КамАЗ

🚛 Крупнейший отечественный производитель грузовой техники представил на днях свои финансовые результаты за 2023 год, поэтому самое время заглянуть в них и проанализировать их вместе с вами. Тем более, что с момента нашей январской прожарки компании прошло уже пара месяцев, а значит пора актуализировать инвестиционную картину в акциях КАМАЗ.


📈 Выручка компании увеличилась по итогам минувших 12 месяцев на +26,7%до 370,3 млрд руб., благодаря высокому спросу на грузовую технику и автобусы. Компания уже второй год кряду демонстрирует рост выручки более 25% и стала бенефициаром ухода с рынка европейских конкурентов.

📉 А вот показатель EBITDA по итогам отчётного периода сократился на -9,5% до 34,3 млрд руб., и виной тому стал сильный рост себестоимости производства, во многом обусловленный девальвацией рубля, которую мы наблюдали на протяжении всего прошлого года.

📉 Чистая прибыль КАМАЗа по итогам 2023 года также не досчиталась почти 17% и снизилась с 19,9 млрд до 16,9 млрд руб., однако это вряд ли сильно расстроило акционеров компании, учитывая, что фин.

( Читать дальше )

капа 132
📈выручка +80 до 370
с 2022 года КАМАЗ стал чрезвычайно прибыльным по сравнению с прошлым (бенефициар СВО и санкций)
📉опер прибыль -5 до 25,2
📉коммерч расх +5
📉адм расх +6
📉убыток СП -3,4
📉резерв под обесценивание 5,8 (я так понимаю это дебиторка невозвратная)
📉прибыль -3, до 16,9
📈без резервов и СП прибыль была бы 21,5
📈ЧД -18 до 83
📉запасы +38 млрд
📉предоплаты +11,5 млрд до 27,6
📈кредиторка +60 ярдов обеспечила свободный ден поток
📉дебиторка +14 до 54
📈FCF с 4,9 до 14,2 млрд
📉CAPEX с 16,3 до 31,8

арендный доход 1,4 млрд руб
📈Прибыль от операций с долями СП = 7,35 млрд, хз что такое

ставка дисконтирования 16,5%-17,5% в 2024-2025 и 13,7% в терм. периоде

smart-lab.ru/q/KMAZ/f/y/

Мы ожидаем сохранения высоких темпов первичных размещений в рублевом облигационном сегменте во 2-м квартале 2024 года, прежде всего учитывая высокий уровень возврата средств в рынок из-за купонных платежей и погашений.

В 2023 году наблюдалось рекордное количество первичных размещений, при этом большая часть из них пришлась на период высоких ставок. Сохранение динамики развития требует от эмитентов освоения высоких объемов долга, в то время как инвесторам стали более интересны рыночные ставки. Все это привело к значительному росту облигационного рынка в России, но остается вопрос по его дальнейшей динамике.


( Читать дальше )

Добрый день, коллеги по цеху!

На таком буллране большинство крупных компаний уже идет по цене с премией к стоимости. Поэтому, в поисках альфы, требуется спускаться этажом ниже и смотреть 2-3 эшелон. 

В поле зрения попали дочки КАМАЗа – публичные Нефаз и ТЗА.

Компании интересные, несмотря на бизнес старого уклада – производство автотехники и компонентов. Тут, конечно, не сектор IT, утроить выручку за год крайне сложно, но и показатели Р/Е не 30-40.

   Компании вполне себе привлекательные, с гос поддержкой и участием, бенефициары спешного выхода из нашего рынка иностранных поставщиков автоспецтехники, имеют низкие мультипликаторы, ТЗА так вообще без долгов.

Заинтересовало следующее обстоятельство.

Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) по выручке 56,5% имеет от продаж прицепов и полуприцепов. Так что это больше завод прицепной техники, чем автобетоновозов. По крайне мере в данное время.

В свою очередь, Нефаз, дочернее предприятие материнской с ТЗА компании КАМАЗ, тоже продает прицепную технику.

( Читать дальше )

КАМАЗ объявил результаты за 2023 год по МСФО

Выручка компании увеличилась на 27% по сравнению с результатом предыдущего года до 370,3 млрд рублей благодаря росту производства грузовых автомобилей и автобусов. Выручка от продаж грузовых автомобилей возросла на 12,7% до 226,6 млрд рублей, от продаж автобусов и электробусов — на 65% до 48,6 млрд рублей, от продаж запчастей — на 12,7% до 37,8 млрд рублей. EBITDA компании составила 34,3 млрд рублей, а рентабельность EBITDA — 9,0%. Чистый долг составил 57,2 млрд рублей при соотношении чистый долг/EBITDA 1,7x. Компания заработала 16,8 млрд рублей чистой прибыли против 19,9 млрд рублей годом ранее.

Компания продемонстрировала хорошие финансовые результаты с положительной величиной свободного денежного потока. Исходя из данных отчетности, бумага торгуется на уровне 5,5x по EV/EBITDA 2023 и 11,0x по P/E 2023 — мы считаем эти оценки сравнительно высокими. Мы не осуществляем аналитическое покрытие компании.

Атон

Курсы валют ЦБ на 3 апреля: 
💵 USD — ↗️ 92,5254
💶 EUR — ↘️ 99,4116
💴 CNY — ↗️ 12,7211 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,24%, составив 3 371,29 пункта.

▫️ Завтра Минфин поведет аукционы по размещению ОФЗ-ИН №52005RMFS (погашение 11.05.2033) и ОФЗ-ПД №26242RMFS (погашение 29.08.2029). 

▫️ Московская биржа объявила итоги торгов в марте. Объем: 124,5 трлн руб. (17,9% г/г). Особенно выделяется рост объемов торгов драгметаллами: 67,8 млрд руб., против 21,2 млрд руб. в марте 2023 г. Подробнее: www.moex.com/n68722 

▫️ IPO. «Займер» официально объявил о намерении провести IPO на Мосбирже, опубликованы предварительные параметры предложения. Сумма: около 3 млрд руб. в формате cash out от единственного акционера (по инф. «Интерфакса» это Сергей Седов), ожидается 70% доля в размещении институционалов, старт торгов: апрель 2024 г. Релиз: ir.zaymer.ru/news/company-news/post-44  

▫️ Новатэк (-2,76%); «Ведомости» со ссылкой на свои источники подтверждают проблемы на «Арктик СПГ-2»: в феврале резко снизилась добыча газа – втрое к январю и в пять раз к декабрю, виной тому дефицит танкеров, возникший из-за недавних санкций.

( Читать дальше )

ПАО «КАМАЗ» подвело итоги деятельности за 2023 год по МСФО

Консолидированная выручка группы организаций ПАО «КАМАЗ» составила 370,3 млрд руб., превысив уровень прошлого года на 27%. Чистая прибыль по итогам года составила 16,9 млрд руб.

Значительные темпы роста выручки обусловлены увеличением продаж в сегментах грузовых автомобилей и пассажирского транспорта (автобусов и электробусов).

Увеличение объёмов продаж, эффективное использование инструментов клиентского финансирования, инициативы по снижению издержек и повышению производительности труда привели к получению годовой чистой прибыли в сумме 16 млрд 877 млн руб.

Группа организаций ПАО «КАМАЗ» продемонстрировала положительный операционный денежный поток в сумме 52 млрд руб., что позволяет поддерживать комфортные показатели долговой нагрузки. Чистый долг на конец 2023 года составил 57,2 млрд руб., что на 16% ниже прошлогоднего показателя. Соотношение чистого долга к EBITDA за 2023 год составило 1,7 раза.

( Читать дальше )

КАМАЗ Отчет МСФО

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1829921


( Читать дальше )

Газпром закуп до 152

Все похоронили Камаз и зря! Дно рядом! Закуп до 169.

Камаз до конца года жду +30%  40% минимум


НЕ ИИР


Больше в моем телеграме   t.me/iz1000Masinu      

КАМАЗ продолжает терять долю на российском рынке грузовиков. Если в январе концерн занимал долю в 18,5% от общего объема продаж, то в феврале это значение сократилось до 15,9%. Рынок продолжают активно захватывать китайцы. Тенденция лишь нарастает. Что делать — я уже писал. Необходимо создавать второй крупный концерн по производству грузовых автомобилей. Либо с нуля, либо расшивать мощности ГАЗ или УралАЗ. Есть еще вариант — интенсивная кооперация в белорусским МАЗом. Впрочем, объем нашего рынка потянет и трех крупных производителей. Плюс сохраняются неплохие экспортные возможности.

Из позитива. Рынок новых грузовых автомобилей продолжает расти. За январь-февраль было продано 18,1 тыс грузовиков, что на 16,6% больше, чем годом ранее. Подобное является важным индикатором общего состояния дел в экономике. Грузовые автомобили на 99% используются предприятиями, а не в личных целях. Значит, компании либо видят перспективы расширения своей деятельности и закупают новую технику, либо обновляют старую, что говорит о наличии финансовых ресурсов.

( Читать дальше )