Новости рынков | В 2023 году ожидается снижение погрузки на сети РЖД на 0,8% на фоне отказа от российского угля - Промсвязьбанк

Объемы погрузки на сети РЖД в феврале выросли. В феврале 2023 года среднесуточный объем погрузки на сети РЖД вырос на 0,1% г/г (+8,5% м/м), до 3,5 млн т/сут. Увеличение погрузки происходило по большинству видов грузов, особенно по каменному углю (+2,5% г/г), зерну (+38,9% г/г) и строительным грузам (+30,4% г/г).

Погрузка каменного угля увеличилась на 2,5% к соответствующему периоду прошлого года до 29,1 млн т. Сохранение достаточно высокой грузовой базы связано с приростом внутреннего потребления в России на фоне более холодных погодных условий на всей территории страны, а также с наращиванием поставок твердого топлива в Китай и Индию.

Рост погрузки также продемонстрировали минерально-строительные грузы и зерно. Увеличение по строительным грузам связано с растущими объёмами жилищного строительства и активизацией инфраструктурных проектов (реконструкция БАМа и Транссиба, строительство автотрассы Москва-Казань и т.д.).

В дальнейшем мы ожидаем такой же положительной динамики по строительным грузам в связи с реализацией комплекса мер поддержки жилищного строительства, активизацией крупнейших инфраструктурных проектов и восстановлением гражданской инфраструктуры  на новых территориях

Погрузка зерна выросла на 38,9% г/г, до 2,5 млн т на фоне высокого урожая 2022 года. Стоит отметить, что аграрии начали активно засеивать другие культуры, чтобы избежать потерь на экспортных пошлинах, введенных в конце 2021 года. Например, существенно выросла погрузка кукурузы и гороха, семян льна, овса, чечевицы и нута. В 2022 году сбор зерна в РФ, по данным Росстата, составил 153,8 млн т, что на 26,7% выше уровня 2021 года.

В феврале было отмечено снижение погрузки нефтеналивных грузов, особенно на экспорт. По оценкам Vortexa, в феврале нефтяные компании уменьшили морской экспорт нефти на 7,6% м/м, до 3,3 млн барр./сут.

В 2023 году мы ожидаем снижение погрузки на сети РЖД на 0,8% г/г, до 1225 млн т, на фоне отказа от российского угля и ввода эмбарго на морские перевозки нефтеналивных грузов из России в страны Европейского союза. По нашим оценкам, в 2023 году экспорт нефти сократится на 560 тыс. барр./сут., в том числе морские поставки – на 200 тыс. барр./сут. и через трубопроводную систему «Дружба» – на 360 тыс. барр./сут.

Промсвязьбанк

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.