лизинг

ГТЛК 2 декабря успешно разместила выпуск биржевых ESG-облигации серии 002P-11 общим объемом 12,5 млрд рублей на Московской Бирже. В размещении приняли участие частные и институциональные инвесторы.

Срок обращения облигаций составляет 3 года. Купонный доход – переменный, определяемый как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения ключевой ставки Банка России. Процентная ставка по купону определена эмитентом на уровне ключевой ставки Банка России плюс премия 2,9% годовых. Выплата купонного дохода осуществляется ежемесячно.

Эксперты рейтинговых агентств АКРА и Эксперт РА присвоили эмиссии 002P-11 кредитные рейтинги на уровне АА-(RU) и ruAA- соответственно. Выпуск включен в первый уровень котировального списка Московской Биржи и удовлетворяет требованиям Инструкции Банка России №220-И от 18.08.2025 по использованию пониженного коэффициента риска – 32,5% в рамках финансирования приоритетных проектов устойчивого развития (Постановление Правительства РФ №1587 от 21.09.2021). Также выпуск подходит для инвестирования средств пенсионных накоплений, пенсионных и страховых резервов, и соответствует требованиям по включению в Ломбардный список Банка России.

( Читать дальше )

ГТЛК 27 ноября закрыла книгу заявок на приобретение локальных трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11, номинированных в рублях.

Высокий спрос со стороны частных и институциональных инвесторов позволил оптимизировать условия: снизить маркетинговый ориентир ставки купона до уровня ключевой ставки Банка России плюс премия 2,9% годовых
(с первоначального ориентира ключевой ставки Банка России плюс премия 3% годовых) и увеличить объем размещения с 10 до 12,5 млрд рублей. Купонный доход будет переменным, определяемый как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения ключевой ставки Банка России.

АКРА провело верификацию выпуска и подтвердило его соответствие международно признанным целям, принципам и стандартам в области «зеленого» и социального финансирования. Выпуску присвоена максимальная оценка SDR1 согласно шкале оценки долговых обязательств в области устойчивого развития АКРА.

«Очередной выпуск ESG-облигаций, уже второй в этом году, – это не просто успешная сделка, а закономерный этап в реализации нашей долгосрочной стратегии.

( Читать дальше )

Рынок лизинга штормит: высокая ключевая ставка ограничивает спрос, проблемы в экономике повышают риск дефолтов клиентов и они возвращают технику. А цены на б/у грузовой транспорт и спецтехнику впервые за десятилетие падают больше, чем на 30%. Чем не идеальный шторм? В то же время, анонсирована сделка года – покупка Европлана Альфой. В условиях укрупнения рынка, мы ищем как и где в лизинге можно заработать. Подготовили для вас краткий свод интервью главы Альфа-лизинга

👉Статистика дефолтов

👉 Колоссальный рост резервов

👉 Рост дефолтности и CoR

Наши исследования и рейтинги в лизинге:

👉 самые капитализированные ЛК

👉 самые маржинальные ЛК

О состоянии рынка лизинга в 2025 году
Год стал одним из самых тяжелых в истории: высокая ключевая ставка, снижение платежеспособности клиентов и рост стоков автомобилей. Цены на технику продолжали падать, клиенты занимали сберегательную позицию и откладывали покупки. Объемы рынка существенно просели

О сломе модели рынка
Замена европейских и американских брендов китайскими изменила саму конструкцию рынка.

( Читать дальше )

Книга заявок будет открыта до 16:00 27 ноября 2025 года. Купоны по облигациям будут переменными, определяемые как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения КС ЦБ РФ.

АКРА провело верификацию выпуска и подтвердило его соответствие международно признанным целям, принципам и стандартам в области «зеленого» и «социального» финансирования. Выпуску присвоена максимальная оценка SDR1 согласно шкале оценки долговых обязательств в области устойчивого развития АКРА. Это подтверждает высокий уровень соответствия принятым мировым стандартам.

Для ГТЛК устойчивое развитие — не отдельное направление, а неотъемлемая часть бизнеса. Мы являемся институтом развития транспорта по своей сути, а наша основная деятельность — обновление парка, развитие регионов и снижение выбросов – уже соответствует принципам устойчивого развития.

На текущий момент уже 30% нашего портфеля — это «зеленый транспорт»: современные автобусы на газомоторном топливе, трамваи, троллейбусы, электрички, водный транспорт на СПГ, электросуда и даже беспилотники.

( Читать дальше )

Совокупный сток лизинговых компаний составляет примерно 50 тыс. автомобилей, рассказал «Ъ» управляющий директор ГК «Альфа-Лизинг» Максим Агаджанов. По его словам, около 90% рынка приходится на шесть лизинговых компаний, включая «Альфа-Лизинг». Из-за роста стоимости автоперевозок сток продолжает расти.

Господин Агаджанов отметил, что у каждой из шести основных лизинговых компаний сток составляет примерно 5 тыс. авто. Остальные 10% от рынка — «хвост» на 20 тыс. машин. Из-за того, что ключевая ставка все еще остается высокой, автоперевозки дорожают. Крупные игроки рынка автоперевозок и логистики могут договориться с лизинговыми компаниями о продлении договора, в то время как малым «выжить» практически невозможно. Они банкротятся, их техника встает на стоянки лизинга, работа перетекает к большим компаниям. Происходит перераспределение и связанный с ним круговорот стока.

«Еще в середине года (некоторые компании.— “Ъ”) давали клиентам отсрочку до конца года, ожидая, что будет снижение ключевой ставки — компаниям станет легче, и они выйдут на какое-то положительное сальдо.

( Читать дальше )

ГТЛК подвела итоги 9 месяцев 2025 года, зафиксировав уверенный рост выручки на 15% до рекордных 112 млрд рублей по МСФО к аналогичному периоду прошлого года. Этот результат отражает высокий спрос на транспортные лизинговые услуги и доказывает эффективность стратегии компании по развитию ключевых проектов.

Консолидированные активы ГТЛК достигли 1,38 трлн рублей, увеличившись на 2% (+25 млрд рублей) по сравнению с концом 2024 года, что свидетельствует о стабильном расширении бизнеса и устойчивости финансовой модели компании.

ГТЛК продолжает оптимизировать операционные расходы, снизив административные и прочие затраты на 1,5 млрд рублей до 9,7 млрд рублей, что повышает эффективность работы компании.

По итогам 2025 года прогнозируется увеличение лизингового портфеля на 272 млрд рублей до 3 трлн рублей – рост на 10% год к году. Компания сохраняет высокие объемы нового бизнеса, который прогнозируется на уровне 177 млрд рублей по итогам 2025 года, несмотря на экономические условия с высокой ключевой ставкой Банка России и внешнее санкционное давление.

( Читать дальше )

Отчетность еще не отражает ужас. Но рынок очень плох

🔎О компании

Одна из старейших лизинговых компаний с 35-летним опытом, диверсифицированным лизинговым портфелем, и уважаемой службой риск-менеджмента, которая прошла много кризисов

🚙О лизинге

Лизинг, как и кредит — перепродажа денег. Особенность в целевом использовании (транспорт, спецтехника, оборудование) и праве собственности за ЛК до выкупа. Т.е. это как аренда, только финансовая. Лизинг обеспечен активом. Раньше всю суть лизинга можно было объяснить в слайде 👀 но теперь изъятые активы теряют в цене быстрее, чем за них платят. Изъятку не то что без убытка — её вообще не продать. Особенно грузовой транспорт и спецтехнику

👉 самые капитализированные ЛК

👉 самые маржинальные ЛК

💸Финансы

Обычно мы начинаем обзор финансов с аудиторского заключения 👉Почему? Ключевой вопрос аудита – субъективность оценки резервов. А именно резервы влияют на чистую прибыль, и как следствие капитал (основа финансовой устойчивости). С этим мы сталкивались при разборе МФО👈

( Читать дальше )

ТОП-8 надежных выпусков в кредитном рейтинге от А- с ежемесячными, или ежеквартальными купонами. Срок от полугода до трёх лет. Садись, прокачу!

🔹🔹🔹

БалтЛизП19 RU000A10CC32 👉обзор

Рейтинг: АА-

Срок: 2,8 лет

Доходность: 22,1%

Периодичность выплат: ежемесячно👍

🔹🔹🔹

ИнтЛиз1Р07 RU000A1077X0 👉обзор

Рейтинг: А

Срок: 0,9 лет

Доходность: 21,3%

Периодичность выплат: ежемесячно👍

🔹🔹🔹

ИнтЛиз1Р06 RU000A106SF2 👉обзор

Рейтинг: А

Срок: 0,7 лет

Доходность: 21,2%

Периодичность выплат: ежеквартально

🔹🔹🔹

ГТЛК 1P-07 RU000A0ZYNY4👉обзор

Рейтинг: АА-

Срок: 1,1 год ⚠️оферта

Доходность: 19,5%

Периодичность выплат: ежеквартально

🔹🔹🔹

ДелЛиз1Р3 RU000A10DHT7👉упоминание

Рейтинг: АА-

Срок: 2,9 лет

Доходность: 19,5%

Периодичность выплат: ежемесячно👍

🔹🔹🔹

ЭлемЛиз1P6 RU000A1071U9👉упоминание

Рейтинг: А

Срок: 0,9 лет

Доходность: 18,7% 💧низкая ликвидность

Периодичность выплат: ежемесячно👍

🔹🔹🔹

ВТБЛИЗ 1Р3 RU000A10CQE2

Рейтинг: АА

Срок: 2,8 лет

Доходность: 16,6%

Периодичность выплат: ежемесячно👍

( Читать дальше )

Нашествие лизинговых гигантов продолжается! Вслед за Балт. лизингом и ПР-Лизингом, на рынок с флоатером выкатывается очередной крупный должник — ГТЛК. Отлично известный нам всем эмитент соберёт книгу заявок на выпуск 002Р-11 в четверг, 27 ноября.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски реСтор, Лидойл, Балт._лизинг, Совкомфлот, Борец, НижегорОбл, ПР_Лизинг, Эталон, ПКТ, ДельтаЛизинг, Автобан, Инарктика, Трансконтейнер.

Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚛А теперь — поехали смотреть на новый выпуск ГТЛК!

✈️Эмитент: АО «ГТЛК»

🚛ГТЛК — полностью государственная лизинговая компания, одна из крупнейших в РФ. Предоставляет весь комплекс услуг лизинга, преимущественно транспортных средств.

( Читать дальше )

ГТЛК подводит итоги 9 месяцев 2025 года – результаты демонстрируют устойчивый рост и динамичное развитие компании даже в условиях сложной макроэкономической ситуации.

🔵За 9 месяцев объем нового бизнеса ГТЛК достиг 145,7 млрд рублей, что подтверждает востребованность лизинговых продуктов на рынке. 

🔵Лизинговый портфель вырос до исторического показателя в ~3 (2,9) трлн рублей, увеличившись на 11% год к году. Основной драйвер роста – сегмент железнодорожного транспорта, который показал выдающийся результат: портфель в этом направлении достиг рекордных 2 трлн рублей, прибавив 16% или 272 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

🔵Главный показатель качества активов компании – уровень просроченной задолженности, который сохраняется на исторически низком уровне в размере 0,2%, что демонстрирует надежность и устойчивость бизнес-модели ГТЛК, а также высокое качество управления рисками.

ГТЛК продолжает укреплять свои позиции на рынке, сочетая стратегический подход и гибкость, что открывает новые возможности для клиентов и партнеров. Компания уверенно смотрит в будущее, создавая устойчивую платформу для дальнейшего успешного развития.