
Примерно месяц назад я уже рассматривал облигацию Самолёт Р18, но тогда делал акцент в основном на доходность. Купон высокий, цифры выглядели привлекательно — хорошая доходность примерно на 4 года.
Сегодня, на довольно напряжённом рынке высокодоходных облигаций, хочу разобрать именно риски этой бумаги. Тем более что Самолёт Р18 занимает заметную долю моего портфеля, и для себя я этот риск обязан понимать глубже, чем «21% годовых», тем более в последние дни бумагу на рынке почему-то «льют» (правда, как и многие ВДО).
Контекст сейчас принципиально важен. Рынок жилой недвижимости в 2024–2025 годах живёт не в кризисе спроса, а в кризисе фондирования. Ключевая ставка — 16,5%, деньги дорогие, ипотека сжата, просрочки растут, а сроки привлечения реальных денежных потоков всё чаще «смещаются вправо». В такой среде для держателя облигаций важно не то, как красиво выглядит выручка, а выдержит ли компания обслуживание долга при высокой ставке, и не дефолтнется на первом-втором погашении.

За последние 2 недели, к примеру, «Самолет» прибавил 18%. Да, он вышел из накопления, но без вторичного ретеста.
🗓Поэтому, в ближайшей перспективе стоит ждать откат к отметке в 993 рублей/акция. И только там принимать решения.
Со «Пиком» та же история, а «ЛСР» мне не интересен, о нем нечего говорить.
Обойдите эти активы стороной, я уверен, что ближайшее время в этих активах мы увидим лишь фиксацию, и не более того, рост слишком аномальный и неоправданный.
Покупали данные активы, коллеги?
t.me/+V2h-CSwLJ29kMTVk — присоединяйтесь, чтобы вместе расти и достигать успеха!

ГК «Самолёт» — это группа, в которую входит ряд ведущих российских девелоперских компаний полного цикла, реализующих масштабные объекты недвижимости. География деятельности: Московский регион, Санкт-Петербург и Ленинградская область.
Несмотря на сложности на рынке компания стала лидером по вводу жилья в России в I полугодии 2025 года.
В предыдущий раз эмитент выходил на долговой рынок в октябре с выпуском облигаций с возможностью обмена на акции объемом 1 млрд рублей.
📍 Параметры выпуска Самолет БО-П19:
• Рейтинг: А (АКРА, прогноз «Стабильный»)
• Номинал: 1000Р
• Объем двух выпусков: 5 млрд рублей
• Срок обращения: 3 года
• Купон: не выше 22,00% годовых (YTM не выше 24,36% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется
📍 Параметры выпуска Самолет 002P-01:
• Рейтинг: А (АКРА, прогноз «Стабильный»)

Сегодня разберем параметры новых выпусков облигаций ПАО ГК «Самолет». Строительная отрасль переживает тяжелые времена на фоне сокращения спроса из-за жесткой денежно-кредитной политики Банка России. Однако первые шаги для ее смягчения уже приняты, а цикл снижения ключевой ставки запущен. Так, многие аналитики прогнозируют снижение ставки на 100 б.п. уже в ближайшую пятницу, что может положительно сказаться как на динамике долгового рынка, так и на сфере недвижимости.
ГК САМОЛЕТ-БО-П19
🔹Об эмитенте
ПАО ГК «Самолет» — одна из крупнейших федеральных proptech-корпораций и девелоперов полного цикла в России, основанная в 2012 году. Компания строит жилые комплексы, развивает IT-решения в недвижимости (онлайн-платформа «Самолет Плюс»), управляет фондами, занимается ИЖС и финтехом.
🔹Согласно отчету компании по итогам 6 месяцев 2025 года (МСФО):
Самолет анонсировал сбор заявок по двум готовящимся выпускам: инвесторам предлагается фикс на 3 года и дисконтный бонд на 4 года. Разберемся — насколько интересно?
Ключевые параметры выпусков.
Сбор заявок на оба размещения запланирован на 22 декабря (с 11:00 до 15:00 по мск), предварительная дата размещения — 24 декабря.
Выпуск БО-П19 с фиксированным купоном:
• Срок: 3 года (1080 дней)
• Купонный период 30 дней
• Без оферт и амортизаций
• Ориентир по ставке купона: не выше 22,00% годовых (YTM 24,36%)
Выпуск 002P-01:
• Срок: 4 года (1456 дней)
• Размещение по цене 50% номинала
• Ориентир по ставке купона: не выше 3,75% годовых (YTM 25,48%)
• Купонный период 91 день
Оценим привлекательность выпусков относительно текущих доходностей прошлых размещений эмитента на рынке, рассмотрим длинный сегмент:
• Выпуск Самолет БО-П18 (срок 3,5 года) торгуется с 21,02% YTM (цена 112% номинала)
• Выпуск Самолет БО-П16 (срок 2,3 года) торгуется с 18,7% YTM (цена 115% номинала)
«Размер предновогодних скидок на новостройки зависит от проекта и некоторые лоты можно приобрести с дисконтом 30% и выше. В декабре в 2025 году спрос и динамика бронирований высокие, как в комфорт, так и в бизнес-классе», — рассказала ТАСС директор департамента продаж ГК «ФСК» Светлана Бирина.
«Дисконты в районе 26% предлагаются только на выделенный пул квартир», — добавила Горбунь.tass.ru/nedvizhimost/25945551
22 декабря «Самолет» планирует провести сбор заявок на два новых выпуска облигаций: один с постоянным купоном на 3 года, второй — дисконтный с погашением через 4 года. Посмотрим подробнее параметры новых выпусков, оценим целесообразность участия в размещении.
Общие параметры для двух выпусков
Рейтинг: А(RU) от АКРА
Номинал: 1000 ₽
Объем: 5 млрд. ₽
Старт приема заявок: 22 декабря
Дата размещения: 24 декабря
Амортизация: нет
Оферта: нет
Выпуск: Самолет БО-П19
Номинал: 1000 ₽
Дата погашения: 24.12.2028
Периодичность выплат: ежемесячные
Купонная доходность: до 22% (доходность к погашению до 24,3%)
Выпуск: Самолет 2Р1
Цена облигации: 50% от номинала (500 ₽)
Дата погашения: 24.12.2029
Периодичность выплат: ежеквартальные
Купонная доходность: до 3,75% (что с учетом погашения номинала соответствует доходности к погашению до 25,5%)
Финансовые показатели компании и ее особенности
— год основания 2014;