, когда схлопнется пирамида застройщиков.

«Вертикаль» треснула: кризис «Самолета» обнажил паразитическую суть российской экономики
Крупнейший застройщик России — группа компаний «Самолет» — официально обратилась к правительству с просьбой предоставить льготный кредит в размере 50 миллиардов рублей. Еще совсем недавно группа пухла от прибыли, надменно расталкивала локтями конкурентов, предпочитала не замечать назойливых покупателей, жаловавшихся на низкое качество строительства, а сейчас она униженно просит денег, как на паперти. При этом, просьба была слита в публичную сферу, что сразу же уменьшило шансы на спасение. А ведь еще совсем недавно, когда люди, стоящие за этим бизнесом, были самыми крепкими винтами в вертикали власти, вопрос решился бы по одному лишь звонку. Но одного почти с позором выгнали из кабинета на Фрунзенской набережной, дни политической карьеры второго практически сочтены… Вот и приходится «унижаться». Тяжелые времена у бояр настали.

dzen.ru/a/aYbEjkEXAnMcW69N

Продавливают потихонечку а димо самолёты дорогие будут договариваться а это время и котировки ждать не будут хлынут на дно

Avatar, платный канал я надеюсь?

Максим Пелихов, нет, зачем. Обычный.

ладно пока всё вниз и вк тоже там тоже ниже цены продажи. Может мне пора создать канал буду туда постить по всем сделкам.

Avatar, платный канал я надеюсь?

Avatar, говорите когда дно. мы тоже хотим заработать!

Максим Пелихов, ладно пока всё вниз и вк тоже там тоже ниже цены продажи. Может мне пора создать канал буду туда постить по всем сделкам.

Слив пошёл буду ждать дно

Avatar, говорите когда дно. мы тоже хотим заработать!

Слив пошёл буду ждать дно

🔥Разбор сделки на Мосбиже: новости и волатильность на акциях SMLT

Важно ли следить за новостями российских компаний? Вопрос риторический, ведь именно на новостях можно найти прибыльную точку входа.

Новости — это естественный тригер высокой волатильности и активности на инструменте. В этот момент проходит большое количество сделок, которые могут создать благоприятные условия для скальпера. Ну а дальше — дело ловкости рук👍

Как раз таким примером поделился трейдер проп компании Кинглаб. Не пропустите видео!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

D Y, мне ничего не зудит. У меня своя система:) Я спокоен.

Просто куча народа на разных ветках постоянно орет про разные акции «Бегите из э...

john dao, ну если посмотреть динамику рынка за последние 2 года, то получится что они все были правы))

Ситуация с долгом Самолета под контролем, а взгляд на акции — осторожно позитивный, как на рискованную ставку на смягчение ДКП — SberCIBКомп...

Редактор Боб, так что же сбер, Газпромбанк и альфа не закотлетят на все вклады по своим рекомендациям? Выгоды всяко больше чем от кредитов по их прогнозам)))

📞 Самолет: итоги звонка с аналитиками

Было обозначено, что нынешняя просьба о господдержке – уже девятая по счету, на предыдущие восемь ответа не поступило. Бумага всё стерпит, а сама ситуация возникла вследствие утечки в прессу.

Был анонсирован объем проектного бюджета «с точки зрения PnL (ОПиУ) – прим. мои) на уровне 270-280 млрд. руб., а с точки зрения ДДС (раскрытия по эскроу счетам) – 350 млрд.». Опережение ожидаемого объема раскрытия над объемом отражаемой выручки говорит о дальнейшем намерении компании снизить объемы собственного долга и штрафов за несдачу в срок. К сожалению, объемов деятельности и доли рынка также.

Объем штрафов за несвоевременную сдачу жилья в связи с отменой моратория на их выплату компания оценила на уровне в 1.5 раза выше прежних, обозначив, что будет закладывать в модель не «два месяца просрочки, а три». Роста в разы не ожидается.

В случае очередного отказа государства предоставить поддержку компания не видит негатива. Однако, репутационный риск, который получила компания от огласки этой истории, может оказать влияние на её бизнес через сложности в продажах и привлечении заёмных средств по адекватным ставкам, масштаб будет виден в отчётности за 1п26. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>