Историю компании вспомнили, цифры посмотрели, о плюсах поговорили. Сегодня — обещанная ложка (точнее, целый половник) дёгтя. Перечислим риски без лишних эмоций:

❌ Компания глубоко убыточна.
❌ Допэмиссия уже была — и возможна еще.
❌ Высокая зависимость от Китая. Новых рынков сбыта не предвидится.
❌ Высокая чувствительность к ставкам.
❌ Слабый денежный поток.
❌ Дивидендов нет и не ожидается.
❌ Возможности оптимизации расходов минимальны, CAPEX в производстве сокращать бесконечно нельзя, тут требуются инвестиции.

           ❓ Что будет дальше ( вопрос прямо в стиле популярного юмористического шоу)?
Может ли так получиться, что компания удивит нас фантастическим ростом? Может, но должно совпасть много факторов одновременно — снижение ключевой ставки, ослабление рубля, снятие санкций и возвращение западных рынков сбыта, рост мировых цен на древесину и пиломатериалы. Гипотетически это возможно. В реальности — я при своем неадекватном оптимизме не верю, что столько белых лебедей может быть сразу. Опять же — даже при совпадении нескольких факторов, бумага может дать сильный отскок. Но вот чтобы она восстановилась до цены IPO — тут я готова хоть на Эйфелеву башню спорить без малейшего риска для французов — вряд ли мы такое увидим.

( Читать дальше )

Набсовет ВТБ рассмотрит вопрос о дивидендах 26 мая — глава банка Андрей Костин

Там, где одни видят скучную консолидацию, другие различают тихую пересменку: локапы истекают, патенты оспариваются, облака зовут, а бумаги падают без очевидных причин. Сегодня в фокусе — квартет загадок: «ДОМ.РФ », «Промомед», «Ойл Ресурс». Без лишнего шума, но с холодным любопытством разбираем, что вообще творится на этом поле.
✅️🇷🇺 ДОМ.РФ: локап-период после IPO истёк 19 мая 2026 года. Оковы с крупных акционеров и инсайдеров сняты: стандартные 180 дней с момента старта торгов 20 ноября 2025 года отработаны честно. Что это значит? Теперь смотрим, смогут ли маркетмейкеры удержать бумагу при сильных просадках. Впрочем, перед выплатой уже объявленных дивидендов это, думаю, будет несложно — скорее всего, ещё и вырастут и дадут апсайд. Держим пальцы крестиком.

✅️ 🍁Что не так с «Промомедом», или почему акции не растут при отличной отчётности?
Тайные (и не очень) переживания управляющих компаний: фундаментально у «Промомеда» прекрасная отчётность и объективно сильные перспективы. Компания ведёт агрессивную стратегию импортозамещения, замещая ушедшие или дефицитные оригинальные зарубежные лекарства своими дженериками. Она закономерно стала одним из главных участников патентных войн и стабильно выигрывает споры в российских судах благодаря поддержке государства.

( Читать дальше )

Евросоюз приостановит на год действие таможенных пошлин на некоторые виды удобрений, но эта мера не коснётся РФ и Белоруссию.

www.interfax.ru/world/1091151

Это, вероятно, слышали все. Но не все слышали, что в Москве массово открываются новые рестораны 🏁.

🌯Просто концепция новых точек общественного питания меняется и демократизируется. Открытия 2026 года — это фастфуд новой волны (смэш-бургерные, сэндвичные, стритфуд-моноконцепции с одним продуктом, пекарни), рестораны русской кухни и авторские шеф-рестораны, куда люди идут «на конкретного повара».

🥣 Нельзя сказать, что дефицит помещений на рынке существует — всё-таки закрытия позволяют арендаторам выбирать. Однако есть дефицит конкретно небольших помещений на самых востребованных центральных улицах под новые ресторанные форматы.

🔍 Кстати, рестораторы активно пытаются найти замену Патрикам с их толпами нецелевых посетителей-туристов и завышенными ставками аренды. Один из возможных адресов и новое место силы — Мясницкая.

🏛 Например, в особняке Кузнецова, историческом здании конца XIX века, на Мясницкой, 8/2 в 2 минутах пешком до «Лубянки» и «Китай-города» прямо сейчас экспонируется сразу 10 блоков площадью от 53,3 до 960,2 м2 с отдельными входными группами с фасада и высотой потолков 5.5 м.

( Читать дальше )

22 мая. Nashadurka.RU — Пересмотр Вашингтоном размещения американских войск в Европе является не мерой наказания, а постоянным процессом — Марко Рубио

Однако, соблюдаем порядок. 

Фьючерс индекса СиПи 

Прогноз

( Читать дальше )

«По резервам не самые, честно говоря, хорошие показатели информативные, резервы минимальные у нас. Здесь где-то банки, наверное, что-то недорезервируют, так вот по ощущениям», - заявил директор департамента банковского регулирования и аналитики ЦБ Александр Данилов.

www.interfax.ru/business/1091139

Один из признаков падения производства товара — снижение ж/д перевозок.

Смотрим было в 2019:

В 2019 году погрузка грузов на сети РЖД достигла 1,28 млрд тонн. Основной объем составляли уголь, нефть и черные металлы. Грузовые тарифы были проиндексированы на 3,5%, а в нормативную базу вошли правила перевозок грузов с сопровождением.

Стало:

2025 году погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 1,11 млрд тонн. Международные перевозки достигли 529 млн тонн, а рекордный объем экспорта в Китай превысил 186 млн тонн. Тарифы регулируются, а расчеты осуществляются в соответствии с Приказом ФАС России.

То есть несмотря на все эти расширения, инвестиции трилионные в РЖД — транспортировка за 6 лет СНИЗИЛАСЬ !

tass.ru/ekonomika/23126901

Это около 15%, что косвенно подтверждает, что добыча нефти в России с 2019-2025 ПАДАЕТ.


Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

Иранские ВМС (КСИР) сообщили, что за последние сутки Ормузский пролив прошли 35 коммерческих судов (включая нефтяные танкеры, контейнеровозы и другие торговые суда) после получения разрешения и при координации с иранскими военными. В КСИР подчеркнули, что, несмотря на напряжённость в регионе, Вооружённые силы Ирана создали безопасный морской путь для судоходства и мировой торговли

«За последние сутки 35 судов, включая нефтяные танкеры, контейнеровозы и другие торговые суда, после получения разрешения прошли через Ормузский пролив при координации и обеспечении безопасности со стороны военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции», — говорится в заявлении КСИР

Ключевые моменты:

• Количество судов: 35 (танкеры, контейнеровозы, другие торговые суда).

• Процедура прохода: после получения разрешения, при координации и обеспечении безопасности со стороны ВМС КСИР.

• Заявление КСИР: несмотря на напряжённость, Иран создал безопасный морской путь для судоходства и осуществления мировой торговли

( Читать дальше )