Облигации Самолет

swipe
#smartlabonline
Я эмитент
  1. Аватар Владимир
    «Самолёт» дал разъяснения. Успокоился ли рынок ВДО?

    Сегодня утром финансовый директор «Самолёта» Нина Голубничая провела конференц-колл с инвесторами, чтобы прокомментировать нашумевшее обращение к правительству. Компания дала чёткие ответы, но вопрос о доверии ко всему сектору высокодоходных облигаций (ВДО) остаётся открытым.

     Что сказал «Самолёт»: ключевые тезисы со звонка

    Информация с утреннего колла позволяет расставить несколько важных акцентов, которые отличаются от первоначальной панической трактовки новости.

    Просьба не о деньгах, а о ставке

    Компания настаивает, что просила не прямой кредит в 50 млрд рублей, а субсидирование процентной ставки по рефинансированию текущих долгов. Финансовый директор заявила: «У нас нет финансовой дыры», а без поддержки «для нас ничего не изменится». 

    Отрицание критических рисков

    ►    По долгам: «Самолёт» не рассматривает допэмиссию акций и намерен в полном объёме исполнить обязательства по облигациям в 2026 году, включая выплату всех купонов. 



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  2. Аватар Sergei | КриптоПортфель
    Sergei | КриптоПортфель, Сайт правительства России в свободном доступе. Да думаю он и в интернете уже есть.

    S19, Только такое смог найти:

    7 фев
    Правительство выделит более 10 миллиардов рублей на предоставление гражданам сертификатов на покупку жилья за счет федерального бюджета. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал соответствующее распоряжение.
    На эту меру поддержки смогут рассчитывать чернобыльцы, вынужденные переселенцы, жители Байконура и районов Крайнего Севера, а также военные, полицейские и спасатели.
    Право на помощь получат те, кто по действующим нормам нуждается в улучшении жилищных условий.
  3. Аватар S19
    S19, А можете приложить ссылку на текст приказа?

    Sergei | КриптоПортфель, Сайт правительства России в свободном доступе. Да думаю он и в интернете уже есть.
  4. Аватар Sergei | КриптоПортфель
    Ажиотаж с Самолетом заканчивается. Мишустин подписал приказ о выдаче сертификатов на льготную ипотеку в 2026г. в размере пятьдесят с небольш...

    S19, А можете приложить ссылку на текст приказа?
  5. Аватар Sergei | КриптоПортфель
    Sergei | КриптоПортфель, наверное, надо внимательнее читать новости. Чтоб потом клоуном не выглядеть

    Хоха51,

    Клоун тут только один — и это вы. Если бы мозг был хотя бы минимальный, поняли бы, что предложение Самолета изначальное в такой ситуации — это ненормально само по себе уже, государство на такое не пошло бы, никто не будет ни под какие залоги давать дешевые кредиты без реального контроля, зачем вообще было это комментировать в пресс-релизе сегодня в таком случае. Если пресс-служба путает инвесторов своими сообщениями — это проблема пресс-службы, т.е. это наносит вред инвесторам, так как трактуется это в моменте по разному. Фондовый рынок — он не для вас.
  6. Аватар S19
    Ажиотаж с Самолетом заканчивается. Мишустин подписал приказ о выдаче сертификатов на льготную ипотеку в 2026г. в размере пятьдесят с небольшим млр.руб. Думаю что это даже лучше чем льготное кредитование.
  7. Аватар Тимур Инвестицын
    Компании уже платят купоны в долг. Это тревожный звоночек

    Последние недели наблюдаю за тремя историями — Самолёт, Делимобиль, Whoosh

    Складывается четкое ощущение, что рынок вошёл не в ту дверь в ту стадию, когда слово «ликвидность» начинают произносить шёпотом, как фамилию опасного родственника. Пока это ещё не паника, но уже не всё под контролем.

     🏠 Самолёт. Мы знаем, что бедолага попросил у государства 50 млрд под льготную ставку на три года. Сумма красивая, но в масштабе компании скорее пластырь: это в 7 раз меньше чистого долга, и примерно в 2 раза меньше объёма облигаций в обращении. На ближайшие полтора года только на погашения с учётом оферт может понадобиться до 53 млрд. Особенно трогательно, что за шесть дней до этой новости был День инвестора, где о нормальной рыночной практике не вспомнили ни разу. Наверное, забыли в презентацию вставить слайд, шо если что, то попросим у государства. Мультипликаторы тоже не из спокойных: чистый долг/EBITDA — 3,1х, АКРА уже понизила рейтинг до А– и повесила табличку «под наблюдением».



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  8. Аватар Олег Дубинский
    Самолёт: шоу продолжается

    Напоминаю.
    Девелопер «Самолёт» обратился к правительству за льготным кредитом на 50 млрд рублей на 3 года.
    Под залог блокирующего пакета акций
    Хотя общий долг САМОЛЁТ 160 млрд руб.

    Кстати, у облигаций САМОЛЁТ был инвестиционный рейтинг
    По информации на 24 декабря 2025 года,
    рейтинговое агентство АКРА понизило кредитный рейтинг девелоперской группы «Самолет» 
    со значения A(RU) до уровня А-(RU) со стабильным прогнозом. 



    «Самолет» не планирует SPO и собирается заплатить купоны и гашения по облигациям

    Менеджмент «Самолета» провел конференс-колл с аналитиками, где ответил на вопросы, касающиеся акций и облигаций (запись звонка есть у «РБК Инвестиций»). Вот главные тезисы:

    ⬜️Компания не рассматривает возможность допэмиссии акций
    ⬜️В 2026 году собирается погасить облигаций на 4,9 млрд руб.
    ⬜️Намерена выплатить все купоны по облигационному долгу, запланированные на этот год
    ⬜️Планы вернуться в индекс Мосбиржи остаются в силе



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  9. Аватар Андрей Андрей
    Самолет
    Коллеги, кто в девелопменте разбирается

    Объем поручительств самолета перед банками про проектам Марьино, которые ушли государству — 13.2 млрд
    Плюс обязательств по эскроу

    Плюс минус лапоть — на какую сумму в целом попала компания?
    26 млрд? Х2
    39? Х3
    Вот и ответ на всю эту движуху
  10. Аватар Андрей Андрей
  11. Аватар Хоха51
    Ну т.е. 5 дней назад рассматривали, а теперь не рассматриваем. «Отлично» корпоративное управление у вас построено.
    «Государство НЕ входит в...

    Sergei | КриптоПортфель, наверное, надо внимательнее читать новости. Чтоб потом клоуном не выглядеть
  12. Аватар Дмитрий
    Т.е. Хотите чтоб достраивалось Марьино, дайте денег или подключайте афиллированные банки вместо латвийсого банка.
  13. Аватар Дмитрий
    Гендиректор группы Анна Акиньшина в письме премьер-министру России Михаилу Мишустину упоминала изъятие у девелопера «его крупнейшего проекта в Новой Москве в рамках спора с Rietumu Banka» как один из аргументов для получения компанией господдержки в размере 50 млрд рублей. (Историю о передаче росимуществу прав и обязанностей латвийского банка по Квартал Марьино наверное все помнят)
  14. Аватар Sergei | КриптоПортфель
    Ну т.е. 5 дней назад рассматривали, а теперь не рассматриваем или как? «Отлично» корпоративное управление у вас построено.
    «Государство НЕ входит в нашу компанию и не рассматриваем такой сценарий развития событий.»
  15. Аватар AlexShul
    Тезисы неплохие, должны немного успокоить рынок и дать заработать спекулянтам. (я в этот раз не в их числе)

    Но ключевые вопросы все же оста...

    Ярослав Карасев, а кто-нибудь исходный текст письма видел? маловероятно, чтобы официальное письмо в правительственные структуры содержало некие конкретные угрозы (шантаж).
    Запрос мер господдержки в текущей ситуации это стандартный подход. Даже госконторы не чураются с финансированием проектов во всякие фонды поддержки идти. Опять таки, кто-нибудь видел, а что было запрошено официально?
  16. Аватар Ярослав Карасев
    Тезисы неплохие, должны немного успокоить рынок и дать заработать спекулянтам. (я в этот раз не в их числе)

    Но ключевые вопросы все же остались (и из тезисов стал более кристальными).
    Они попросили у государства льготный кредит (их формулировка) под залог акций. Я уж молчу, что если это произойдет, то буквально все встанут с протянутой рукой.

    Так вот вопросы. Почему при работе на одном рынке у ПИК нет таких проблем как у Самолета?
    Почему письмо выглядит как шантаж? Помогите нам, иначе будете разгребать проблему дольщиков.
    Почему государство по их мнению в принципе должно помогать коммерческой структуре? Я понимаю Аэрофлот, там доля государства под 80%.
    Почему это для аналитиков вообще выглядит, как последняя попытка получить денег в долг? (уже два выпуска облигаций не могут собрать, а основные банки-кредиторы?)

    В общем, такой от этого письма осадок остался, что вроде бы хорошая компания, достойная доходность, а покупать их долг вообще больше не тянет.
  17. Аватар Самолет
    Тезисы со звонка с аналитиками

    Друзья, привет!

    Как и обещали, провели утром звонок с аналитиками, рассказали про и расставили все точки над i. Делимся ключевыми тезисами со звонка: 

    🌟 Мы всегда использовали и будем использовать все доступные инструменты для улучшения финансовой позиции Компании.

    🌟 Если льготный кредит не будет одобрен — ничего для насНЕ поменяется, у нас есть стратегия на несколько лет, в рамках которой НЕ предусмотрены никакие меры господдержки компании.

    🌟 Акционеры НЕ планируют отдавать акции, предполагается, что пакет акций будет использоваться как обеспечение (залог) — это является стандартным механизмом для подобного финансирования. Государство НЕ входит в нашу компанию и не рассматриваем такой сценарий развития событий.

    🌟 Допэмиссия акций НЕ рассматривается.

    🌟 Самолет всегда выполнял свои обязательства — мы НЕ рассматриваем никакие варианты невыплат перед нашими кредиторами и облигационерами. 

    🌟 Оптимизация и снижение финансовой нагрузки остается одним из наших ключевых приоритетов на 2026 год.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  18. Аватар Лыжник
    В итоге получится как в анекдоте: ложечки нашлись, а осадочек остался.
    Ничего с Самолетом ужасного за эти 2 недели не случилось. А из-за паники его облигации торгуются с большой скидкой.
  19. Аватар Mistika911
    «Самолёт»: что стоит за историей с «50 млрд» и долгом компании
    «Самолёт»: что стоит за историей с «50 млрд» и долгом компании



    Понедельник во всей его красе 😁 Утром была на созвоне, который девелопер провёл с лидерами мнений, чтобы прокомментировать шум вокруг письма в правительство. Заголовки за последние дни получились заметно громче реальности, поэтому менеджменту пришлось заново разложить ситуацию по цифрам.

    Главное: речь не о прямых 50 млрд рублей. Компания просила субсидирование процентной ставки, чтобы рефинансировать более дорогой корпоративный долг. Логика простая — при текущих ставках слишком большая часть денежного потока уходит на проценты.

    Если субсидию дадут, это ускорит снижение финансовых расходов. Если нет — бизнес-план остаётся в силе. Поддержка в нём не заложена и рассматривается как дополнительная опция, а не условие выживания.

    📊 Теперь к ключевым цифрам.

    Проектный долг — порядка 650–680 млрд рублей. На эскроу-счетах — около 400 млрд. Основная проблема не столько в объёме долга, сколько в его стоимости. Ставка по проектному финансированию выросла с 4% до 10%, и на таком объёме это фактически удвоило финансовые расходы.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Аватар Константин Двинский
    "Самолет" и 50 млрд. История, которой не должно было быть
    "Самолет" и 50 млрд. История, которой не должно было быть

    Руководство «Самолета» подробно разъяснило суть обращения в правительство и рассказало о финансовом состоянии компании.

    Компания действительно направляла письма в Минфин — и не одно: текущее стало уже девятым по счету. Все предыдущие остались без ответа. При этом речь не идет о прямом финансировании в 50 млрд или закрытии «дыры» в балансе. Запрос касается субсидирования процентной ставки по кредитам. Цель — рефинансирования самых дорогих займов.

    Запрашиваемая сумма — не «помощь на выживание», а комфортный для государства объем субсидирования процентов. По оценке компании, это позволит снизить процентную нагрузку, ускорить погашение кредитов, увеличить налоговые поступления в бюджет. При этом «Самолет» подчеркивает: он не единственный девелопер, обратившийся за аналогичной поддержкой.

    На текущий момент решение о выделении средств не принято. Но важно подчеркнуть: бизнес-план компании не зависит от мер господдержки. Даже в случае отказа со стороны государства стратегия не меняется.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  21. Аватар Nordstream
    ГК Самолет не допускает вероятности невыплаты купонов по текущему облигационному долгу — финдиректор Нина Голубничая
    ГК Самолет не допускает вероятности невыплаты купонов по текущему облигационному долгу, сообщила финдиректор Нина Голубничая.

    Проектная задолженность девелоперской компании сейчас составляет около 650 млрд руб. а объем средств на эскроу-счетах — 400 млрд руб.

    По ее словам, объем проектного бюджета на 2026 год в компании оценивается с точки зрения движения денежных средств в 350 млрд руб., а с точки зрения отчета о прибылях и убытках — в 270–280 млрд руб. 

    Штрафы за просрочку сдачу объектов за 2025 год у компании составили 4-5 млрд руб.

    www.kommersant.ru/doc/8419496?tg

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  22. Аватар Baliv0
    Baliv0, 107- это со всеми купонами?

    zauralza, ещё 4 февраля, конечно с купонами
  23. Аватар vaders
    Самолет: Мы не просим 50 млрд рублей, мы просим субсидировать ставку

    Ничего не поменяется, если правительство не сможет субсидировать ставку

    Наши акционеры не планируют отдавать блок пакет

    У акционеров нет риска дефолта и потери пакета

    Самолет не рассматривает допэмиссию на данный момент
  24. Аватар zauralza
    Продал 16ый выпуск по 107, 18ый по 105, теперь думаю купить 18 но в половину меньше чем было)

    Baliv0, 107- это со всеми купонами?
  25. Аватар Baliv0
    Продал 16ый выпуск по 107, 18ый по 105, теперь думаю купить 18 но в половину меньше чем было)

Самолет

ПАО «ГК «Самолет» входит ряд ведущих российских девелоперских компаний полного цикла, реализующих масштабные объекты недвижимости.
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера: