мосрегионлифт

🟢ПАО «АПРИ»

НРА подтвердило кредитный рейтинг на уровне «BBB-|ru|».

Компания основана в 2012 году в Челябинске. Сфера деятельности Компании — строительство жилой недвижимости комфорт-класса и сопутствующей инфраструктуры. Основные строительные объекты Компании расположены в Челябинске и Екатеринбурге. Портфель Компании включает 12 проектов в стадии реализации, два проекта полностью завершены. По данным Единого ресурса застройщиков, Компания на 01.10.2025 занимает третье место по объему текущего строительства в Челябинской области и двенадцатое место по вводу жилья в регионе.

Ключевыми положительными факторами рейтинговой оценки являются:

Умеренный уровень рентабельности по показателю EBITDA, рассчитанному как сумма операционной прибыли и амортизации. За период 01.07.2024—30.06.2025 показатель составил 23% (за 2024 год: 25%).

Умеренно-высокая оценка корпоративного управления. В Компании действует Совет директоров, в который входят два независимых директора, сформировано Правление.

• Неблагоприятная рыночная конъюнктура: Мы оказались под давлением существенных изменений на рынке, включая резкое повышение стоимости основного оборудования — лифтов, а также снижение спроса на нашу услугу ввиду изменений внесенный в Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 011/2011 Безопасность лифтов. Эти внешние факторы оказали прямое негативное влияние на наши операционные доходы.

🔴 2 октября ООО «Мосрегионлифт» допустило технический дефолт по выплате 28-го купона облигаций серии БО-02.

Общая сумма к выплате: 2 506 000 ₽

Официальная причина неисполнения обязательств: «Невозможность произвести оплату в связи с наложением ареста на денежные средства, находящиеся в банках Эмитента, ОСП по Центральному АО №1 ГУФССП России по г. Москве по исполнительному производству от 22.09.2025 № 800809/25/77053-ИП»

«По состоянию на 02.10.2025 г. на странице в сети Интернет НКО АО НРД (депозитария, осуществляющего централизованный учёт прав на биржевые облигации) информация о переводе эмитентом биржевых облигаций денежных средств отсутствует»

«Русская Контейнерная Компания» допустила техдефолт по облигациям серии БО-03

«По состоянию на 02.10.2025 г. на странице в сети Интернет НКО АО НРД (депозитария, осуществляющего централизованный учёт прав на биржевые облигации) информация о переводе эмитентом биржевых облигаций денежных средств на оплату купонного дохода по выпуску биржевых облигаций серии БО-03 отсутствует»

«ИНВЕСТ-ДЕВЕЛОПМЕНТ» допустил техдефолт по облигациям

«Обязательства не исполнены эмитентом в связи с отсутствием денежных средств на расчетном счете», — говорится в сообщении компании.

«БИЗНЕС-ЛЭНД» допустил техдефолт по облигациям серии БО-01

«Обязанность по выплате купона исполнена эмитентом не в полном объеме в связи с отсутствием денежных средств в необходимом объеме.»

Возникает вопрос, а это «контролируемое охлаждение», кто-нибудь контролирует?

Предварительный анализ с помощью ЛИСП показал, что финансовое состояние ухудшается. Конторе не хватает свободных денег. Контора будет занимать. Если не займёт, то дефолтнёт по-взрослому.

🟢ПАО «ЕВРОТРАНС»

АКРА подтвердило кредитный рейтинг на уровне А-(RU)

ПАО «ЕвроТранс» — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московского региона. Компания входит в утвержденный Минэкономразвития России перечень системообразующих предприятий российской экономики, управляет сетью из 57 автозаправочных комплексов, нефтебазами, фабрикой-кухней, заводом по производству незамерзающей жидкости под собственным брендом и парком бензовозов, а также развивает сеть быстрых электрозаправок (49 объектов).

Средневзвешенное за 2022–2027 годы отношение скорректированного общего долга к FFO до фиксированных платежей составляет 2,8х, тогда как годом ранее сопоставимый показатель был равен 3,2х. Улучшение произошло на фоне увеличения общего долга и обусловлено опережающим ростом FFO до фиксированных платежей.

Средневзвешенный за 2022–2027 годы показатель обслуживания долга — отношение FFO до фиксированных платежей к фиксированным платежам — составляет 2,0х, а негативное влияние на него оказывают высокая ключевая ставка Банка России и соответствующая стоимость обслуживания долга (большая часть обязательств привлечена по плавающим ставкам).

В предыдущем обзоре я разобрал кейсы фактических дефолтов, которые УЖЕ случились в нынешнем году. А теперь представляю хит-парад эмитентов, которые пока ещё платят по своим долгам, но в любой момент могут всем всё простить и оставить держателей без вложенных денег.

💀Да, многие ещё держатся бодрячком, но дотянут ли до погашения? Собрал актуальную информацию по потенциальным дефолтам на август 2025 г. В список вошли те компании, по которым уже прозвучали явные тревожные звоночки.

Чтобы не пропустить другие интересные и полезные посты, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

💣АО «Строй Система Механизация» (ССМ)

Производитель промышленного оборудования из Питера, который допустил уже 2 техдефолта. Судя по информации из открытых источников, его менеджмент вообще слабо понимает, как управлять финансами.

Единственный выпуск облигаций (RU000A109KK3) был размещен в сентябре 2024 г. на сумму 100 млн ₽. В конце марта компания должна была выплатить всего второй (!) по счету купон на 6,2 млн ₽, но задержала его.

Отчётность эмитента

Контора  Мосрегионлифт опубликовала свою отчётность за II квартал 2025 года.

За неделю рынок получил 5 дефолтных событий (Нафтатранс, Магнум, Феррони, ССМ, Мосрегионлифт).

Держать портфель ВДО становится страшно или, наоборот, выгодно?

Вопрос вашего желания и умения инвестировать.

Правило 1%: как применять его не только к портфелю ВДО, но и к инвестициям в целом.

Андрей Хохрин о том, как «Иволга Капитал» способна помочь вам извлекать прибыль, когда на рынке шторм:

📺YouTube

📺Rutube

📺Вконтакте

🟢ООО «Помощь интернет-магазинам»
Эксперт РА повысило рейтинг кредитоспособности до уровня ruВВВ- и изменило прогноз на стабильный. Ранее у компании действовал кредитный рейтинг на уровне ruВВ+ с позитивным прогнозом.

ООО «Помощь интернет-магазинам» является поставщиком SAAS-сервисов на рынке электронной коммерции – специализируется на предоставлении посредством разработанного программного обеспечения различных услуг для интернет-магазинов, реализующих товары конечным покупателям через службы доставки. 

Отношение долга на 31.12.2024, скорректированного на денежные средства, к EBITDA за 2024 г. по расчетам агентства составило 0,7х против 3,6х годом ранее, что по бенчмаркам агентства соответствует максимальной оценке.  Агентство ожидает сохранения долговой нагрузки на уровне ниже 1,0х в среднесрочной перспективе. 

Имея статус IT-компании, ПИМ предоставлен доступ к банковскому финансированию по льготной ставке, что позитивно сказывается на процентной нагрузке. Компания не имеет планов по агрессивному наращиванию долгового портфеля на горизонте одного-двух лет, соответственно агентство не ожидает ухудшения метрик процентной нагрузки в прогнозном периоде.