| Число акций ао | 666 млн |
| Номинал ао | 0.004 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 89,6 млрд |
| Выручка | 116,6 млрд |
| EBITDA | -27,1 млрд |
| Прибыль | -44,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -2,0 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | -3,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Распадская Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Основными драйверами станут увеличение спроса в Индии и Юго-Восточной Азии и улучшение восточной логистики. Запуск «Эльгой» частной Тихоокеанской железной дороги частично разгрузил Восточный полигон и может снизить транспортные издержки других экспортеров.
При этом потенциал роста ограничивают проблемы в южных портах, снижение спроса на коксующийся уголь в Китае и ценовая конкуренция с Монголией. В результате дальнейшее расширение российского экспорта будет все сильнее зависеть от перенаправления поставок из Китая в Индию и страны Юго-Восточной Азии.
Источник: www.kommersant.ru/doc/9041367?from=doc_lk
В ночь с 29 на 30 сентября на угольной шахте «Распадская» произошло возгорание, а 6 октября суд по требованию Ростехнадзора приостановил работу шахты на 90 суток. На шахте «Распадская» добывается около 5 млн т коксующегося угля ежегодно, ее вклад в совокупную добычу ПАО «Распадская» составляет примерно 30%. Таким образом, каждый месяц простоя шахты будет стоить 2,5% годовой добычи компании. Мы полагаем, что ПАО «Распадская» сможет частично компенсировать выпадающие объемы за счет увеличения добычи на других активах, так как на фоне затяжного спада в черной металлургии шахты компании работают не на полную мощность и имеют потенциал для наращивания производства. В сегодняшнем пресс-релизе ПАО «Распадская» не дала конкретной информации по перспективам и срокам восстановления работы шахты «Распадская, что говорит о сохранении непростого положения. Мы ставим рекомендацию по бумагам ПАО «Распадская» на пересмотр до прояснения ситуации с шахтой «Распадская».
Улучшение возможно при сохранении текущих мировых цен на уголь и стабильном экспорте. Минэнерго также ожидает роста выручки отрасли на 7%, до 1,6 трлн руб.
При этом фундаментальные проблемы сохраняются: около 70% компаний остаются убыточными, а из 246 млн т угля, добытых в январе–июле, 67% пришлось на производство с убытком.
Новых общесистемных налоговых отсрочек Минэнерго не планирует. До конца 2026 года компании должны вернуть в бюджет 53 млрд руб. ранее отложенных платежей.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2026/10/16/1237518-minenergo-ozhidaet-snizheniya-ubitka
«Мы, как компания, пришли стратегически к выводу, что мы будем идти по пути управляемой консолидации. Что мы под этим подразумеваем: первое — закрытие старых нерентабельных шахт, второе — развитие перспективных активов за счет увеличения количества действующих лав. При этом используется действующая инфраструктура, но количество выемочных единиц увеличивается, и, соответственно, постоянные расходы сокращаются, и вслед за этим падает себестоимость. Третье — увеличение открытой добычи, потому что производительность при открытой добыче существенно выше, чем при подземной»— сообщил вице-президент по финансам «Распадской угольной компании» Станислав Кузнецов на сессии в рамках РЭН-2026.
«Зарубежные клиенты хотят получать максимально широкий перечень высококачественных марок для шихты под кокс. В текущем моменте мы не можем обеспечить все марки, какие-то марки у нас в дефиците. И соответственно, в этом направлении мы тоже хотим развиваться»— добавил Кузнецов.
Причины кризиса: большинство подземных угольных активов, включая «Распадскую», «остаются за гранью рентабельности» из-за удалённости Кузбасса от экспортных рынков, большой возрастной инфраструктуры шахт и сложной геологии, ограничивающей производительность.
«Владимир Владимирович произнес такую фразу, что угля в нашей стране хватит более чем на 500 лет. Поэтому перспективы развития угольной отрасли в нашей стране огромные, и мы всеми своими наработками готовы делиться со всеми странами»— сообщил глава Минэнерго Сергей Цивилев на сессии «Климатический прагматизм: технологическое лидерство, экологически чистое топливо и контуры международного диалога на пути к COP 31».
Минэнерго РФ прогнозирует добычу угля по итогам 2026 года на уровне 430 млн т против 434 млн т годом ранее, сообщил замминистра энергетики Дмитрий Исламов.
— У нас главная задача – сохранить объем добычи. Мы сохраняем: в 2025 году было 434 млн т, 430 млн т – прогноз на 2026 год. Это наша оценка – сохранение уровня, — сказал чиновник.
За восемь месяцев этого года добыча угля снизилась на 1,7% до 279 млн т. По итогам 2027 года Минэнерго также ставит задачу сохранить объемы добычи и экспорта угля.
— Мы бы ставили задачу сохранить объем добычи, может быть, немного прирасти. Потому что нужно воспользоваться ценовой конъюнктурой, — прокомментировал замминистра. Плюс многое утыкается в логистические возможности — Восточный полигон растет и Минэнерго фиксирует в 2026г. рост совместно с РЖД. «Хотелось бы на следующий год тоже такую же динамику получить, но у нас есть ограничения по Югу, по Северо-Западу», — отметил Исламов.
Но о заработке денег на этом направлении речь не идёт — Минэнерго прогнозирует убытки на уровне 300-310 млрд руб. по этому году. «Если сохранится ценовая конъюнктура, удастся вывоз нарастить, то мы на следующий год планировали бы сокращение убытков до 100 млрд руб.», — оптимистично смотрит в будущее замминистра.
Согласно обновленной программе развития отрасли, к 2050 году добыча угля в России по целевому сценарию должна увеличиться на 49% — с 442 млн до 662 млн тонн. Экспорт предполагается нарастить еще сильнее — на 77%, с 197,6 млн до 350,1 млн тонн.
Для выполнения этих планов потребуются инвестиции в модернизацию действующих мощностей, строительство новых предприятий и расширение экспортной инфраструктуры.
Таким образом, несмотря на текущие проблемы с логистикой и отдельными направлениями экспорта, государственная стратегия предполагает не сокращение угольной отрасли, а существенное увеличение производства и поставок на внешние рынки в долгосрочной перспективе.
Источник: tass.ru/ekonomika/28212015
На фоне относительно стабильного внутреннего спроса именно экспорт остается одним из ключевых факторов поддержки угольной отрасли. При этом ситуация на южном и северо-западном направлениях остается напряженной.
Минэнерго совместно с РЖД и угольными компаниями ищет решения, которые позволят увеличить отгрузки через эти маршруты.
Источник: tass.ru/ekonomika/28211583
Экспорт российского угля во Вьетнам за январь–сентябрь 2026 года вырос в 1,9 раза год к году, до 9,9 млн тонн, следует из данных Argus. Только в сентябре поставки увеличились почти втрое, до 1,2 млн тонн.
Доля России во вьетнамском импорте угля за год выросла с 10% до 17%. Вьетнам уже входит в пятерку крупнейших покупателей российского угля, уступая по объемам Китаю, Индии, Южной Корее и Турции.
Рост поставок поддерживают более низкая цена российского сырья по сравнению с австралийским углем, высокий спрос со стороны электростанций и цементных предприятий, а также дорогой газ. Дополнительным фактором стало сокращение экспортной квоты Индонезии.
NEFT Research повысила прогноз экспортных цен на российский энергетический уголь на 2026–2027 годы на фоне устойчивых мировых котировок, зимнего спроса и логистических ограничений.
На восточном направлении уголь калорийностью 5500 ккал/кг в IV квартале теперь ожидается по $98 за тонну против прежнего прогноза $84. На Северо-Западе оценка повышена с $75 до $89 за тонну, на юге — с $84 до $89.
Поддержку ценам дают высокий спрос со стороны Китая, Индии и Южной Кореи, а также ограничения поставок через Черное море, которые вынуждают перенаправлять грузы на Балтику и Восток.
В 2027 году аналитики ожидают коррекцию, но не глубокое падение. Сдержать снижение могут перебои с добычей и поставками в Индонезии и Китае, а также возможный газовый кризис.
Источник: www.kommersant.ru/doc/9025796?from=doc_lkМорской экспорт российского угля в сентябре 2026 года снизился на 17,4% к августу и на 4,2% год к году, до 13,8 млн тонн — минимального уровня с марта.
Главными причинами стали фактическая приостановка поставок через Азово-Черноморский бассейн и ослабление спроса в Азии. Экспорт в Индию за месяц упал на 50,3%, до 1,78 млн тонн, в Китай — на 15,2%, до 5,93 млн тонн, в Южную Корею — на 25,8%.
При этом за девять месяцев морские поставки остаются выше прошлогодних на 7,25% и составляют 135,86 млн тонн.
Восстановление экспорта теперь во многом будет зависеть от возможностей перенаправить грузы через порты Северо-Запада и пограничные переходы, а также от возвращения сезонного спроса в Китае, Индии, Японии и Южной Корее.
Источник: www.kommersant.ru/doc/9024937?from=doc_lkВ октябре цены на коксующийся уголь на внутреннем рынке выросли на 19,5–35,7% к сентябрю, до 9,5–15,3 тыс. руб. за тонну, следует из данных NEFT Research. Это максимальные уровни с конца 2023 года.
Рост связан с увеличением себестоимости добычи в Кузбассе на 10–15% г/г, а также с повышением мировых котировок. На издержки давят более дорогое дизельное топливо, рост зарплат, обслуживание импортной техники и налоговая нагрузка.
Для металлургов ситуация ухудшается тем, что готовая продукция, наоборот, дешевеет. Арматура с конца сентября по начало октября потеряла около 5%, а относительно августовских максимумов снижение превышает 15%.
Таким образом, металлурги сталкиваются с одновременным ростом стоимости сырья и падением цен на прокат. Это сокращает маржу, повышает риск снижения загрузки мощностей и особенно сильно давит на менее эффективных производителей.

Источник: www.kommersant.ru/doc/9023937?from=doc_lk

Цены на коксующийся уголь марки ГЖ в России в октябре выросли на 42% относительно сентября и на 93% год к году. При этом мы ожидали роста на 20% квартал к кварталу. Ведущий аналитик Т-Инвестиций Ахмед Алиев рассказывает, почему это позитивно скажется на Распадской, но негативно — на НЛМК.
На этом фоне мы подтверждаем парную идею «лонг Распадской / шорт НЛМК». Она может принести инвесторам 12% доходности за три месяца.
Российский уголь марки Ж в дальневосточных портах за неделю подешевел на $4,5 до $166 за тонну FOB Восточный. Снижение связано с падением торговой активности в Китае из-за национальных праздников и выжидательной позицией индийских покупателей.
Дополнительное давление на рынок оказывают высокие запасы у потребителей, восстановление добычи в Китае и рост экспорта из Монголии. В Индии спрос сохраняется, но сейчас во многом покрывается долгосрочными контрактами и запасами в портах.
Эксперты ожидают, что слабая активность может продлиться еще несколько недель, пока металлургические предприятия не сократят запасы. В среднесрочной перспективе главным фактором для цен станут возможности Китая и Индии увеличивать собственную добычу.
При этом устойчивого разворота долгосрочного спроса пока не наблюдается: импорт российского угля в Китай остается высоким, а пауза индийских покупателей оценивается скорее как временная.
Источник: www.kommersant.ru/doc/9006810?from=doc_lk
Рост связан с подорожанием угля на мировом рынке, высоким спросом в Турции, активными закупками Китая и рисками сокращения экспорта из Индонезии. Дополнительным фактором стала переориентация грузов из портов Азовского и Черного морей на Балтику, что одновременно увеличило спрос на сухогрузы и стоимость фрахта.
Западное направление сейчас становится для российских угольщиков более маржинальным, хотя дальнейший рост будет зависеть от мировых цен, стоимости фрахта и доступности железнодорожной инфраструктуры.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2026/10/05/1234142-tsena-na-rossiiskii-ugol-dostigla-maksimuma?from=newsline
С 1 по 25 сентября Россия обеспечила около 90% индийского импорта пылеугольного топлива (PCI) и 27% поставок коксующегося угля. За этот период Индия импортировала 5,9 млн т коксующегося угля, из которых 1,6 млн т пришлось на Россию.
Главные преимущества российских поставщиков — более низкая цена при сопоставимом качестве и высокий спрос со стороны индийской металлургии. Российский PCI активно используется для смешивания с более дорогими марками, прежде всего австралийскими.
Потенциал дальнейшего роста остается высоким: Индия планирует увеличить мощности по выпуску стали с 220 млн т в 2026 году до 300 млн т к 2030-му, что потребует больше импортного сырья. Основным ограничением остаются логистика, дефицит флота и высокие ставки фрахта.
Источник: www.kommersant.ru/doc/8990824?from=doc_lk
Публичное акционерное общество «Распадская», созданное в 1973 году, на сегодняшний день является одной из крупнейших угольных компаний России. Добывает коксующийся уголь.
Ориентир экспортной цены Распада является hard coking coal (FOB Australia)
Фьючерс: www.cmegroup.com/trading/energy/coal/fob-australia-premium-hard-coking-coal-tsi.html
Данные: https://www.argusmedia.com/metals-platform/price/assessment/coking-coal-premium-hard-fob-australia-low-vol-swaps-month-1-PA00152330601
Внутренняя цена: https://spimex.com/markets/energo/indexes/territorial/ (Индекс OTID, марка OOGJ)
Фьючерс на Сингапурской бирже, с поставкой Китай: https://ru.tradingview.com/symbols/SGX-CCF1!/
Фьючерс на Сингапурской бирже, с поставкой Австралия: https://ru.tradingview.com/symbols/SGX-ACF1!/
ПАО «Распадская» – единый производственно-территориальный комплекс по добыче и обогащению угля, расположенный в Кемеровской области Российской Федерации. ПАО «Распадская» имеет лицензии на ведение горных работ на территории обширного угольного месторождения к юго-западу от Томусинского участка Кузнецкого угольного бассейна, который обеспечивает три четверти добычи коксующегося угля в России.