Аврора

«Ростелеком» намерен внедрить искусственный интеллект (ИИ) в свою мобильную операционную систему «Аврора» для автоматизации процессов управления, оптимизации обработки данных и улучшения пользовательского опыта. Сроки внедрения пока не раскрыты. Разработка ИИ потребует около 3 млрд руб., вероятно, через партнерство с «Яндексом» или «Сбером», либо при госфинансировании.

«Аврора» будет следовать мировому тренду, как заявили в «Ростелекоме», ссылаясь на аналогичное сотрудничество Apple с OpenAI. Примеры использования ИИ включают автоматизацию управления и улучшение пользовательского опыта, но конкретные детали пока не предоставлены.

Сумма инвестиций, команда разработчиков и сроки реализации остаются неопределенными. Ранее Роскомнадзор оценил доработку ОС «Аврора» в 300 млрд руб. в 2023 году. Алексей Смирнов из «Базальт СПО» считает, что ИИ может стать конкурентным преимуществом и может быть коммерциализирован.

( Читать дальше )

Структуры Ростеха и Ростелекома запустили производственную линию по сборке российских смартфонов с защитой от утечки данных AYYA T1, сообщается в материалах мобильной операционной системы «Аврора» (ее развивает «Ростелеком»).

Гаджет доступен в двух версиях — с Android 11 и ОС «Аврора» для корпоративных заказчиков. 

Особенность AYYA T1 — невозможность несанкционированного сбора данных камерами и микрофоном благодаря функции их аппаратного отключения. Доступ в сеть и использование мессенджеров при этом сохраняется.

tass.ru/ekonomika/20708871

Российская авиакомпания «Аэрофлот» приняла решение заменить iPad на отечественные планшеты, выпускаемые IT-холдингом Fplus. Это стало следствием конкурса на поставку планшетов, который Fplus выиграла в конце 2023 года. Как сообщают представители компании, «Аэрофлот» заключил контракт на 11 500 планшетов модели Т1100, работающих на операционной системе «Аврора». Представители «Открытой мобильной платформы», разработчика этой ОС, подтверждают, что авиакомпания закупила 9000 планшетов для своих сотрудников и бортпроводников. Максимальная объявленная стоимость контракта составила почти 577 миллионов рублей.

Источник, знакомый с условиями контракта, утверждает, что всего будет закуплено 16 000 планшетов Fplus. Однако какие именно структурные подразделения «Аэрофлота» будут использовать эти планшеты, не раскрывается.

По оценкам экспертов, стоимость одного планшета может превышать 50 000 рублей. Планшеты модели Т1100 находятся в среднем ценовом сегменте и продаются по цене менее 20 000 рублей, однако, учитывая максимальную сумму контракта, это может говорить о значительном переплате. Предполагается, что это связано с более продвинутыми техническими характеристиками устройств.

( Читать дальше )

Сегодня на фоне очень вялой и невнятной динамики фондового рынка весьма уверенно дорожают обыкновенные акции Ростелекома, котировки которых выросли на 2% до 95,34 руб. за акцию.

Мы полагаем, что обыкновенные акции Ростелекома растут как на позитивных новостях, так и, возможно, на ожиданиях объявления советом директоров корпорации рекомендации годовому общему собранию акционеров по дивидендам за 2023 год.

Мильчакова Наталья
Freedom Finance Global

Сезон годовых отчётностей крупных компаний по МСФО за 2023 год постепенно завершается, но ему на смену приходит сезон рекомендаций советами директоров компаний дивидендов по итогам 2023 года. Напомним, что чистая прибыль Ростелекома по МСФО выросла в 2023 году на 20% до 42,33 млрд руб., что позволяет компании выплатить дивиденды.

Ранее мы прогнозировали, исходя из дивидендной политики компании, предполагающей выплату дивидендов в размере не менее 50% чистой прибыли по МСФО, но не менее 5 руб. на акцию, что дивиденды Ростелекома за 2023 год могут составить не менее 6,3 руб. на обыкновенную и привилегированную акцию, и на сегодняшний день подтверждаем этот прогноз. Если Ростелеком выплатит такие дивиденды, то дивидендная доходность по этим акциям может составить не менее 6,7% при том, что годовая инфляция в текущем году может снизиться до 4-4,5% в год.

( Читать дальше )

Предложение Минтранса о выделении дополнительных 295 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на переоформление иностранных самолетов в российскую собственность обсуждается с правительством. Эти средства, по данным «Ъ», в основном предназначаются для «Аэрофлота», который планирует приобрести около 90 самолетов. В 2023 году уже выделено около 300 млрд рублей из ФНБ на приобретение 162 самолетов для «Аэрофлота», S7, «Уральских авиалиний» и «Авроры».

Инициатива рассматривается в контексте сокращения рисков при международных полетах и уменьшения валютной нагрузки авиаперевозчиков. Эксперты считают, что продление государственного финансирования имеет смысл.

Средства из ФНБ в прошлом году использовались для страхового урегулирования по 162 самолетам, перешедшим в собственность «НЛК-Финанса». «Аэрофлот» уже переоформил 93 самолета с помощью ФНБ. Кроме того, частные авиакомпании также воспользовались этой программой.

Всего российские авиаперевозчики переоформили более 170 самолетов из примерно 400, принадлежавших иностранным лизингодателям. По мнению экспертов, имеет смысл легализовать оставшийся парк, чтобы минимизировать риски и сохранить международные маршруты. Софинансирование сделок также помогает сократить долю валютных обязательств и уменьшить финансовые риски для авиакомпаний.

( Читать дальше )

9 августа в Роскомнадзоре состоялось совещание с разработчиками мобильных операционных систем и производителями смартфонов о независимости российских сетей от иностранного влияния.

На встрече обсудили развитие и доработку ОС «Аврора», принадлежащей «Ростелекому», с оценкой затрат около 300 млрд рублей. Предложено создание ассоциации разработчиков мобильных ОС.

Эксперты считают, что это способствует развитию конкурентоспособных российских ОС, таких как «Аврора» и «Роса», на потребительском рынке, корпоративном сегменте и госсекторе.

Такие шаги направлены на уменьшение зависимости от иностранных мобильных платформ и операционных систем. Необходимость финансирования мобильной платформы остается вопросом дальнейших обсуждений.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6159874

"Ростелеком" отмечает активизацию перехода заказчиков на устройства с отечественной мобильной экосистемой «Аврора». Разработкой ОС «Аврора» занимается компания «Открытая мобильная платформа», принадлежащая "Ростелекому".

«Наша компания всегда готова помочь заказчикам перейти с американских на отечественную мобильную экосистему. В последнее время этот процесс активизировался, растет применение устройств на операционной системе „Аврора“, — рассказали в Ростелекоме.

tass.ru/ekonomika/18488597

Минпромторг предложил производителям смартфонов и планшетов разработать график портирования ОС Аврора от Ростелекома на свои устройства и начать их продажу в потребительском сегменте, сообщает ИД Коммерсант. В министерстве также запретили сотрудникам использовать в рабочих целях планшеты на любых ОС, кроме «Авроры»


www.kommersant.ru/doc/6096504

Можем заменить: гражданская авиация

Поставки самолетов отечественного производства в российскую гражданскую авиацию в последние годы составляли от 10 до 30 единиц в год. Их доля в авиапарке российских авиакомпаний – 36%, в то время как 64% приходится на иностранную технику (преимущественно на Боинги и Аэробусы). В 2022 году отрасль попала под действие антироссийских санкций, включая запрет на продажу и обслуживание воздушных судов, а также разрыв лизинговых контрактов. Что ждет гражданскую авиацию?


( Читать дальше )

Правительство докапитализирует российские авиакомпании за счет средств Фонда национального благосостояния

Речь идет о приобретении облигаций авиакомпаний:

• «Уральские авиалинии»,
• «Сибирь»,
• «Аврора».

На эти цели будет направлено 17 млрд рублей.

На приобретение облигаций авиакомпании «Сибирь» предусмотрено более 13,7 млрд рублей, «Уральских авиалиний» – около 3 млрд рублей, «Авроры» – около 366 млн рублей.

Telegram: Contact @government_rus