Постов с тегом "автомобильный рынок": 44

автомобильный рынок


Агрегаторы такси предложили разработать программу господдержки закупок автомобилей - ТАСС

Сложившийся дефицит автомобилей и рост цен на рынке такси требуют внимательного вмешательства. Рабочая группа по агрегаторам такси при РСПП предлагает разработать программу господдержки для субсидирования закупок отечественных авто для таксопарков.

Санкционные ограничения на импорт автомобилей, сложности в импортозамещении комплектующих, а также ограничения, вроде закона о локализации такси, создают проблемы как для производителей, так и для потребителей. Цены на новые автомобили за 2023 год выросли на 30-40%, а доля повышенных тарифов увеличивается из-за дефицита автомобилей эконом-класса.

Введение господдержки для приобретения отечественных машин может стать решением проблемы дефицита и давления на цены.

Источник: tass.ru/ekonomika/20054093

Пора-пора-порадуемся на своём веку: российских чиновников готовят пересаживаться на российские автомобили

Пора-пора-порадуемся на своём веку: российских чиновников готовят пересаживаться на российские автомобили
Тяжкий горестный выдох пронёсся по отечественным кабинетам чиновников. Многолетние предупреждения о том, что слуги народа должны ездить исключительно на народных автомобилях, наконец, выходят на финишную прямую. Минпромторг даже подготовил список марок, на которых теперь будут разъезжать госслужащие. К вполне себе российским УАЗу и «Ладе» присоединился полуфабрикат «Москвич», а также Haval и Evolute. Да, последние названия заграничные, зато производят их в нашей стране.

Понятно, что инициатива Министерства промышленности и торговли возникла не на ровном месте. Месяц назад глава России Владимир Путин дал задание закупать чиновникам автомобили исключительно отечественного производства, не обращая внимания на то, что некоторые наши машины могут выглядеть поскромнее иномарок. Вот и настало время выполнения президентских поручений. На этой неделе опубликован список из шести локализованных в нашей стране марок.


( Читать дальше )

ЕС: Регистрация новых автомобилей 8 мес 2023г: 7,08 млн ед. (+17,9% г/г); Август 2023г: 787 626 ед. (+21% г/г) ; Доля электромобилей впервые превысила 20%


ЕС: Регистрация новых автомобилей 8 мес 2023г: 7,08 млн ед. (+17,9% г/г); Август 2023г: 787 626 ед. (+21% г/г) ; Доля электромобилей впервые превысила 20%

С января по август 2023 года количество регистраций новых автомобилей в ЕС существенно выросло (+17,9%) и составило 7,1 млн единиц. Несмотря на это улучшение с начала года, рынок отстает от допандемического уровня в 9 миллионов единиц, проданных в 2019 году. Примечательно, что большинство рынков показали двузначный процентный рост за этот восьмимесячный период, включая четыре крупнейших: Испания (+20,5%), Италия (+20,2%), Франция (+16,6%) и Германия (+16,5%). 

Регистрация новых автомобилей по источнику питания 
В августе рыночная доля аккумуляторных электромобилей впервые превысила 20% (по сравнению с 11,6% в августе прошлого года), обогнав дизельные автомобили во второй раз в этом году и став третьим по популярности выбором для покупателей новых автомобилей. Гибридные электромобили заняли второе место среди покупателей с долей рынка 24%. В то время как бензиновые автомобили по-прежнему остаются самым популярным выбором, доля рынка снизилась с 38,7% в августе прошлого года до 32,7%. 

( Читать дальше )

CarMax (ритейлер б/у автомобилей) - Прибыль 6 мес 2024 ф/г, зав. 31.08.2023г: $346,93 млн (-8% г/г). Возобновят программу обратного выкупа акций.

CarMax, Inc.
Outstanding as of June 22, 2023 – 158,209,623 common stock, par value $0.50
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1170010/000117001023000065/kmx-20230531.htm
Капитализация на 28.09.2023г: $11,317 млрд

Общий долг FY – 29.02.2020г: $17,313 млрд
Общий долг FY – 28.02.2021г: $17,177 млрд
Общий долг FY – 28.02.2022г: $21,103 млрд
Общий долг FY – 28.02.2023г: $20,570 млрд

Общий долг 6 мес – 31.08.2023г: $21,295 млрд

Выручка FY – 29.02.2020г: $20,320 млрд
Выручка 6 мес – 31.08.2020г: $8,601 млрд
Выручка FY – 28.02.2021г: $18,950 млрд
Выручка 6 мес – 31.08.2021г: $15,686 млрд
Выручка FY – 28.02.2022г: $31,900 млрд
Выручка 6 мес – 31.08.2022г: $17,456 млрд
Выручка FY – 28.02.2023г: $29,685 млрд
Выручка 1 кв – 31.05.2022г: $9,312 млрд
Выручка 6 мес – 31.08.2023г: $14,761 млрд

Прибыль 6 мес – 31.08.2018г: $459,55 млн
Прибыль FY – 28.02.2019г: $842,41 млн
Прибыль 6 мес – 31.08.2019г: $500,34 млн
Прибыль FY – 29.02.2020г: $888,44 млн

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • CarMax

Copart, Inc. (аукционы б/у автомобилей) — Прибыль 2023 ф/г, завершился 31.07.2023г: $1,238 млрд (+14% г/г)

Copart, Inc.
As of August 24, 2023 – 954,879,672 shares of the registrant’s common stock were outstanding.
www.copart.com/content/us/en/press-releases/copart-announces-two-for-one-stock-split
Капитализация на 15.09.2023г: $41,900 млрд

Общий долг FY – 31.07.2020г: $965,75 млн
Общий долг FY – 31.07.2021г: $1,033 млрд
Общий долг FY – 31.07.2022г: $683,27 млн
Общий долг FY – 31.07.2023г: $750,44 млн

Выручка FY – 31.07.2020г: $2,206 млрд

Выручка 9 мес – 30.04.2021г: $1,944 млрд
Выручка FY – 31.07.2021г: $2,693 млрд
Выручка 9 мес – 30.04.2022г: $2,618 млрд
Выручка FY – 31.07.2022г: $3,501 млрд
Выручка 1 кв – 31.10.2022г: $893,37 млн
Выручка 6 мес – 31.01.2023г: $1,850 млрд
Выручка 9 мес – 30.04.2023г: $2,872 млрд
Выручка FY – 31.07.2023г: $3,870 млрд

Прибыль 9 мес – 30.04.2019г: $438,20 млн
Прибыль FY – 31.07.2019г: $591,69 млн
Прибыль 9 мес – 30.04.2020г: $534,37 млн
Прибыль FY – 31.07.2020г: $699,91 млн

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Copart

Рынок займов под залог авто: потенциал развития

Потенциал рынка займов в России определяют ЦБ и эксперты рынка. Согласно их прогнозу, ниша показывает существенный рост, несмотря на скорые изменения. С 1 июля регулятор снизит максимальную процентную ставку до 0,8% в день и предел дополнительных переплат по ссуде до х1,3 для микрозаймов.

Эти изменения не окажут влияния на CarMoney. Благодаря наличию залога мы и так работаем в значительно более низких ставках – в среднем около 0,2% в день. Наша бизнес-модель ближе к банковской, чем микрофинансовой.

Ниша СarMoney – рынок займов под залог авто. Только в РФ его потенциальная емкость сегодня около 2 трлн рублей. Этот сегмент ждет активный рост. Он очень востребован, но зайти в него новым игрокам сложно. Разрабатывать технологии под залоговую модель дорого и долго.

Эксперты отмечают, что именно технологичные компании нарастят свою долю на рынке. Мы одна из таких компаний – уже сегодня наш финтех-сервис соответствует трендам и обеспечивает 85% выдач онлайн.

Рынок займов под залог авто: потенциал развития


CarMoney готовы к любым вызовам

Каждый день мы сталкиваемся с новыми рисками и вызовами. Начало пандемии, кризис, события 2022 года – ко всему этому в CarMoney были готовы. Даже в непростые времена мы продолжаем развиваться и делать сервис доступным для клиентов.

Такая стабильность возможна благодаря бизнес-модели CarMoney. Ее преимущества:
🔸 наличие залога: мы не повышаем требования к заемщикам и не снижаем объемы выдач;
🔸 грамотный скоринг: мы оцениваем надежность заемщика, а залог — дополнительный элемент в работе с риском;
🔸 технологические решения: мы создаем собственные IT-продукты и выдаем займы через свою платформу;
🔸 команда профессионалов: наши сотрудники имеют большой опыт работы в крупнейших российских и международных финансовых и IT-компаниях.

Все это позволило CarMoney пережить кризисы и нарастить прибыль, а также повысить инвестиционную привлекательность. Вот наши результаты: объем привлеченных инвестиционных займов более 1,5 млрд рублей, общий размер привлеченных средств 2,8 млрд рублей.

CarMoney готовы к любым вызовам



Собственная технологическая платформа CarMoney

CarMoney – настоящий финтех-сервис с полностью автоматизированными процессами.

🔹 Принятие решений на основе big data и ИИ;
🔹 Собственная платформа взыскания и CRM система;
🔹 Технологии anti-fraud: скоринг клиентов и проверка личности;
🔹 Автоматизированная система выдачи займов.

И это только часть решений.

Из последних разработок: робот-юрист Юрий. Он работает с документами и подает иск максимум за полторы минуты. Главное его отличие от других сервисов — мониторинг статуса иска. Юрий сокращает цикл судебного производства на 40% и еще больше повышает нашу операционную эффективность, как и все остальные решения.

Собственная технологическая платформа CarMoney


CarMoney занял свободную нишу на рынке займов

Банки работают в ставках до 35% годовых, классические МФО – со ставками от 100% годовых, а финтех-сервис CarMoney – от 34% до 105,5%.

Наш продукт больше похож на банковский, чем на микрофинансовый. Особенно это стало заметно во время экономических потрясений прошлого года. Банки ужесточили требования клиентам, а следующие по ставкам мы. В результате мы нарастили клиентскую базу, а для банков стали интересным партнером.

Модель CarMoney базируется на платежеспособности клиента, а залог лишь помогает работать с рисками. Средний заём наших клиентов – 277 тыс. рублей – сопоставим со средним размером потребительского кредита. Максимальный заём под залог автомобиля – до 1 млн, максимальный срок – до 4 лет. При этом транспортное средство остается в собственности клиента.

Устойчивая залоговая бизнес-модель и обеспеченность залога позволяют сохранять стабильный рост даже в периоды кризиса. А технологии и востребованность услуг определяют наш рост привлекательности на бирже. С 2017 года мы разместили пять выпусков облигаций на сумму 1,5 млрд руб.



( Читать дальше )

Экосистема CarMoney: растем быстрее рынка

Экосистема CarMoney: растем быстрее рынка

Каждый день мы развиваем экосистему основного продукта — займа под залог авто, который остается в собственности владельца. Уже сейчас наш финтех-сервис предоставляет разного рода услуги и объединяет их в работающий механизм. Страховка, помощь на дороге, вызов эвакуатора — наша экосистема создается на основе потребностей клиентов.

Неудивительно, что работая под запрос клиентов, решения получают большой отклик. И конечно, это отражается на результатах нашей деятельности. В 2022 году CarMoney получила реордную прибыль — 403 млн рублей. Мы не снижаем наши темпы роста и продолжаем развивать наши внешние и внутренние клиентские сервисы.

 




....все тэги
UPDONW
Новый дизайн