Облигации ГТЛК

swipe
Я эмитент
  1. Аватар Кот.Финанс
    🚘🚜✈️Топовые лизинговые облигации: Балтийский лизинг, ГТЛК, Дельта Лизинг, ВТБ лизинг, СКБ лизинг, Европлан, ПР-Лизинг

    О лизинге за последние 2 месяца узнали даже инвесторы, которые не покупают ВДО. Не зря говорят, что «чем больше шкаф- тем громче он падает». Лизинг – рискованная отрасль, а риск – это всегда вероятность. Она может реализоваться, а может нет. Долгое время мы зарабатывали, инвестируя в первоклассные облигации лизинговых компаний. В подборке выпуски с рейтингом от ВВВ+ до АА и сроком от полугода. Не больше 2х выпусков на компанию. На карту облигаций не поместился Балтийский лизинг

     

    ❗️Диверсификация очень важна! Всегда распределяйте свои вложения


    🚘🚜✈️Топовые лизинговые облигации: Балтийский лизинг, ГТЛК, Дельта Лизинг, ВТБ лизинг, СКБ лизинг, Европлан, ПР-Лизинг


    🔹🔹🔹

     

    БалЛизП18 RU000A106EM8
    Рейтинг: AA-
    Срок (лет): 0,6 ⚠️оферта
    Доходность: 82,8%

     

    🔹🔹🔹

     

    БалТЛизП24 RU000A10EE4
    Рейтинг: AA-
    Срок (лет): 2,7
    Доходность: 61,3%

     

    🔹🔹🔹

     

    ПР-Лиз 3P2 RU000A10FLH9
    Рейтинг: BBB+
    Срок (лет): 2,4 ⚠️оферта
    Доходность: 25,4%

     

    🔹🔹🔹

     

    ИнтЛиз1P11 RU000A10B4A4
    Рейтинг: A
    Срок (лет): 2,4
    Доходность: 19,7%

     

    🔹🔹🔹

     

    ГТЛК 2Р-13 RU000A10F801



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  2. Аватар limboos
    limboos, это честный разбор кредитоспособности самого бизнеса. При этом нейронка подсветила финансирование из ФНБ. Если глянуть в резюме от ...

    Максим Семенов, у них бюджетное финансирование — сколько надо покрыть убытков столько и нальют. ГТЛК само финансирует гос деньгами убыточные, но необходимые проекты типа развитие авиации на дальнем востоке, беспилотные системы (программа до 2030 года с продлением) и т.д. Эти отрасли не для извлечения прибыли и это нормально. Анализировать госкомпанию, реализующую государственные проекты, как какой-нибудь Балтлизинг, мягко говоря странно. У них цели разные, у БЛ — извлечение прибыли, у ГТЛК нет. ГТЛК — это инструмент распределения бюджетных денег, ну и по возможности (второстепенно) их сохранения через лизинг частников.
  3. Аватар Максим Семенов
    Максим Семенов, что это за нейросетевой поток.

    «АО «ГТЛК» (МСФО 2026 6М)
    Итоговая оценка: 1,0/5»

    Вы бы еще также через ИИ бюджет РФ проана...

    limboos, это честный разбор кредитоспособности самого бизнеса. При этом нейронка подсветила финансирование из ФНБ. Если глянуть в резюме от Эксперт РА там будет строка «Оценка собственной кредитоспособности: ruBBB+», но за счет гос поддержки уже AA-.
  4. Аватар limboos
    АО «ГТЛК» (МСФО 2026 6М)АО «ГТЛК» (МСФО 2026 6М)
    Итоговая оценка: 1,0/5Чем занимается компания: Транспортный лизинг и операционная аренда; о...

    Максим Семенов, что это за нейросетевой поток.

    «АО «ГТЛК» (МСФО 2026 6М)
    Итоговая оценка: 1,0/5»

    Вы бы еще также через ИИ бюджет РФ проанализировали. У ГТЛК учредитель единственный — ВЭБ.РФ.
  5. Аватар Максим Семенов
    АО «ГТЛК» (МСФО 2026 6М)

    АО «ГТЛК» (МСФО 2026 6М)
    Итоговая оценка: 1,0/5

    Чем занимается компания: Транспортный лизинг и операционная аренда; основные активы — ж/д, авиа, водный и автотранспорт.

    Исходные показатели:
    — Процентные доходы: 46 130 млн руб. (+9,5% г/г)
    — Процентные расходы: 72 784 млн руб. (+7,7% г/г)
    — Чистый процентный доход: -21 526 млн руб.
    — Чистая прибыль: -28 112 млн руб.
    — ЧИЛ (чистые инвестиции в лизинг): 574 334 млн руб. (+5,5% г/г)
    — Имущество вне ЧИЛ: 5 374 млн руб.
    — Резервы/обесценение портфеля: 30 210 млн руб. (+79,6% г/г)
    — Активы: 1 442 536 млн руб. (+2,5% г/г)
    — Капитал: 173 047 млн руб. (-10,8% г/г)
    — Чистый долг: 1 101 523 млн руб. (+6,0% г/г)
    — Поступления по ЧИЛ и фин. активам до 12 мес: 150 235 млн руб.

    Коэффициенты:
    — Net Debt / Капитал: 6,4x
    — Капитал / Активы: 12,0%
    — ЧИЛ / Net Debt: 0,52x
    — Имущество вне ЧИЛ / ЧИЛ: 0,9%
    — ICR: 0,51x
    — ROA: -2,0%

    Детализация долга:
    — Долг: 1 121 836 млн руб.; чистый долг 1 101 523 млн руб.
    — Сроки и структура: краткосрочный долг раскрыт неполно; минимум до 12 мес. 139 661 млн руб. = 135 852 кредиты + 3 809 аренда, без графика облигаций/ЦФА. Общий долг: 57,9% кредиты, 37,0% облигации/ЦФА, 4,7% финобязательство перед акционером, 0,4% аренда.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  6. Аватар GTLK
    ГТЛК выплатила купон по незамещенным еврооблигациям серии GTLK-2027
     Общая сумма выплаты составила 19,5 млн рублей.  Выплата направлена через НРД владельцам бумаг GTLK-2027 (ISIN XS2131995958), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  7. Аватар GTLK
    ГТЛК выплатит 23 сентября купон по незамещенным облигациям GTLK-2027
    Выплату получат владельцы бумаг GTLK-2027 (ISIN XS2131995958), не принявшие участия в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре. Дата последнего купона по графику – 10 сентября 2026. Выплата производится согласно разъяснениям Банка России в течение 10 рабочих дней с даты купона.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  8. Аватар антон владимирович
    Фиксированный с неизвестными купонами -что это?:)))
  9. Аватар антон владимирович
    ГТЛК 1P-11 почему пишет фикс. -? :)))
  10. Аватар Союз Спекулянтов
    ГТЛК - МСФО от 28.08.2026
    ГТЛК - МСФО от 28.08.2026
    По своей сути ГТЛК — это огромный финансовый посредник. Бизнес-модель компании предельно понятна. Она берет деньги в долг на финансовом рынке, закупает самолеты, поезда и суда, а затем сдает эту технику в долгосрочный лизинг транспортным предприятиям. В стабильных условиях разница между стоимостью кредитов и доходами от аренды приносит хорошую прибыль. Но сейчас, когда ключевая ставка ЦБ составляет ровно 14%, экономика продолжает жить в реальности дорогих денег. Для ГТЛК это стало настоящей бедой...

    Главная проблема заключается в несовпадении сроков и процентных ставок. Исторически компания заключала длинные контракты, в среднем почти на 10 лет, фиксируя для клиентов низкие проценты прошлых лет. Однако кредиты и облигации самой ГТЛК, за счет которых она работает, стремительно дорожают. Возникает парадокс. Компания платит по своим долгам гораздо больше, чем получает от арендаторов. Практически каждый старый контракт сегодня приносит убыток еще до вычета расходов на персонал и резервов. На языке финансистов это называется отрицательным процентным спредом.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  11. Аватар efgen
    Готовься к оферте за год)
    Пришло уведомление от брокера.
    Всё бы ничего, но оферта в ноябре 2027, а инструкции подать до 28.12.2026, при этом я не знаю какой Купон будет...

    Уведомляем Вас о корпоративном действии «Досрочное погашение ценных бумаг или приобретение их эмитентом» по ценной бумаге Биржевые облигации процентные неконвертируемые бездокументарные с централизованным учетом прав АО «ГТЛК» RU000A10A3Z4
    Эмитент: акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания»

    Детали корпоративного действия:
    Референс КД: 982391
    Признак участия: Добровольное, требуется подача инструкций
    Период действия предложения: с 01.11.2027 по 05.11.2027
    Дата окончания приема инструкций Депозитарием Банка ВТБ (ПАО): 28.12.2026

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  12. Аватар Андрей Веселков
    Выпуск 3027 купон пришел? в таблице доходность написано 0, могли бы объяснить?
  13. Аватар Raptor_Capital
    🚗 ГТЛК – Обзор облигаций и эмитента
    🚗 ГТЛК – Обзор облигаций и эмитента
    📌 Параллельно с застройщиками начинаю разбирать полугодовые отчёты лизинговых компаний, первый в очереди, разумеется, гигант ГТЛК.

    1️⃣ О КОМПАНИИ:

    • ГТЛК – гос. транспортная лизинговая компания, основанная в 2001 году. По данным Эксперт РА, ГТЛК за 1 полугодие 2026 года снизился по объёму нового бизнеса с 3 на 4 место, по размеру портфеля остался на 1 месте среди лизинговых компаний РФ.

    • ГТЛК входит в список системообразующих организаций, главное преимущество – регулярная докапитализация от государства, которая покрывает убытки компании с 2022 года. В июне 2026 года ГТЛК перешёл под контроль ВЭБ РФ от Минтранса и Минфина. Фактически компания осталась государственной, но рисков стало меньше, так как у ГТЛК появился опорный банк и конкретное лицо, ответственное за кредитные риски.

    2️⃣ ФИН. УСТОЙЧИВОСТЬ:

    • Выручка ГТЛК за 1 полугодие 2026 г. снизилась на 2,6% до 73,8 млрд рублей, доля лизинга в выручке выросла с 55% до 63%, поэтому теперь чуть более справедлив лизинговый подход к оценке ГТЛК.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  14. Аватар MoonKey Capital
    Сказ о том, как взрослые люди заигрались в машинки и самолетики ИЛИ обзор рынка лизинга. Часть 1
    Дисклеймер
    Информация в данном анализе основана на публично доступных данных и носит исключительно информационный характер. Автор не гарантирует полноту, точность, правдивость или актуальность приведённых фактов, суждений и цифр. Инвестирование в ценные бумаги связано с существенными рисками, включая возможность полной потери вложенных средств. Данный материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией (ИИР) и не может рассматриваться как призыв к совершению сделок. 

    Сектор лизинга находится в зоне турбулентности, а G-spreads (премия к ОФЗ) остаются привлекательными на первый взгляд. Тут, как и при выборе поддержанного авто, лучше знать, что «под капотом». Иначе есть шанс не доехать до цели в увеличении капитала. 

    Начнем с базы и аналогий

    Лизинг отличается от банка одной деталью. Банк, когда клиент перестал платить, идёт в суд за залогом. Лизинг уже держит вещь в руках.

    Право собственности на грузовик до последнего платежа находится у лизинговой компании. Клиент перестал платить => технику забрали, вопросов нет.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  15. Аватар GTLK
    ГТЛК выплатила купон по незамещенным еврооблигациям серии GTLK-2029
    Общая сумма выплаты составила 2,26 млн рублей.  Выплата направлена через НРД владельцам бумаг GTLK-2029 (ISIN XS2010027451), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  16. Аватар GTLK
    ГТЛК выплатит 9 сентября купон по незамещенным облигациям GTLK-2029
    Выплату получат владельцы бумаг GTLK-2029 (ISIN XS2010027451), не принявшие участия в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре. Дата последнего купона по графику – 27 августа 2026. Выплата производится согласно разъяснениям Банка России в течение 10 рабочих дней с даты купона.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  17. Аватар Союз Спекулянтов
    Индустрия дронов и инвесторы на Мосбирже
    Индустрия дронов и инвесторы на Мосбирже
    Экономика войны переживает переворот из-за колоссальной разницы в цене техники и средств ее поражения. Дрон за пятьсот долларов сжигает танк за пять-десять миллионов долларов, а связка дешевых аппаратов выводит из строя комплекс ПВО ценой в сотни миллионов. Прежняя война тяжелой брони стала разорительной — копеечные устройства сломали тактику и вызвали спрос на конвейерный выпуск. Когда небо заполнили дроны, поле боя накрыли глушилками. Ответом стали антенны «Комета», отсекающие любые радиопомехи, и дроны на тончайшем проводе «Князь Вандал Новгородский». Катушка оптоволокна дает аппарату иммунитет к помехам и чистую картинку, а гаражная сборка уступила место заводским конвейерам.

    Глядя на популярность оружия, можно задаться вопросом, почему бы России не продавать эти машины сотнями тысяч за рубеж, зарабатывая миллиарды валюты. Интерес иностранных армий огромен, поскольку боевой опыт сделал «Ланцеты» и «Орланы» мировыми легендами. Но прямой экспорт закрыт двумя барьерами.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  18. Аватар GTLK
    ГТЛК — лидер рынка по объему лизингового портфеля по результатам 1 полугодия 2026 года
    ГТЛК — лидер рынка по объему лизингового портфеля по результатам 1 полугодия 2026 года


    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  19. Аватар GTLK
    ГТЛК выплатила купон по незамещенным еврооблигациям серии GTLK-2028
    Общая сумма выплаты составила 21,8 млн рублей. Выплата направлена через НРД владельцам бумаг GTLK-2028 (ISIN XS2249778247), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Аватар GTLK
    ГТЛК выплатит 4 сентября купон по незамещенным облигациям GTLK-2028
    Выплату получат владельцы бумаг GTLK-2028 (ISIN XS2249778247), не принявшие участия в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре. Дата последнего купона по графику – 26 августа 2026. Выплата производится согласно разъяснениям Банка России в течение 10 рабочих дней с даты купона.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  21. Аватар Nordstream
    ГТЛК поставит Ютэйр 26 вертолетов по договору лизинга
    ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) подписала договоры лизинга с авиакомпанией «ЮТэйр» на поставку 26 вертолетов Ми-8МТВ-1 на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

    Все вертолеты будут поставлены ГТЛК на условиях льготного лизинга благодаря использованию мер господдержки по линии Минпромторга и Минтранса России. Передача первых 6 бортов авиакомпании планируется в ближайшее время, остальных 20 вертолетов – в течение 2026-2028 гг.

    gtlk.ru/press_room/news/gtlk-postavit-v-lizing-yuteyr-26-vertoletov/

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  22. Аватар GTLK
    ГТЛК опубликовала промежуточную отчетность по МСФО за 1 полугодие 2026 года
    ГТЛК представила промежуточную отчетность по МСФО за первое полугодие 2026 года. По итогам отчетного периода компания продемонстрировала рост основных финансовых и операционных показателей.

    Выручка ГТЛК составила 73,8 млрд рублей. Процентные доходы от операций по финансовому лизингу составили 46,1 млрд рублей, увеличившись на 9% к аналогичному периоду прошлого года за счет заключения новых сделок. Доходы от операционной аренды составили 22,5 млрд рублей, сократившись на 2,9 млрд рублей в связи с укреплением курса рубля и снижением рыночных ставок по аренде железнодорожных вагонов. Снижение дохода частично компенсировано доходом от сделок по новому бизнесу.

    С начала 2026 года активы выросли на 34,9 млрд рублей и достигли 1,44 трлн рублей. Рост обеспечен развитием нового бизнеса, а также реализацией лизинговых программ при поддержке Минпромторга и Минтранса России. Динамика бизнеса подтверждает сохранение спроса на лизинговое финансирование со стороны корпоративных сегментов рынка и создает основу для увеличения процентных доходов и масштабов деятельности ГТЛК. Лизинговый портфель составил 2,9 трлн рублей, увеличившись на 100,1 млрд рублей за первое полугодие. За 6 месяцев 2026 года компания передала лизингополучателям более 9 тыс. единиц техники.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  23. Аватар Павел Синицын
    ГТЛК выплатила купон по замещающим облигациям ЗО28-ДОбщая сумма выплаты составила 338,7 млн рублей.Для владельцев еврооблигаций GTLK-2028 (I...

    GTLK, Те, кто вовремя прошел замещение на ЗО28-Д, получают купоны день в день, а нерасторопным инвесторам снова придется подождать пару недель, пока бюрократическая машина ЦБ и депозитария проведет рублевые взаиморасчеты.
  24. Аватар GTLK
    ГТЛК выплатила купон по замещающим облигациям ЗО28-Д

    Общая сумма выплаты составила 338,7 млн рублей.

    Для владельцев еврооблигаций GTLK-2028 (ISIN XS2249778247), не принявших участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре, выплата будет произведена, согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона. Точная дата выплаты будет объявлена дополнительно.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  25. Аватар Инвестировать Просто
    🎥Разбор и покупка облигаций ГТЛК / Инвестиционный марафон #101

    Чего ожидать от инвестиций в лизинг: хорошую доходность и дефолт по выплатам?
    🎥Разбор и покупка облигаций ГТЛК / Инвестиционный марафон #101


    Рассматриваю плюсы и риски инвестирования в облигации ГТЛК и покупаю выпуск с самой высокой на сегодня доходностью к погашению.

    Делаю выводы в отношении третьей в рэнкинге лизинговой компании и покупаю новые облигации в свой инвестиционный портфель.

    ⚠️Не является инвестиционной рекомендацией.

    ✔️Видео доступно на Youtube
    ✔️Видео доступно на Rutube



    Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК

ГТЛК форум облигаций 
https://www.gtlk.ru/ 
 
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК)
— крупнейшая лизинговая компания России. Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, энергоэффективный пассажирский транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. По состоянию на 30 июня 2018 года объем лизингового портфеля ГТЛК превысил 803 млрд рублей. ГТЛК имеет кредитные рейтинги категории double B от трех ведущих международных рейтинговых агентств, а также рейтинг по национальной шкале «A (RU)» от агентства АКРА.

Миссия ГТЛК:
ГТЛК – инструмент реализации государственной политики управления и устойчивого развития транспортной отрасли России, обеспечивающий реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной транспортной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, поддержку отечественного транспортного машиностроения, осуществляемыми наряду с повышением инвестиционной привлекательности и операционной эффективности Общества.

Цели и задачи ГТЛК:
Реализация государственной поддержки транспортной отрасли
Привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной отрасли
Поддержка отечественного транспортного машиностроения
Повышение инвестиционной привлекательности и операционной эффективности Общества
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера: