Автомобили

Проблема лимонов: как незнание разрушает рынки и вредит всем нам (Часть 1)

      🍋 Проблема лимонов — это экономическая концепция, показывающая, что происходит, когда продавец знает о товаре больше, чем покупатель. Эта информационная асимметрия может привести к парадоксальной ситуации: с рынка исчезают хорошие товары, остаются только плохие, а доверие между людьми падает.

🚗 Рождение теории: почему Акерлоф выбрал подержанные автомобили

     В 1970 году молодой экономист Джордж Акерлоф опубликовал работу, которая впоследствии принесла ему Нобелевскую премию. Он искал пример, который бы ярко иллюстрировал, как неравный доступ к информации искажает рынок.

     Автомобильный рынок подошёл идеально. На американском сленге некачественную машину со скрытыми дефектами называют «лимон» (lemon), в противовес надёжному «персику» (peach). Продавец знает всю подноготную машины — как её водили, ремонтировали и били. Покупатель же видит только внешний лоск. Он не может отличить «персик» от «лимона» и поэтому не готов платить высокую цену, опасаясь переплатить за брак.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

РФ изменит с 1 апреля механизм расчета утильсбора для авто из ЕАЭС — Минпромторг
РФ изменит с 1 апреля механизм расчета утильсбора для авто из ЕАЭС, сообщил Минпромторг.

«Для выравнивания условий оплаты утильсбора на транспортные средства, ввозимые с территории государств — членов ЕАЭС, проектом постановления предлагается распространить формулу, которая применяется для расчёта суммы утильсбора, на автомобили, которые ввозятся частными лицами»

Помимо этих изменений проект постановления также предлагает снизить коэффициенты для расчёта утильсбора на российские туристические автобусы.

www.interfax.ru/business/1072600

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Количество авто на стоянках лизинговых компаний в январе вновь начало расти после нескольких месяцев снижения — Ъ

Количество автомобилей на стоянках лизинговых компаний в январе 2026 года вновь начало расти после нескольких месяцев снижения. По оценке руководителя комитета Объединенной лизинговой ассоциации по автолизингу и спецтехнике Александра Николаенко, на площадках находится около 35 тыс. машин, по подсчетам управляющего директора ГК «Альфа-Лизинг» Максима Агаджанова — до 50 тыс. единиц. Около 70% стока приходится на грузовой транспорт.

Динамика разнится по компаниям. В «Интерлизинге» фиксируют рост стока к декабрю на 2%, в «Флит Лизинге» — на 10%. В «Европлане» объем оценивают в 4,3 тыс. автомобилей, при этом отмечают снижение дефолтных сделок с четвертого квартала. В «ВТБ Лизинге» сообщили о сокращении стоков по сравнению с декабрем.

Основной фактор роста — завершение отсрочек платежей, предоставленных лизингополучателям до конца 2025 года в расчете на снижение ключевой ставки и стабилизацию бизнеса. Поскольку значительных изменений не произошло, компании столкнулись с волной возвратов техники. Дополнительное давление оказали сезонный спад продаж в начале года и стремление лизингодателей минимизировать резервы по МСФО через изъятие проблемных активов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Правительство приняло решение об отсрочке уплаты утилизационного сбора для крупнейших производителей автомобилей, самоходной техники и прицепов

Срок уплаты утилизационного сбора за IV квартал 2025 года и за I–III кварталы 2026 года для крупнейших российских производителей автотехники, сельхозтехники, строительно-дорожной и коммунальной техники, а также прицепов перенесён на декабрь 2026 года.

Данный механизм поддержки традиционно способствует обеспечению стабильности финансовой деятельности предприятий отрасли. Кроме того, в текущих условиях дорогого заёмного финансирования и необходимости обслуживания кредитных портфелей предприятий принятое решение позволит высвободить оборотные средства для реализации инвестпрограмм, опережающих закупок комплектующих, своевременной выплаты заработной платы сотрудникам, тем самым обеспечивая ритмичную работу конвейеров.

Подписанными документами вносятся изменения в постановление Правительства от 26 декабря 2013 года №1291 и в постановление Правительства от 6 февраля 2016 года №81.

minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/40b37b07-2f5a-4d91-a32e-82de17b605d0

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В конце 2025 года ставки по автокредитам на новые автомобили поднялись до многомесячного максимума — Ъ
В конце 2025 года ставки по автокредитам на новые автомобили поднялись до многомесячного максимума. К этому привели сокращение субсидирования от автопроизводителей, а также сезонные факторы, заставившие банки минимизировать свои риски. Еще сильнее выросла и полная стоимость кредитов, в том числе за счет удлинения сроков займов и роста сопутствующих расходов.

Подробнее: www.kommersant.ru/doc/8421612

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минпромторг смотрит на авторынок в этом году "с воздержанным оптимизмом": падение должно прекратиться и со второй половины года начаться рост — глава ведомства Алиханов
Минпромторг смотрит на авторынок в этом году «с воздержанным оптимизмом»: падение должно прекратиться и со второй половины года начаться рост при дальнейшем снижении ключевой ставки, сообщил глава ведомства Алиханов.

1prime.ru/20260212/avtorynok-867412112.html



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Современные ведра опасны
Современные машины, которые уже иначе как ведра не назовешь, стали просто опасны.
Ладно бы там поставили планшетов, но еще и наделали опций по подписке, типа хочешь подогрев руля и сидений, то плати.
Но нет!
Там еще электроника на уровне ПТУ, которая врет как виндовс.

Совсем недавно водитель современного прогрессивного электромобиля с запасом хода 700 км выехал из Москвы в СПБ и … не доехал.
водитель выехал в Петербург с полностью заряженной батареей, рассчитанной на 700 километров. Примерно через 300 километров он подзарядился и продолжил движение по платной трассе. Однако сильный снегопад и обледенелый асфальт резко увеличили расход энергии.

За 200 километров до пункта назначения водитель попытался подзарядиться снова, но зарядная станция оказалась нерабочей. Он включил экономичный режим и двинулся дальше, рассчитывая дотянуть до города, но через 38 километров электромобиль полностью разрядился и остановился посреди трассы.
Но ему повезло, что телефон не разрядился и он смог вызвать эвакуатор?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💀 Покупка машины: удобство мечты или тихий финансовый капкан?

Сейчас я получаю права — и чем дальше, тем больше ловлю себя на неожиданной мысли:

я всё меньше хочу собственный автомобиль. 🤯

Пока это звучит парадоксально, но чем глубже я погружаюсь в тему, тем отчётливее понимаю: для человека вроде меня (обычный работающий парень + инвестор) машина всё чаще выглядит как бремя, а не свобода.

Для начала — немного моей реальности.

Только на получение прав я уже потратил:
📌 25 000 ₽ — обучение
📌 2 000 ₽ — шофёрская комиссия
📌 впереди минимум 40 000 ₽ — допчасы вождения
📌 и ещё просят ~40 000 ₽ «чтобы инспектор был добрый на экзамене» 🙃

И это только начало. Самое дорогое ещё впереди.

Я смотрел на Lada Granta 2014 года с пробегом ~90 тыс. км — около 300 000 ₽. Казалось бы, недорого… пока не считаешь реальную цену владения.

Вот мои приблизительные средние ежегодные расходы при обычной эксплуатации:
Амортизация (износ + падение цены авто) — 150 000 ₽
ТО, обслуживание, ремонт — 70 000 ₽
Топливо — 60 000 ₽

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Это китайская дорога с движением на 50 полос, где все машины стоят в гигантской пробке. Не жалуйтесь на Москву
 

Вы наверняка видели фотографию выше. А если нет, то на ней изображена китайская трасса на 50 полос.

Но в этом снимке есть несколько нюансов. Сейчас разберемся, что же на нем происходит на самом деле.

Спойлер: это не фейк, а настоящая дорога.

Что это за дорога

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минпромторг скоро опубликует список допускаемых к работе в такси автомобилей...
Здравствуйте!)… (ЗаяЦЪ приветствует вас сидя и почитывая интересную книженцию, попивая чаёк… погодка зимне-суровая)… Удивительные новости поразили рунет! Присмотримся к ним поподробнее: 

Москва. 9 февраля. INTERFAX.RU — Минпромторг подготовил расширенный перечень автомобилей, уровень локализации которых позволяет использовать их в таксопарках, и планирует в скором времени его опубликовать.

«Он (перечень — ИФ) уже подготовлен, мы согласовали подход с Денисом Валентиновичем (Мантуровым, первым вице-премьером — ИФ). Я думаю, что вопрос в ближайшем времени, вопрос ближайших недель», — сообщил глава министерства Антон Алиханов, отвечая на вопрос о том, когда Минпромторг готов будет представить полный список машин для такси.

В соответствии с принятыми весной 2025 года законодательными поправками с 1 марта 2026 года для работы в такси будут допускаться не все автомобили, а лишь набирающие определенное количество баллов за локализацию производственных операций внутри страны и выпущенные в рамках специнвестконтрактов (СПИК), подписанных российскими компаниями в оговоренные периоды. Кроме того, закон предполагает опцию допуска к использованию в такси автомобилей по отдельному решению правительства. Уже работающих автомобилей решение не касается — они будут использоваться до конца жизненного цикла.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Что не так с автосалонами в Краснодаре?

Что не так с автосалонами в Краснодаре? Для кого и чего они?

Решили с супругой присмотреть минивен, у нас на двоих 8 детей, нужно на море и в походы ездить. Хотелось машину потрогать, посидеть в ней, прицениться. И оказалось, что автосалоны работают хуже почты. На почте хоть искренняя человеческая ненависть объяснима низкими зарплатами, но полная невменяемость сотрудников автосалонов, где крутятся сотни миллионов рублей, мне непонятна.

В первых двух салонах мы не нашли ни одной живой души, не считая менеджеров, которые прятались от нас. В третьем салоне нам предложили посмотреть машины на компьютере по сайту. Эй, я так тоже умею интернетом пользоваться, к вам не за этим пришел. Кроме картинок нам ничего не показали. В четвертом магазине парень был посмышленей, он довел нас до машины, но ключи от нее не взял, ибо не могу носить с собой 500 ключей (хотя минивен был всего один у них). В пятом автосалоне сотрудники напоминали гопоту, которую даже по объявлениям не наберут. Весь диалог:

Авто-репост. Читать в блоге >>>

кэшбэк и бонусы за ОСАГО
Где сейчас дают кэшбэк и бонусы за ОСАГО.

▶️ Банки.ру — до 25% за ОСАГО

Обещают, что их калькулятор ОСАГО покажет лучшие цены (если найти дешевле, то компенсируют разницу).

Акция до конца 2026, Максимальный кэшбэк дают новичкам при оформлении у партнёров сервиса — Росгосстрах, Югория, РЕСО-Гарантия:
• до 4 999 ₽ — 10%;
• 5 000–10 999 ₽ — 15%;
• от 11 000 ₽ — 25% (до 4 000 ₽).

По другим страховым компаниям 5–15%, максимум 2 400 ₽. Для непервых полисов на платформе лимиты ниже (до 1 600 ₽ / 800 ₽).

Бонус начисляется в банкимани и становится доступен через 50 дней, забрать нужно в течение 30 дней (СБП от 1000, межбанком от 100, возможно обменять на подарочные сертификаты).

▶️ Яндекс Забота — 15% баллами Плюса
Через сервис «Яндекс Забота» до 30.04.26 дают:
• 15% баллами Плюса;
• максимум 700 баллов за полис и 1 400 баллов за весь период акции.

Нужна активная подписка Яндекс Плюс. Оплата любой картой, МСС 6300. Лимит 1 400 баллов считается с учётом прошлых периодов акции.

▶️ ВТБ Онлайн — 10–15% рублями
До конца 2026 года:

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Россия - Продажи легковых шин в 2025г упали на 9,7%. Импорт шин из Китая в Россию в 2025г снизился на 4%

По итогам 2025 года продажи легковых шин в России упали на 9,7% в натуральном выражении, пишет РБК.

В рублях продажи снизились на 1,7%, свидетельствуют данные «Центра развития перспективных технологий» (оператор маркировки «Честный знак»).

Как пишет издание, мощности российских производителей шин недозагружены, при этом укрепление рубля позволяет импортерам демпинговать.

Цены на шины в 2025 году продолжили расти, основной причиной стало подорожание натурального каучука на 35%.

Напомним, что инвестиции в новый шинный завод в Омской области выросли почти на 20% до 50 млрд рублей. Предприятие начнет работу к 2028 году и будет выпускать более 10 тыс. сверхкрупногабаритных шин в год.

По итогам 2025 года импорт шин для легковых автомобилей из Китая в Россию составил $510,2 млн, пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР.

Это на 4% ниже показателей за 2024 год, но все еще в 3,3 раза выше чем в 2021 году. 

Эксперты связывают снижение с низкими показателями продаж автомобилей, валютным курсом и большими остатками, которые сохранились с предыдущего года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отберут всё. Суд ЕС подтвердил соответствие европейским нормам конфискации машин у россиян.
Суд ЕС подтвердил соответствие европейским нормам конфискации машин у россиян.

Таким образом, суд отклонил иск россиянина из Дюссельдорфа против таможни, отказавшей ему в регистрации авто, на котором он прибыл из РФ, и конфисковавшей машину под прикрытием санкций.

t.me/tass_agency/360193

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рынок автокредитование в январе 2026 года количественно сократился на 17% г/г, в рублях вырос на 11% г/г — Автостат
Рынок автокредитование в январе 2026 года количественно сократился на 17% г/г, в рублях вырос на 11% г/г — Автостат

«Это говорит в первую очередь об изменениях в сегментации, а также о росте цен на автомобили», — пояснил эксперт.

Специалисты также отмечают, что в 2026 году ужесточаются условия выдачи кредитов. Центробанк небыстро, но достаточно жестко, идет в этом направлении.

Источник: https://www.autostat.ru/finance/61753/ © Автостат.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В России могут разрешить государственную регистрацию угнанных автомобилей.

В России могут разрешить государственную регистрацию автомобилей, угнанных и объявленных в международный розыск по инициативе «недружественных» стран, если такие машины были ввезены в РФ и куплены россиянами. Соответствующий законопроект МВД опубликован на портале нормативных актов: в ведомстве объясняют инициативу тем, что иностранные правоохранительные органы после начала войны перестали отвечать на запросы, из-за чего невозможно достоверно установить обстоятельства хищения, приводя в пример Германию и Украину.
@ejdailyru

 Ого! Если это сделают, то в Европе начнётся бум угонов автомобилей и переправка их в Россию, причём стоить они будут значительно дешевле. Уверен что различные полукриминальные группы сумеют организовать доставку в Россию угнанных из «недружественных стран» авто, это будет новый Клондайк для них и возможность купить хорошее авто подешевле для россиян.
 Но я почему то не приветствую такое положение вещей, когда разрешат легализовывать ворованное. После автомобилей тогда такую практику можно перенести и на другие ворованные вещи, абсурд по моему. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ввоз шин для легковых авто из Китая в Россию по итогам 2025 года сократился на 4% г/г и составил $510,15 млн. Несмотря на снижение, объем импорта остается в 3,3 раза выше уровня 2021 года — Ъ

Ввоз шин для легковых автомобилей из Китая в Россию по итогам 2025 года сократился на 4% год к году и составил $510,15 млн, следует из данных Главного таможенного управления КНР. Несмотря на снижение, объем импорта остается в 3,3 раза выше уровня 2021 года — до ухода с рынка крупных международных брендов.

Эксперты связывают коррекцию с общим спадом на автомобильном рынке и накопленными запасами у дилеров. По данным «Автостата», продажи новых легковых автомобилей в России в 2025 году упали на 15,6%, до 1,326 млн штук. Это привело к «провальному» сезону для шинного рынка и снижению потребности в новом импорте. Дополнительным фактором стала валютная динамика, из-за которой сокращение поставок в долларах выглядит умеренным.

Российские производители отмечают, что давление со стороны китайского импорта остается высоким. По оценке холдинга «Кордиант», активность китайских поставщиков в 2025 году снизилась примерно на 10%, но после рекордного 2024 года это скорее возвращение к более сбалансированным объемам. В 2024 году, по оценкам Ikon Tyres, емкость рынка легковых шин в РФ составляла около 50 млн штук, из которых 19 млн приходилось на китайские бренды.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

CarConnect: история одной удачной покупки

Недавно нам написал парень. Назовём его Серёга — не потому что он обязательно Серёга, а потому что так всегда начинаются хорошие истории 😄
Сообщение короткое:
— «Ребят, хочу авто из США, но что-то всё жду… курс, утиль, непонятно вообще — стоит ли сейчас?»

Мы такое читаем каждый день. И почти всегда отвечаем одинаково:
— «А давай просто посчитаем».

Считаем. И тут начинается магия, которая вообще не магия, а обычная математика.
Курс рубля к доллару — приятный, а не как в те времена, когда цифры в калькуляторе начинали выглядеть как номер телефона ☎️
В итоге автомобиль, который Серёга месяц назад мысленно отправил в папку «когда-нибудь», внезапно вписывается в бюджет. Причём без фокусов, мелкого шрифта и «ну это примерно».

Серёга зависает. Пауза.
Потом пишет:
— «Так… а подвох где?»

А подвоха нет. Более того, по утильсбору тоже без сюрпризов:

авто до 160 л.с. — всё по-старому, ничего не поменялось

пикапы — без изменений

мотоциклы — как не платили утиль, так и не платят

То есть государство сегодня ведёт себя подозрительно спокойно. Пользуемся моментом, пока оно не передумало 😏

Пока мы обсуждаем машину, Серёга между делом спрашивает:
— «А вы мотоциклы возите?»
— Возим.
— «А квадроциклы?»
— И их.
— «А гидроциклы?»
— Тоже.
На этом этапе он, кажется, начал подозревать, что если у предмета есть руль и мотор — мы с ним уже знакомы.

В итоге Серёга перестал ждать «ещё чуть-чуть». Потому что опыт подсказывает:
«чуть-чуть подождать» — это самый дорогой способ покупки.

Сейчас рынок выглядит так:

курс помогает, а не мешает

аукционы США дают огромный выбор

цены — адекватные, без космоса

условия — стабильные (что уже почти праздник)

Мы не говорим «бери срочно, завтра будет поздно».
Мы говорим честнее: сейчас одно из лучших времён за последние периоды, и этим просто разумно воспользоваться.

А Серёга?
Серёга сейчас выбирает шины. Потому что машину он уже купил 😉

Если вы тоже всё ещё «просто присматриваетесь» — напишите.
Посчитаем, прикинем, покажем варианты.
Без давления.
Но с хорошим таймингом 😄

Средняя цена новых китайских авто в России в январе выросла на 3% м/м, до ₽3,94 млн

По итогам января средняя стоимость новых автомобилей китайских марок, официально представленных на российском рынке, составила 3,94 млн руб., что на 3% выше показателя декабря. Такие данные приводят эксперты «Авто.ру Бизнес». Рост цен связан с традиционной индексацией в начале года, а также с изменением структуры предложения на рынке.

По сравнению с январем прошлого года объем предложения новых автомобилей российских марок увеличился на 11%. Одновременно продолжился рост доли новых отечественных брендов, что вместе с повышением утилизационного сбора стало одним из ключевых факторов ценовой динамики. В результате средняя стоимость нового автомобиля российского производителя в январе достигла 2,03 млн руб., тогда как китайского — 3,94 млн руб.

Несмотря на общий рост цен, по ряду моделей в январе было зафиксировано снижение средней стоимости. Наиболее заметно подешевели LADA Aura — на 6,5% до 2,55 млн руб., LADA Largus — на 2% до 1,85 млн руб., а также Exeed LX — на 1,5% до 3,21 млн руб. Эксперты связывают это с локальными корректировками цен и изменением структуры складских запасов у дилеров.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля за год выросла на 13% до 3,5 млн руб — Сергей Целиков, Автостат
Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля за год выросла на 13% до 3,5 млн руб, сообщает Сергей Целиков, гендиректор Автостата.





Цены на легковые автомобили с пробегом выросли почти аналогично. 

t.me/sergtselikov

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи новых легковых автомобилей в январе упали на 9,5% г/г — до 80,6 тыс. штук: рынок затормозили погода, цены и кредиты — Ъ

Январь 2026 года оказался слабым для российского автомобильного рынка. Продажи новых легковых автомобилей сократились на 9,5% год к году и составили 80,6 тыс. машин, следует из подсчетов «Автостата» на основе данных АО ППК. Участники рынка называют результаты ожидаемыми и отмечают совокупное влияние сразу нескольких негативных факторов.

Одной из ключевых причин стала выборка спроса в конце 2025 года. По словам дилеров, традиционный январский разгон рынка не состоялся: вместо роста трафик в автосалонах начал снижаться. Дополнительное давление оказали повышение НДС и изменение методики расчета утилизационного сбора, что привело к росту розничных цен.

Негативно сказалась и макроэкономическая среда. В 2026 году ужесточились требования к автокредитованию, а высокая ключевая ставка по-прежнему ограничивает доступность заемных средств. При этом часть спроса в январе обеспечили автомобили, ввезенные еще по старым ставкам утильсбора, что временно смягчило падение рынка.

Отдельным фактором стали погодные условия. Аномальные снегопады и сильные морозы в ряде регионов серьезно снизили посещаемость дилерских центров, что напрямую отразилось на продажах, отмечают участники рынка.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Nissan зарегистрировала товарный знак Infiniti в России
Японская Nissan Motor зарегистрировала в России товарный знак автопроизводителя Infiniti, входящего в концерн. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на базу Роспатента.

Компания направила заявку на регистрацию товарного знака из Японии 3 июня 2025 г. Он зарегистрирован по классу №12 международной классификации товаров и услуг – автомобили и их компоненты.

Nissan объявил об уходе из России осенью 2022 г. В октября того же года Минпромторг сообщил о передаче 100% активов японской компании в стране «Ниссан мэнуфэкчуринг рус», в том числе завода в Санкт-Петербурге, подведомственному ведомству ФГУП «НАМИ». «Ведомости» писали, что Nissan продал свое имущество НАМИ за один евро. В ноябре завод перешел в собственность института.

Сделкой предусмотрен опцион на обратный выкуп «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» своих активов, который может быть реализован в течение шести лет. Чтобы выкупить активы, компания должна компенсировать инвестиции российского ФГУПа или его партнера в размере до 180 млн евро, из расчета по 30 млн евро в год.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дедлайн иностранных автоконцернов, чтобы вернуться в Россию.

Японская Mazda и южнокорейская Hyundai утратили право на обратный выкуп своих заводов в России, проданных после начала СВО. Опцион Mazda на предприятие в Приморье истек осенью 2025 года, Hyundai — в январе 2026 года на завод в Санкт-Петербурге. Обе компании отказались возвращаться на российский рынок. При этом опционы Renault и Nissan действуют до 2028 года, Mercedes-Benz — до 2029-го. Освободившиеся предприятия в основном используются для сборки китайских автомобилей под местными брендами.
@ejdailyru

Авто-репост. Читать в блоге >>>

М.Видео начала продавать автомобили LADA и Москвич на собственном маркетплейсе

ПАО «М.видео» объявляет о расширении автомобильного направления на собственном маркетплейсе — компания начала продажи автомобилей брендов LADA и Москвич. Проект реализуется совместно с партнером — дилером «Петровский» — и стал следующим этапом развития маркетплейса после успешного запуска продаж электромобилей, мототехники и автомобилей иностранных брендов. В настоящее время на маркетплейсе представлены 13 различных брендов автомобилей. 

На маркетплейсе М.Видео начались продажи автомобилей брендов LADA и Москвич от официального дилера. Ассортимент сформирован с фокусом на массовый сегмент и включает наиболее востребованные модели для повседневного использования в городских и загородных условиях.

Линейка LADA представлена популярными моделями Granta и Vesta в различных типах кузова, внедорожниками семейства Niva, а также универсальными решениями, ориентированными на широкий круг покупателей. Ассортимент бренда Москвич включает современные городские модели, в том числе кроссоверы, а также электрические версии для покупателей, рассматривающих альтернативные типы силовых установок.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

М.Виде начала онлайн-продажи автомобилей брендов Lada и Москвич на собственном маркетплейсе

Торговая сеть «М.Видео» начала онлайн-продажи автомобилей брендов Lada и «Москвич» на собственном маркетплейсе, сообщила пресс-служба компании. Проект реализуют в партнерстве с официальным дилером «Петровский».

Линейка Lada представлена моделями Granta, Vesta и внедорожниками семейства Niva, бренд «Москвич» — городскими моделями, включая электрические версии. Продажи доступны во всех регионах России, кроме Дальнего Востока, отметили в компании. 

 
Источник: www.kommersant.ru/doc/8398981?from=doc_lk

Авто-репост. Читать в блоге >>>