Пока на финансовых рынках сохраняется высокая волатильность, долговой рынок США незаметно подошел к критической точке, которая предопределит движение макроэкономических трендов на ближайшие годы. Консервативная риторика Белого дома о «фискальной дисциплине» окончательно разбилась о сухие цифры официальных отчетов Минфина США.

В Институте Мизеса (Mises Institute) вышел разбор Райана Макмейкена, а я для вас перевёл, в котором анализируется катастрофическое состояние американского бюджета. Текущие расходы администрации Дональда Трампа спровоцировали крупнейший дефицит федерального бюджета со времен пандемии.

Масштабы бедствия и кабала рефинансирования

Австрийский экономический анализ всегда рассматривал раздувание госдолга как отложенный налог на экономику. Но сейчас ситуация усугубляется лавинообразным риском пролонгации обязательств:

На фоне совокупного госдолга США, превысившего $40 триллионов, только годовые процентные выплаты Казначейства перевалили за астрономический $1 триллион в год.

Арбитражный суд Москвы отклонил иск Альфа-банка о взыскании $101,3 млн с Норникеля.

Спор связан с синдицированным кредитом, выданным Норникелю группой иностранных банков в 2017 году.

В 2020–2021 годах Альфа-банк заключил с лондонскими филиалами Deutsche Bank и Societe Generale соглашение о фондируемом участии в кредите, заплатив $35,7 млн и $44,6 млн соответственно в обмен на право на часть будущих выплат по кредиту.

В марте 2022 года Deutsche Bank и Societe Generale перестали передавать Альфа-банку выплаты от Норникеля; банк потребовал прямых выплат, компания отказалась.

После отказа Норникеля Альфа-банк подал иск о взыскании задолженности и процентов.

www.kommersant.ru/doc/8956461

В августе–сентябре Минсельхоз и Российская зерновая ассоциация провели встречи с крупнейшими экспортерами, потребовав сохранить позиции России как крупнейшего экспортера пшеницы.

Перебои в черноморских портах ставят под угрозу привычные объемы вывоза: отраслевые эксперты считают, что альтернативная логистика пока не способна заменить мощности Черного и Азовского морей.

Россия перенаправляет часть грузов на Балтику и Дальний Восток, субсидирует железнодорожные перевозки и рассматривает отмену экспортных пошлин на зерно.

Также планируется строительство зернового терминала во Владивостоке, а специальная рабочая группа распределяет оптимальные маршруты с учетом транспортных затрат.

По данным Bloomberg, новые направления пока слишком дороги или недостаточно развиты, чтобы компенсировать прежние объемы; сохранение экспортного лидерства имеет для Москвы не только экономическое, но и геополитическое значение.

www.bloomberg.com/news/articles/2026-09-16/kremlin-pushes-to-keep-russia-s-edge-as-biggest-wheat-exporter

ГК «А101» открыла продажи квартир в доме № 6 в районе «Деснаречье» в Новой Москве. Проект будет построен по индивидуальному проекту Архитектурной мастерской Максима Атаянца, члена-корреспондента Российской академии архитектуры и строительных наук, заслуженного архитектора России и художника.

🏠 Дом № 6 объединяет два корпуса переменной этажности на 352 квартиры. Более 90% лотов получат нестандартные планировки: две ванные комнаты, мастер-спальни и другие решения, и около 94% – лоджии или балконы. Сами корпуса будут выполнены с современным фасадом из долговечных материалов, который сохранит презентабельный вид на годы, поддерживая ликвидность объекта. 

🌳 Двор будет свободен от машин. Въезды в паркинг вынесены на внешние проезды, калитки и ворота оборудованы системой контроля доступа. В результате жители получат тихий двор размером с половину футбольного поля, где деревья, кустарники, цветники и живые изгороди создадут комфортную среду для прогулок.

Совет директоров МТС утвердил новую дивидендную политику на 2027-2028 годы, которая, несмотря на её формальный прогресс по сравнению с действующей дивполитикой, на самом деле содержит ряд положений, не улучшающих, а, наоборот, ухудшающих благосостояние миноритарных акционеров.

Участники «ралли» «Лукойла» не могут игнорировать «лежачий полицейский» на пути, расстояние до которого стремительно сокращается. Пришло время «сбросить скорость» и зафиксировать часть прибыли по позиции.

16 сентября МТС утвердила новую дивидендную политику на 2027-2028 годы! Для меня это важная новость, так как я держу немалую долю портфеля в акциях МТС (почти 2%, скрин из сервиса учёта инвестиций прилагаю):

Новая недельная таблица Росстата дала 2 хороших сигнала из 3.

Неделю назад мы специально зафиксировали правила заранее: смотрим на бензин + ширину роста цен + обычную еду. Ничего после выхода цифр не меняем.

И вот теперь стало лучше. Причем не только из-за овощей.

По свежей таблице Росстата автомобильный бензин за неделю прибавил 0,36% против 0,58% неделей раньше.

Дизель вообще перешел от +0,04% к -0,33%.

Это еще не означает, что вторичные эффекты топлива исчезли. Но сам первичный импульс на АЗС явно стал слабее.

Я повторил ровно тот же фильтр, который мы зафиксировали неделю назад: убрал сезонные овощи и фрукты, топливо, регулируемые тарифы и туризм.

Остались те же 78 более обычных ценовых строк.

Неделю назад росли 62 из 78.

Сейчас растут 49 из 78.

Причем внутри переход очень показательный: 20 позиций перестали дорожать, а новых растущих появилось только 7.

Медиана тоже снизилась: примерно с +0,15% до +0,12% за неделю.