В бюджете Минфина как всегда указаны объемы размещения ОФЗ без учёта погашений, мы же посмотрим с учётом погашений (общий объём привлечения):
— 2025 год: 6.9 трлн (выполнено 3.7, осталось 3.2)
— 2026 год: 5.3 трлн
— 2027 год: 5.1 трлн
— 2028 год: 5.5 трлн

Увеличенный объём на 2025 год (2.2 трлн рублей) будет вероятнее всего добран за счёт размещения флоутеров в конца года. Всё остальное — опять за счёт длинных ОФЗ с фикс купоном.

Просвета пока не видно — бюджет дефицитен на весь срок прогноза, и высасывание длинных денег из эконимики будет продолжаться.

Будем надеяться, что длинным ОФЗ поможет снижение ставок — по выпускам ОФЗ 26247 и 26248, например, текущая купонная доходность уже выше средней ожидаемой ставки на следующие 12 месяцев. Или часть возьмут на себя наши китайские братья.

https://t.me/thefinansist

27 сентября
появился 
проект бюджета 2026, 2027, 2028
economy.gov.ru/material/directions/makroec/prognozy_socialno_ekonomicheskogo_razvitiya/prognoz_socialno_ekonomicheskogo_razvitiya_rf_na_2026_god_i_na_planovyy_period_2027_i_2028_godov.html


Ориентируюсь на 2026
Долгосрочные прогнозы сейчас не работают
Бюджет часто пересматривают: подгоняют к факту

Обратите внимание на рост тарифов,
значительно выше предварительных оценок.
Т.е. выиграют сетевые компании (электроэнергетика), Газпром.
У Газпрома высокие инвестиции,
поэтому Газпром просто сможет их продолжить.



Прогноз инфляции (4%) и прогноз курса рубля — это не важно.
Эти прогнозы постоянно пересматривают:
сначала движение, потом подгонка прогноза под уже свершившееся движение.

А вот рост тарифов — это уже конкретная, важная информация.

Рост ВВП планируют 1,3%
Напомню, среднемировой рост ВВП 3,3%.
Т.е. «вес» России в мире по ВВП продолжит падение. 

1.
Увеличение доли ВПК
Т.е. бизнес без гос. заказа в ж... в сложной ситуации.

2.

Всем, привет, продолжая тему с фактическим запретом импорта автомобилей при принятии нового утильбора с 1-го ноября при котором, за самые популярные модели придется доплатить с 1-го января 2026 года от 1,25 млн. до 3,8 млн. руб. в место 3 400 руб. Для этого обратимся к открытым данные по выдаче СБКТС от росстандарта за последние 3 месяца

Соответственно большая часть ввозимых автомобилей физическими лицами для личного пользование — это авто с пробегом проходных годов от 3 до 5 лет и с двигателем от 1,5 до 3 литров., где минимальная таможенная пошлина от 1,7  до 3 евро за 1 куб. см, составляет соответственно от 250 тыс. руб для 1,5 лит. и до 880 тыс. руб. для 3 лит. 

Если обратиться к оценке Автостата "Правый руль в России. Масштаб этого явления" и которой следуют, что 

Только за последние годы «новой автомобильной истории», с 2022 года в Россию ввезли более 800 тысяч автомобилей с правым рулем.

Более половины автомобилей с правым расположением руля (53,2%) зарегистрировано на Дальнем Востоке. Более трети (34,9%) находятся в Сибири. Меньше всего их на Северо-Западе (0,6%) и на Северном Кавказе (0,7%).

Помните, в 2024 году Минфин заверял, что до 2030 года никаких существенных перемен в налоговом законодательстве не планируется?

Есть и более свежие обещания, которые были грубо нарушены. Буквально три месяца назад глава Минфина Антон Силуанов заявлял, что его ведомство «не планирует повышать налоговую нагрузку на бизнес».

Чтобы не пропустить самое интересное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

💥Повышение НДС с 20% до 22%

Для начала давайте кратко расскажу, что вообще такое НДС, и многие из вас наконец-то это поймут (прямо как я, который всю жизнь его платит, но разобраться решил только недавно).

🔩Для меня, как для дипломированного инженера-конструктора, НДС — это напряженно-деформированное состояние (кто в ВУЗе сдавал сопромат, тот помнит).

Но речь про налог, который коснётся нас всех напрямую. Наверняка же видели на чеках из любой Пятёрочки или алкомаркета что-то типа «Сумма 1200 ₽, в т.ч. НДС 200 ₽»?

Ошибка анализа — это часть работы трейдера. Неверно определил уровень, тренд, недооценил новость — получаешь стоп. Один убыток, опыт на будущее, контролируемый риск.

Ошибка эмоций — это уже серия. Нарушил риск-менеджмент, полез усредняться, решил «отыграться» или закрыл сделку слишком рано из-за страха. Здесь убытки множатся, рушится система, а вместе с ней и дисциплина.

Вывод: Ошибки на рынке неизбежны, и не важно, на основе чего, вы принимайте решения, ТА это или ФА. Важен контроль ваших эмоций. Поэтому задача трейдера — выстроить защиту от самого себя: чек-листы, дневник, лимиты на день, запрет на перезаход без сценария, паузы после стопов и просадок.

🗣А вы как считаете? Что важнее, ваш анализ или ваши эмоции? Дайте реакций, если интересно) 

Оперативно публикую посты в моем телеграм-канале, где больше 20 000 подписчиков.

С уважением, Дмитрий! Основатель сервиса по анализу акций Finrange.

Это только для тех, у кого OZPH была на депо 30 июня 2025 г.
У вас ещё есть возможность купить по 42 руб. акции OZPH в количестве 7,145% от вашего депо остатка на эту дату по преимущественному праву. 

📅 Сроки подачи заявок:
➡️Т-Банк —до 29 сентября (в чате)
➡️ВТБ — до 30 сентября (в чате)

⚖️ Стоит ли участвовать?
7,145% — это небольшой процент от депо остатка. Поэтому участие выглядит осмысленным (с учётом комиссий) только при остатке от ~10 000 акций у вас на депо на дату фиксации 30 июня 2025 г.
📈 Если бы акции зачислялись прямо сейчас при котировке около 52 руб., то можно было бы заработать до +24%.
Типа вау. Но есть нюансы😄

Плюсы
➕Сразу известна цена в 42 руб. (в отличие, например, от ПремПрав VTBR).

Минусы
➖Оплата живыми деньгами на расчётный счёт «Озон Фармацевтики». Оплата вносится одновременно с подачей заявки брокеру, а оплатить позднее — нельзя.