Это уже восьмой месяц подряд, когда нефтедобыча в России идёт вниз.

Пока многие инвесторы нервно следят за коррекцией индекса, переживают за дивиденды Сбера, обсуждают котировки Газпрома, и спорят о лучших стратегиях на российском фондовом рынке… я просто уехал в отпуск. Без терминала.

У меня было целых два отпуска по две недели с мая по июль. И знаете, что я понял за это время?

Я живу в Красноярске. Сибирское лето — штука суровая и очень короткая. Иногда хорошую погоду удается поймать всего пару раз за весь отпуск. И когда за окном наконец-то тепло, хочется просто бросить всё, уехать на природу, посидеть с удочкой у воды и наслаждаться моментом.

Но что делает большинство? Сидит в душном офисе, смотрит на редкое солнце через стекло, ждет выходных и мониторит графики просадок Яндекса или Лукойла.

Именно на природе у воды я особенно четко понимаю, в чем настоящий смысл инвестиций и стратегии FIRE (ранней пенсии), к которой я иду.

Смысл — не в том, чтобы накопить миллионы, во всем себе отказывая до 60 лет. Смысл — в личном счастье здесь и сейчас. Ваш капитал должен покупать вам самое ценное — свободу распоряжаться своим временем. Если для этого нужно держать скучный фонд ликвидности или флоатеры вместо качелей фондового рынка — я выбираю флоатеры и спокойный сон.

ПАО «Каршеринг Руссия», бренд Делимобиль (тикер DELI), лидер российского рынка каршеринга, объявляет финансовые результаты за II квартал 2026 года и I полугодие 2026 года.  Компания уверенно следует стратегии эконом-каршеринга, делая ставку на ключевых приоритетах – операционной эффективности и региональной экспансии.

Ключевые показатели:

• Выручка во II квартале 2026 года выросла на 14% по сравнению с I кварталом 2026 года и составила 7,6 млрд рублей, при этом утилизация парка в расчёте на один автомобиль увеличилась на 34% год-к-году.
• Доля Делимобиля на рынке каршеринга выросла на 3% и составляет 46%.
• Во II квартале 2026 года количество поездок в регионах (за пределами Москвы) увеличилось на 37% год-к-году, а выручка — на 16% год-к-году; по итогам I полугодия рост составил 42% год-к-году и 18% год-к-году соответственно.
• Операционная эффективность продолжила улучшаться: во II квартале 2026 года расходы на обслуживание и ремонт автомобилей сократились на 23% год-к-году, а в расчёте на одну проданную минуту — на 33% год-к-году;

Хэдхантер приобрел 51% компании Happy Job, которая специализируется на исследованиях вовлеченности, лояльности и опыта сотрудников. Финансовые условия сделки не раскрываются.

Покупка позволит Хэдхантер расширить направление HR Tech и дополнить инструменты найма сервисами для работы с сотрудниками уже после их трудоустройства. Компания рассчитывает объединить решения для привлечения кандидатов, управления репутацией работодателя и анализа внутреннего опыта команд.

Ключевые показатели:

• Чистый убыток уменьшился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 14%, до 1,7 млрд рублей.

• Выручка во II квартале 2026 года выросла на 14% по сравнению с I кварталом 2026 года и составила 7,6 млрд рублей, при этом утилизация парка в расчёте на один автомобиль увеличилась на 34% год-к-году.

• Доля Делимобиля на рынке каршеринга выросла на 3% и составляет 46%.

• Во II квартале 2026 года количество поездок в регионах (за пределами Москвы) увеличилось на 37% год-к-году, а выручка — на 16% год-к-году; по итогам I полугодия рост составил 42% год-к-году и 18% год-к-году соответственно.

• Операционная эффективность продолжила улучшаться: во II квартале 2026 года расходы на обслуживание и ремонт автомобилей сократились на 23% год-к-году, а в расчёте на одну проданную минуту — на 33% год-к-году;

• Во II квартале 2026 года EBITDA достигла 1,5 млрд рублей при рентабельности 20%.

• За I полугодие 2026 года чистый операционный денежный поток вырос на 36% год-к-году, до 4,0 млрд рублей, свободный денежный поток — на 47% год-к-году, до 3,8 млрд рублей, а покрытие процентов улучшилось до 1,30x против 0,95x годом ранее.

Сегодня в экономическом календаре событий нет.

Обломками сбитого БПЛА повреждена стена складского помещения Wildberries в тверском поселке Эммаусс. Об этом сообщил врио губернатора Тверской области Виталий Королев.


Источник: www.kommersant.ru/doc/8879208?from=doc_lk

АНО «Координационный совет по ЦОДам и облачным технологиям» раскритиковала законопроект Минэнерго о создании «Росэнергопроекта». В отрасли опасаются, что новые правила увеличат сроки технологического присоединения дата-центров к сетям и сделают конечную цену электроэнергии менее предсказуемой.

Одно из ключевых опасений связано с ограничением прямого подключения ЦОД к магистральным сетям. Такие подключения обеспечивают более высокую надежность, что особенно важно для дата-центров с жесткими требованиями к бесперебойной работе.

Дополнительный риск — постепенное повышение тарифов для уже подключенных потребителей до 2030 года без заранее установленных пределов роста. Это может увеличить операционные расходы ЦОД.

Минэнерго, в свою очередь, предлагает реформу для привлечения 56,6 трлн руб. инвестиций в генерацию и сети до 2042 года и рассчитывает с ее помощью сдержать рост стоимости электроэнергии.