НЕфть

Здравствуйте! 
Нефть на дневном графике находиться в нисходящим канале. Ждем ретеста уровня 60$ и пробой нисходянисходящего канала. 

Всем успехов в торгах;) 
t.me/TRADIND_day_by_day

📈 Вашему внимаю, представляю очередной еженедельный обзор, в нём разберём:

Тайм коды:

00:00 | Вступление
00:35 | Нефтегазовые доходы в октябре 2025 г. — доходы падают из-за крепкого рубля, цен на сырьё и санкций, в ноябре ожидаются ещё худшие цифры.
06:51 | Татнефть рекомендовала дивиденды за III квартал, стоит ли приобретать акции?
09:18 | Интер РАО отчиталась за III кв. 2025 г. — денежная позиция приносит 2/3 прибыли, но FCF отрицательный 3 квартал подряд. Дивиденды?
14:50 | Объём ФНБ в октябре 2025 г. слегка подрос, инвестиции сократили до минимума для спасения ликвидной части?
17:41 | Инфляция к середине ноября — недельные темпы всё ещё низкие, дефляция в ценах на бензин продолжается, но инфляционные ожидания подросли.
22:47 | Аукционы Минфина — спрос на ОФЗ находится на должном уровне, банкам ликвидности не хватает!
25:20 | Заключение, мысли по рынку

P.S. Если у вас проблемы с Ютубом, то выставляю видео на альтернативных площадках:

▶️ YouTube — youtu.be/IR3ImP9cLNs?si=AvpKO2Z38HSp3Jyv

( Читать дальше )

Что-то действительно необычное подъехало на наш долговой рынок. Крупный нефтеброкер LIDOIL DMCC, зарегистрированный в Дубае, предлагает валютный выпуск с отличным купоном до 14% в баксах. Какие подводные камни? Давайте разбираться.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Балт._лизинг, Совкомфлот, Борец, НижегорОбл, ПР_Лизинг, Эталон, ПКТ, ДельтаЛизинг, Автобан, Инарктика, Трансконтейнер, НовосибОбл.

Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛢️А теперь — полетели смотреть на дебютный выпуск Лид Капитал!

🛳️Эмитент: ООО «Лид Капитал»

Лид Капитал — российская компания, созданная с целью привлечения финансирования для компании LIDOIL, которая базируется в Дубае (ОАЭ). Судя по информации на сайте, «Лид Капиталом» управляет АКРА.

( Читать дальше )

AI Нефть Трейдинг — первый в мире самообучающийся нефтяной ИИ  

Всем привет, трейдеры!

Пятница — день, когда рынок обычно «выключает мозг», но нейросеть никогда не спит.  
Телеграм-канал 24/7 t.me/oil_news_trader

🛢️ ДНЕВНОЙ ОТЧЕТ ПО НЕФТИ
📅 21.11.2025 (торговый день МОЭКС: 10:00 – 23:50 МСК)
Brent
• Открытие: $62.66 (10:00 МСК)
• Закрытие: $62.44 (23:50 МСК)
• Изменение: 🔴 -0.22 (-0.35%)
• Тренд: Незначительное падение
WTI
• Открытие: $58.25 (10:00 МСК)
• Закрытие: $57.97 (23:50 МСК)
• Изменение: 🔴 -0.28 (-0.48%)
• Тренд: Незначительное падение
📊 Статистика новостей
• Всего обработано новостей: 105
• Распределение сентимента:
  🟢 LONG: 31
  🔴 SHORT: 31
  ⚪️ NEUTRAL: 43
Чистый баланс сентимента: 0.0% — идеальная нейтральность

💡 Ключевое наблюдение дня  
Впервые за последние 3 недели нейросеть фиксирует абсолютно ровный новостной фон: 31 LONG vs 31 SHORT.  
Рынок ушёл в полный боковик перед выходными — ни геополитика, ни фундаментал не смогли сдвинуть цену ниже азиатской сессии.  

( Читать дальше )

Нефть

Черному золоту прогнозировалась коррекция и она ее выполнила. Этому не смогли помешать даже внезапно возникшие мега лонговые факторы в виде планов вторжения в Венесуэлу или американские санкции против российской нефтянки. В целом удалось даже захватить практически начало тренда, что номинально дало около 50% профита на фьюч.



Роснефть и Лукойл

Как и говорилось, цена акций упала на 25%-30% в тот момент когда знатоки предсказывали их рост, потому что «Америка снимает с нас санкции». Вот — сняли. Мало никому не показалось, особенно в индексах.
Ну а чо — вас предупреждали.

Газ

В противоположность нефти натуральному газу прогнозировался интенсивный рост, что он и продемонстрировал. Цена фьючерса на американский газ поднялась с $2.9 до $4.8 на пике, оставляя перспективы выхода выше 5 в середине зимы. Номинально это принесло пока более 320% профита на фьюч. Нормально.  

P S Появилось много постов типа «волновиков», которые обещают рост нефти, причем уже в декабре. Нет ребята, конь так не ходит. Если не появится принципиально новых факторов, нефть продолжит коррекцию в коридор 58-60. А может и ниже пойдет.

( Читать дальше )

1️⃣ Лукойл $LKOH рекомендовал дивиденды 397 ₽ на акцию за 9 месяцев 2025 года.

Это решение подчёркивает, что финансовое положение остаётся устойчивым даже на фоне санкций.
Дата закрытия реестра — 12 января 2026 года.
Заочное собрание акционеров пройдёт 29 декабря.

Тем временем Литва остановила транзит грузов Лукойла в Калининград, выполняя санкционные требования США и Британии.
Это усиливает логистическое и репутационное напряжение вокруг бизнеса.

Компания также перестраивает зарубежный контур управления.
Распущен наблюдательный совет международной структуры Lukoil International GmbH.
Управление передано директору, а сама компания ведёт переговоры о продаже зарубежных активов.
Среди возможных покупателей называют крупных мировых игроков.

2️⃣ МосБиржа объявила новую базу расчёта индекса IPO, которая начнёт действовать с 25 ноября 2025 года.
В неё включили обыкновенные акции "Дом.РФ" $DOMRF
Индекс собирает только те компании, которые вышли на биржу или сделали прямой листинг не позже чем два года назад.

( Читать дальше )

◽️Все последние недели я отмечал сильнейшее инерционное снижение в Лукойле на крупных объёмах покупок со стороны физлиц, но в последние дни ситуация начала стабилизироваться, что важно в контексте судьбы всего рынка акций.

◽️Цена от уровня 4800₽ наконец нашла поддержку, и сейчас формируется попытка отскока. 

Тот факт, что объём лонговых позиций физлиц в акциях Лукойла резко снизился после недавнего мощного отскока, говорит о повышенной вероятности дальнейшего роста (2 фото).

( Читать дальше )

Скидки на российскую нефть марки Urals в индийских портах с августа выросли в три раза по сравнению с Brent, поскольку санкции США отпугивают ключевых покупателей от поставок нефти из Москвы, сообщили три источника, участвующих в торговле.

По данным трейдеров и расчётам Reuters, нефть марки Urals с поставкой в декабре торгуется с дисконтом в 5–6 долларов за баррель по сравнению с Brent, что примерно в три раза больше, чем в августе, когда дисконт составлял 1–2 доллара.

Цена на российскую нефть, поставляемую в индийские порты, обычно устанавливается на условиях поставки «франко-борт», то есть без учёта транспортных расходов и других платежей, которые несёт продавец.
По словам трейдеров, фрахт российской нефти марки Urals в российских портах в настоящее время оценивается примерно в 20 долларов за баррель в зависимости от груза и поставщика. Большая часть поставок осуществляется судами «теневого флота», связанными с Россией, что позволяет Москве сохранять часть прибыли от разницы в ценах.

( Читать дальше )

Санкции США, вступившие в силу в пятницу, могут привести к тому, что почти 48 миллионов баррелей российской нефти окажутся в открытом море, а десятки танкеров будут вынуждены искать альтернативные пункты назначения в рамках последнего этапа перестройки мировой торговли нефтью.

В связи с действующими ограничениями индийские нефтеперерабатывающие заводы ищут альтернативные источники поставок, бронируя нефтяные танкеры для перевозки грузов с Ближнего Востока, что привело к росту фрахтовых ставок на этом маршруте почти до пятилетнего максимума.

По данным аналитической компании Kpler, около 48 миллионов баррелей нефти «Роснефти» и «Лукойла» — в основном сортов Urals и ESPO —в настоящее время находятся в пути или начинают загружаться на суда. Сюда входят примерно 50 танкеров, направляющихся в Китай и Индию, а также другие суда, не имеющие пункта назначения или направляющиеся в небольшие порты, разбросанные от Балтийского до Южно-Китайского моря, поскольку посредники дистанцируются от торговли.

( Читать дальше )

Российская нефть может остаться в море из-за санкций США, прогнозирует Bloomberg.
Вступившие сегодня в силу американские санкции могут привести к тому, что почти 48 миллионов баррелей российской нефти останутся в море, а десятки танкеров будут искать альтернативные пункты назначения.
С вступлением в силу ограничений индийские нефтеперерабатывающие компании ищут альтернативные источники поставок, бронируя нефтяные танкеры для грузов с Ближнего Востока с такой скоростью, что ставки фрахта на этом маршруте достигли почти пятилетнего максимума.
Трейдеры, тем временем, внимательно следят за конечными покупателями — если таковые найдутся — нефти от «Лукойла» и «Роснефти», которая уже находится в море.
По данным Kpler, что около 48 миллионов баррелей нефти «Роснефти» и «Лукойла» — в основном это марки Urals и ESPO — в настоящее время находятся в пути или начинают загружаться. Речь идет о 50 танкерах, следующих в Китай и Индию, а также других, не имеющие конкретных пунктов назначения или нацеленных на более мелкие порты, разбросанные от Балтийского до Южно-Китайского моря, поскольку посредники дистанцируются от торговли.

( Читать дальше )