Облигации Нафтатранс плюс

swipe
Имя Доходн Лет до
погаш.
Объем выпуска,
млн руб
Дюрация Цена Купон, руб НКД, руб Дата купона Оферта
НафттрнБО6 0.0% 1.4 250 - 6.77 24.66 0 2026-08-10 2026-12-08
НафттрнБО7 0.0% 2.6 250 - 7.97 23.01 0 2026-08-02 2027-08-27
НафттрнБО5 0.0% 0.2 250 - 4.68 23.01 0 2026-08-11 2025-03-28
Я эмитент
  1. Аватар Татьяна Токмакова
    Это будет больно. Но знать надо: как сектор ГСМ хоронит ваши деньги

    Информация может принести боль, но знать это надо

    Это будет больно. Но знать надо: как сектор ГСМ хоронит ваши деньги

    Пока страна послушно стоит в очередях на заправках и обсуждает дефицит бензина, на рынке облигаций разворачивается настоящая бойня. Любители «вечных и надежных» бизнесов на топливе продолжают верить в сказки, а по факту четыре эмитента из сектора уже лежат на операционном столе. И прогнозы, прямо скажем, паршивые.

    Кто уже остыл, а кто еще дергается

    ООО ТК Нафтатранс плюс (ИНН 5404345962). Пациент мертв. Красивые миллиарды выручки за 2024 год обернулись позорным техдефолтом в феврале 2026. Представитель владельцев облигаций (ПВО) пошел в суд и просудил долг, но платить нечем. В очередь на банкротство уже встали серьезные кредиторы вроде Сбербанка. Ищите информацию в картотеке арбитражных дел (kad.arbitr.ru), а не в чатах фантазеров.

    Ойл Ресурс (ИНН 4012004991). Эти ребята переплюнули всех: нарисовали себе капитал в 4 триллиона рублей через переоценку копеечных патентов. Ассоциация владельцев облигаций уже бьет в колокола и пишет жалобы в ЦБ на их аудитора. Если вы верите в их МСФО — вам пора к профильному врачу, а не на биржу.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  2. Аватар Leha Krivcovski
    ФАС поставила на колени: почему дефолты независимых трейдеров — это только началоВы продолжаете скупать высокодоходные облигации независимых...

    Татьяна Токмакова, если правильно в ВДО инвестировать, то просадки портфеля будут минимальные при дефолтах… У меня например один эмитент занимает 0,5% портфеля. И портфель исключительно из ВДО состоит. Даже 3 дефолта затормозят портфель на неделю максимум.
    Часто читаю форумы здесь, люди хреначат чуть ли не по 10% одного эмитента, а потом плакают, что у них деньги украли.
    Может это чиста психологическое когда хочется получать большой купон с большого количества бумаг. Но по сути много мелких купонов, но очень часто — это одно и тоже.
  3. Аватар Татьяна Токмакова
    ФАС поставила на колени: почему дефолты независимых трейдеров — это только начало

    Вы продолжаете скупать высокодоходные облигации независимых нефтетрейдеров, искренне веря в рыночную экономику и щедрые купоны. А теперь давайте посмотрим, как взрослые игроки делят рынок, пока вы ловите падающие ножи.

    ФАС поставила на колени: почему дефолты независимых трейдеров — это только начало
    ФАС России опубликовала проект приказа (ID 168903 на портале regulation.gov.ru). Суть гениальна в своей простоте: налив нефтепродуктов из трубы Транснефти в автоцистерны на ЛПДС «Тихорецкая» тарифицируется по 625 рублей за тонну.

    А теперь самое интересное. Получатель этого тарифа — ООО «ЛУКОЙЛ-РНП-Трейдинг» (ИНН 9705083130). И только он. Именной тариф от государственного регулятора. Никаких равных условий, просто персональный пропуск в VIP-ложу.

    Положим рядом другой, уже исторический факт. Был такой независимый топливный трейдер — ООО ТК «Нафтатранс плюс» (ИНН 5404345962). Год назад компания красиво легла в дефолт сразу по всем пяти выпускам облигаций. 1,23 миллиарда рублей розничных инвесторов оказались заморожены, а бумаги сейчас торгуются на уровне 14% от номинала.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  4. Аватар Андрей Иванов
    оил ресурс и нафтатранс плюс сравним?
    ООО ТК «Нафтатранс плюс».
    оил ресурс и нафтатранс плюс сравним?

    Ключевые проблемы и показатели.
    — отрицательный свободный денежный поток (FCF) — компания не генерирует деньги.
    — высокая закредитованность:
    отношение общего долга к собственному капиталу (Debt/Equity) — 4,78 (при норме менее 1);
    коэффициент Equity/Debt — 0,21 (при норме более 0,5–0,8);
    доля долга в активах (Debt/Assets) — 0,55 (при норме менее 0,6).
    — критический уровень чистого долга относительно EBITDA — 4,15 (при норме менее 3);
    — низкое покрытие процентов (ICR) — около 1,02 (при норме более 1,5), что повышает риск дефолта.

    В июне 2025 года Национальное рейтинговое агентство понизило кредитный рейтинг ООО ТК «Нафтатранс плюс» до уровня «С|ru|» по национальной рейтинговой шкале для РФ, присвоив статус «под наблюдением».

    Компания сталкивалась с системным кризисом ликвидности, неспособностью рефинансировать часть кредитного портфеля (например, в РНКБ после его реорганизации в структуру ВТБ) и падением спроса на рынке нефтетрейдинга.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  5. Аватар CHEH777
    CHEH777, куда интереснее возбудят ли уголовное дело против Головни И.О. и ко.

    Vetsail, куда интереснее, есть ли какое то имущество у Головни и ко, юр лиц и т д… толку от всех уголовок(кроме как розыска и ареста имущества), субсидиарок и т д, если за душой ничего… щас интереса ради наблюдаю в деле Синтекома -привлекли к субсидиарке +возмещению убытков КДЛ, но вопрос за сколько это право требования будет реализовано, либо как то самостоятельно взыщут… не смотрел имущество Нафтатранс самого, по крайней мере у СТК большАя часть техники в залоге у банков(может и вся)… банкротство от уголовки не прекратится, реально к привлечению к субсидиарке это может помочь
  6. Аватар Nordstream
    Суд Новосибирской области зарегистрировал исковое заявление ООО "Промсервистрейд" о признании банкротом ТК "Нафтатранс плюс", ранее допустившей дефолт по облигациям — Интерфакс

    Суд Новосибирской области зарегистрировал иск ООО «Промсервистрейд» о признании банкротом ТК «Нафтатранс плюс», ранее допустившей дефолт по облигациям — Интерфакс

    Задолженность ТК «Нафтатранс плюс» составляет 61,5 млн рублей. Заявление пока не принято к производству.

    t.me/ifax_go



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  7. Аватар Vetsail
    Понеслось

    CHEH777, куда интереснее возбудят ли уголовное дело против Головни И.О. и ко.
  8. Аватар CHEH777
  9. Аватар CHEH777
  10. Аватар Nordstream
    Представитель владельцев облигаций ТК «Нафтатранс плюс» обратился в полицию с заявлением против собственника компании Игоря Головни и руководства компании-эмитента
    ПВО обратился в полицию с заявлением против собственника ТК «Нафтатранс плюс» Игоря Головни и руководства компании-эмитента

    2 июня 2026 года ООО «ЮЛКМ» подало заявление в Управление экономической безопасности и противодействия коррупции Главного управления МВД России по Новосибирской области.

    Заявление подано по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 159 УК РФ «Мошенничество, сопряженное с преднамеренным неисполнением договорных обязательств в сфере предпринимательской деятельности».

    Представитель владельцев облигаций инициирует проведение проверки по фактам возможного хищения руководством и контролирующими лицами эмитента денежных средств, принадлежащих владельцам облигаций. А также ходатайствует об истребовании у компании бухгалтерских документов за 2024 и 2025 гг. с последующей экономической экспертизой для проверки достоверности отчётности.

    t.me/s/ulcmpvo

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  11. Аватар Вадим
    Ну прекрасно. Банкротство есть банкротство. Все будут в одной очереди
  12. Аватар Бббьь
    Решение суда по иску ПВО.
    kad.arbitr.ru/Document/Pdf/b2419a9a-c072-4e71-bcd5-5e0e716f9b42/689cbfa6-1b4d-4f21-86b7-9c5bdc303d0a/A45-47463-202...

    Vetsail, отлично!!! Хоть я никогда не был в бумаге, приятно читать что иск удовлетворен
  13. Аватар Vetsail
  14. Аватар CHEH777
    CHEH777, есть ошибочное мнение, что три месяца. Это не так. При грамотном подходе оно до трех лет продлевается

    Вадим, ну если объясните документально-тогда скажу да, а так это просто чьи то слова, и я более склонен верить п 2 ст 61.3 ФЗ о банкротстве
  15. Аватар Вадим
    Вадим, там тоже есть свои сроки для оспаривания сделки с предпочтением… где то уже скидывал, не буду повторяться

    CHEH777, есть ошибочное мнение, что три месяца. Это не так. При грамотном подходе оно до трех лет продлевается
  16. Аватар CHEH777
    CHEH777, в этом случае арбитражный управляющий все откатит назад

    Вадим, там тоже есть свои сроки для оспаривания сделки с предпочтением… где то уже скидывал, не буду повторяться
  17. Аватар Вадим
    Если реально на счетах что то арестовывалось по обеспечительным мерам по заяве ПВО, и если по счастливой случайности решение суда успеет вст..

    CHEH777, в этом случае арбитражный управляющий все откатит назад
  18. Аватар Andy80U
    Политика ЦБ РФ вот дефолты, а дальше по накатанной имеют все госструктуры бизнес, в оконцовке на зарплате погреет ручки временный управляющий и потом цена имущества в десятки раз упадет и уйдет по своим. Инвесторам все как обычно. Ещё не ОДИН дефолт в ВДО не вернул деньги инвесторам, но курс на выздоровление эконими это задушить бизнес.
  19. Аватар CHEH777
    Если реально на счетах что то арестовывалось по обеспечительным мерам по заяве ПВО, и если по счастливой случайности решение суда успеет вступить в силу, откроется ИП -тогда возможно воблы что то увидят… если до этого времени введут наблюдение-то все, и ФНС (только если это не текущие платежи будут), и воблы -все в 3 реестровую очередь
  20. Аватар CHEH777
    CHEH777, с чего бы им уменьшаться, если счета и имущество Нафты и Головни заблокированы. ФНС вряд ли кого вперед себя пропустит. ПВО разреши...

    Vetsail, а нафтатранс или СТК почему щас обанкротить не могут)?
  21. Аватар Vetsail
    Vetsail, пока решение в полном объеме опубликуют, пока в законную силу вступит-там уже, возможно, наблюдение введут… даже если нет, то толку...

    CHEH777, с чего бы им уменьшаться, если счета и имущество Нафты и Головни заблокированы. ФНС вряд ли кого вперед себя пропустит. ПВО разрешили участвовать в этом деле. Может удастся снять арест, тогда и пойдут подвижки по банкротствам и выплатам. Но это мои ожидания…
    Обанкротить смогут Нататранс-М, Энергия топлива, Алском, Парис, Азимут транс, АЗС-Люкс.
  22. Аватар CHEH777
    Им щас смысла тянуть с заявлением нет, там Сбер спустя пару дней бросил намерение… первый заявитель указывает кандидатуру АУ, но скорее Сбер будет банкротить, т к расходы на процедуру не маленькие
  23. Аватар CHEH777
    Судя по делу о банкротстве физика Головни, Промсервистрейд настроены серьезны… скоро и у них срок действия подачи намерения по юр лицу подойдет, по любому заявление подадут на банкротство
  24. Аватар CHEH777
    Первый шаг сделан.

    Vetsail, пока решение в полном объеме опубликуют, пока в законную силу вступит-там уже, возможно, наблюдение введут… даже если нет, то толку -вон испол производства открытые, долги по ним не уменьшаются
  25. Аватар Makla_News
    Арбитражный суд Новосибирской области полностью удовлетворил иск ООО «ЮЛКМ» (представитель держателей облигаций) к ТК «Нафтатранс плюс» и взыскал с эмитента ₽300,16 млн
    «Иск удовлетворить полностью, во встречном иске отказать», — говорится в материалах суда

    Главное:

    • Истец: ООО «ЮЛКМ» (представитель держателей облигаций).

    • Ответчик: ООО Топливная компания «Нафтатранс плюс».

    • Решение суда: иск удовлетворён полностью, во встречном иске отказано.

    • Сумма взыскания: ₽300,16 млн, в том числе:
      – номинальная стоимость облигаций – ₽249,19 млн
      – проценты за 4–9-й купонные периоды – ₽34,4 млн
      – неустойка (4.08.2025 – 23.12.2025) – ₽16,56 млн
      – госпошлина – ₽1,98 млн
      – также заявлено требование о процентах по ставке 28% годовых с 6.12.2025 до дня выплаты.

    • Обеспечительные меры: суд арестовал имущество и средства «Нафтатранс плюс» на сумму иска.

    • Другие разбирательства:
      – ещё один иск «ЮЛКМ» на ₽129 млн (заседание 4 июня 2026 года), активы также арестованы.
      – в мае 2026 года о намерении обанкротить компанию заявили «Промсервистрейд» и Сбербанк (заявления пока не в картотеке)



    Авто-репост. Читать в блоге >>>

Нафтатранс плюс

ООО ТК «Нафтатранс плюс» занимается продажей и доставкой нефтепродуктов (дизельное топливо, бензин, керосин, нефть, мазут, битум, топливо печное, нефрас), а также занимается рефрижераторными перевозками и перевозками пищевых продуктов.

Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера: