
Смотря на настроение рынка последних дней, можно смело ставить всё на красное и сидеть, счастливо считая деньги
🌏 После неудачной PR-кампании по «разрушительным» пошлинам Трампа и в ожидании снижения ключевой ставки рынок уже вырос почти на 8%. Особенно заметно это у тех, кто имеет большие проблемы с долговой нагрузкой
И здесь, в очередной раз, на первый план выходят девелоперы, в частности компания «Самолёт», которая вновь заняла позицию лидера по объёму текущего строительства, что спровоцировало повышенный интерес к её акциям перед заседанием ЦБ

⏰ Полгода назад мое внимание привлек тринадцатый выпуск ГК «Самолет»: если помните, время тогда было смутное — перспективы снижения ключевой ставки прослеживались еще очень неявно, а потому многие облигации с фиксированным купоном, в том числе и за авторством довольно уважаемых на российском фондовом рынке эмитентов, торговались с большим дисконтом. Рекордсменом этого импровизированного конкурса рыночной неэффективности и стал вышеупомянутый тринадцатый выпуск.
📈 Тогда я расслабился, ведь алгоритм получения «халявной» прибыли стал проще некуда: открыл приложение брокера → завел деньги → закупился на всю котлету Самолетом → Profit. Никакого веселья, никакой нервотрепки: стриги купоны и не проспи оферту зимой 2026-го. Подумать только: в пиковые значения эффективная доходность облигации на горизонте года превышала 50% — и это при условии сравнительно хорошего кредитного рейтинга компании (не ВДО уж точно) и отсутствия требования к статусу квалифицированного инвестора

Рассмотрим два размещения в рейтинговой группе «А» на первичном рынке облигаций (IBO). Речь пойдет о дебютной бумаге от АО «Медскан» и выпуске от известного многим сервиса каршеринга «Делимобиль». Оба выпуска не предусматривают оферты и амортизации, что является несомненным преимуществом в условиях цикла снижения ключевой ставки.
🏥МЕДСКАН-001P-01
🔹Об эмитенте
Компания является одним из лидеров негосударственного сектора здравоохранения в России.
🔹Согласно отчету компании по итогам 2024 года (МСФО):
🔹Параметры выпуска
Акционеры ГК «Самолет», как и по итогам 2023-го, одобрили рекомендацию совета директоров не выплачивать дивиденды за 2024 год. За первое полугодие 2022 года в виде дивидендов было распределено около 5 млрд руб., а в 2023–2024-м компания проводила возврат капитала через buy back.
Согласно действующей политике компании, как пишет Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global, в виде дивиденда девелопер перечисляет не менее 50% чистой прибыли по МСФО при соотношении NetDebt/EBITDA не выше 2,5x. За 2024 год «Самолет» получил выручку более 250 млрд руб., его EBITDA составила около 35 млрд руб. В то же время рост долговой нагрузки и высокая ключевая ставка ЦБ оказали давление на свободный денежный поток. Также важно, что менеджмент ранее прямо заявлял о намерении обновить дивидендную политику к середине текущего года с учетом изменившейся макроэкономической ситуации и жестких условий заимствования.
В прошлом «Самолет» демонстрировал стремление к регулярным выплатам, что формировало устойчивый интерес к его бумагам со стороны дивидендных инвесторов.
📊 Инфляция демонстрирует устойчивое замедление, и новое снижение ключевой ставки уже не за горами, что позволяет рассчитывать на весьма интересную доходность в облигациях с фиксированными купонами. В этом контексте особый интерес представляет новый облигационный выпуск от Группы Самолет БО-П18.
Думаю, вы и без меня прекрасно знаете, но всё же напомню, что Самолёт является крупнейшим девелопером России по объёму строительства, осуществляющим реализацию 127 проектов в 17 городах страны и обладающим крупнейшим земельным банком.
📈 Выручка и показатель EBITDA компании демонстрируют стабильный двузначный рост. По итогам 2024 года, которые мы с вами разбирали в конце апреля, ключевые метрики достигли исторических отметок: выручка составила 339,1 млрд руб., а EBITDA – 109,2 млрд руб.

💼 Уровень долговой нагрузки компании по показателю NetDebt/EBITDA по итогам прошлого года составил 1,88х, что, несмотря на некоторое увеличение остаётся ниже средних показателей по отрасли. К слову, процесс смягчения денежно-кредитной политики, запущенный Центробанком, должен обеспечить эмитенту комфортные условия для обслуживания своих обязательств, поэтому здесь тоже сохраняются высокие шансы на улучшение ситуации с долгом.

И снова «разбор полётов»! Ещё не остыло апрельское двойное размещение, а Самолёт опять выруливает на взлетную полосу долгового рынка. И у меня в связи с этим сразу 3 хорошие новости.
👉Во-первых, интересный эмитент. Во-вторых, обещанная ежегодная купонная доходность ещё интереснее — до 24,5%! И в-третьих, старый добрый постоянный купон на 4 года. Разбираемся, потянет ли наш крылатый строительный гигант 18-й релиз облигаций.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на выпуски ЕвроТранс, НОВАТЭК, Позитив, ЭТС, Полипласт, Уль._область, СОБИ, Норникель, КАМАЗ, УЛК, ВУШ, Уральская_Сталь, Акрон, Ростелеком.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🏗️А теперь — полетели смотреть на новый выпуск от Самолета!
«Яндекс» приобрел платформу «Домиленд» у группы «Самолет», которая предоставляет технологические решения для девелоперов и управляющих компаний в сфере цифровизации жилой недвижимости. Сумма сделки оценивается в диапазоне 300-675 млн рублей.
Платформа «Домиленд» была основана в 2017 году и предлагает более 30 продуктов по модели SaaS. Среди них: автоматизация работы аварийных служб, управление домофонами, лифтами, парковками, а также системы видеонаблюдения и смарт-зарядные станции. Платформа обслуживает более 1 млн пользователей, а среди клиентов — крупные девелоперы, такие как «Самолет» и «Донстрой». В 2024 году выручка компании выросла на 184% до 225 млн рублей.
Покупка «Домиленда» позволит «Яндексу» развивать новые цифровые сервисы для жителей и девелоперов, интегрируя их с экосистемой компании. В частности, речь идет о сервисах для умного дома, доставки, такси и финтеха.
Этот шаг «Яндекса» отражает растущий интерес к рынку PropTech, который в России увеличился на 56% с 2019 по 2023 год, и открывает перспективы для дальнейшего роста и цифровизации жилой недвижимости.
🧮 Крупнейший девелопер страны, Самолет, поделился в пятницу своими результатами по МСФО за 2024 год, а также провёл конференц-звонок, предоставив нам хорошую возможность поглубже взглянуть на динамику бизнеса компании и текущие тенденции развития этой отрасли.

Вначале пробежимся по ключевым финансовым метрикам:
📈 Выручка компании увеличилась по итогам минувшего года на +32% до 339,1 млрд руб. Несмотря на сложную обстановку на рынке, компании удалось продемонстрировать высокие темпы роста реализации жилой недвижимости.
📈 Скорректированный показатель EBITDA прибавил на +19% до рекордных 109 млрд руб., что соответствует маржинальности бизнеса на уровне 32%. Достойный результат, в столь сложные времена!
Особенно с учётом того, что в последние полгода на рынке активно циркулировали самые разные слухи, ставящие под сомнение финансовую устойчивость эмитента. Однако по факту уже сейчас можно говорить о том, что тревожные сценарии не нашли подтверждение: выкуплено четыре выпуска облигаций на 10 млрд руб. и пройдена оферта по облигациям серии БО-П11, в рамках которой была погашена задолженность на 13,6 млрд руб. и выкуплено бумаг на 3,9 млрд руб.