газпромнефть

Президент Курчатовского института Михаил Ковальчук — предложил инновационный мегапроект, который, по его задумке, позволит вывозить газ из России через Северный ледовитый океан. Ковальчук представил презентацию атомного подводного газовоза, который может стать альтернативой традиционным СПГ-танкерам.
Согласно заявленным характеристикам, 360-метровая подлодка будет иметь вместимость около 180 тысяч тонн. Ее оснастят тремя ядерными реакторами «Ритм — 200», которые позволят развивать скорость до  17 узлов. Это сократит время рейса по Северному морскому пути (СМП) до 12 суток, следует из презентации Ковальчука.
Проект атомного газовоза появился на фоне острого дефицита традиционных СПГ-танкеров ледового класса. «Новатэк» — крупнейший в России производитель сжиженного газа — планировал закупить в 2024 году 16 таких судов. Однако корейская Hanwha Ocean разорвала контракт из-за санкций, а отечественное производство на подконтрольной «Роснефти» верфи «Звезда» увязло в технологических проблемах: из запланированных пяти танкеров «Новатэк» не получил ни одного.

( Читать дальше )

По итогам I полугодия 2024 года дивиденды составят 51,96 руб. на одну акцию, или около 7,4% по цене бумаг на 10 октября.
В понедельник, 14 октября, акции Газпром нефти начнут торги с дивидендным гэпом — то есть котировки снизятся примерно на размер дивидендов (скорректированный на налоги). В этот раз гэп может составить около 6,3%.
Если дивидендный гэп закрывается быстро (акции восстанавливаются к прежним уровням), то покупать бумаги под дивиденды выгодно. Инвестор получает дивиденды и через некоторое время может продать свои акции по той же цене или даже выше.

У Газпром нефти богатая дивидендная история — с 2005 года компания выплатила дивиденды 30 раз. В 29 из 30 случаев дивидендные гэпы закрывались — значит, акции устойчивы после выплат. Среднее время закрытия гэпа составляло 62 дня, то есть примерно 2 месяца.
Гэпы с доходностью от 5 до 9% закрывались дольше — в среднем за 104 дня. Однако были два аномальных случая с затянувшимся закрытием. Если исключить эти аномалии, среднее время закрытия сокращается до одного месяца.

( Читать дальше )

Ассоциация крупнейших промышленных компаний, включая «Росатом» и «Газпром нефть», обратилась к правительству с просьбой продлить сроки перевода критической информационной инфраструктуры (КИИ) на российское ПО. Закон требует полного перехода до 2025 года, однако компании просят индивидуальные сроки для реорганизующихся юрлиц.

Компании утверждают, что различие в сроках перехода на отечественное ПО может привести к рискам сбоев на важных объектах. Особенно это касается специализированного ПО для атомной и космической промышленности, ERP-систем и других сложных IT-решений, которые использовались десятилетиями и не имеют полных аналогов на российском рынке.

Эксперты также отмечают, что импортозамещение таких сложных систем потребует значительных временных и финансовых затрат. В случае реорганизации предприятий переход может занять от одного года до нескольких лет, в зависимости от сложности систем.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/10/11/1067979-rosatom-gazprom-neft-i-roskosmos-hotyat-otlozhit-perehod-na-rossiiskii-soft?from=newsline

( Читать дальше )

По данным “Ъ”, «Газпром нефть» вновь потребовала от покупателей бензина и дизтоплива на бирже показать всю цепочку поставок, пригрозив за отказ приостановкой отгрузок. Требования совпали с началом сезона продаж дорогого зимнего дизтоплива, из-за чего растут риски роста цен до уровней обнуления демпфера. На практике жесткие требования компании едва ли в полной мере реализуемы.

Подробнее — в материале «Ъ».

«Газпром нефть» вновь обратилась к покупателям бензина и дизтоплива на бирже СПбМТСБ с требованием раскрыть всю цепочку поставок до конечного грузополучателя, угрожая приостановкой отгрузок в случае отказа. Эти требования вступают в силу на фоне начала сезона продаж дорогого зимнего дизтоплива, что может привести к росту цен и обнулению демпфера.

Запрос, направленный 3 октября, касается сделок с 3 июня по 30 сентября, отгруженным с Омского НПЗ. Участники рынка выражают сомнения в возможности выполнения этих требований из-за коммерческой тайны. В прошлом году «Газпром нефть» уже делала аналогичные запросы в борьбе с серым экспортом, угрожая приостановкой отгрузок и уведомлением СПбМТСБ о возможном прекращении допуска к торгам.

Александр Котов из NEFT Research отметил, что опасения «Газпром нефти» могут быть связаны с риском роста цен на топливо из-за серого экспорта, особенно по дизтопливу. В случае превышения цены отсечения, которая составляет 66,6 тыс. руб. за тонну, нефтяники не получат выплаты по демпферу. Вице-премьер Александр Новак подтвердил, что Россия не собирается ограничивать экспорт дизтоплива, но существуют риски, связанные с серыми схемами поставок в ЕАЭС.

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 09.10.2024;
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 17....

( Читать дальше )

"А почему у тебя в портфеле нет акций Роснефти?" - такой вопрос мне часто задают подписчики и читатели моего блога.
В этой статье я постараюсь ответить на него, а так же сделаю обзор основных компаний-нефтедобытчиков нашего рынка и выделю из них фаворитов.

Нефть

Цена на нефть за последнюю неделю выросла примерно на 10%:

  

Нефть дорожает на фоне обострения конфликта между Израилем и арабскими странами.
Влияние этого конфликта на нефть отчетливо видно на графике стоимости «черного золота». Ракетный удар Ирана по Израилю был нанесён вечером 1 октября 2024 года, реакция последовала моментально, нефть резко подорожала. Дорогая нефть-это позитив для российской экономики и нефтедобытчиков.

Нефтедобытчики

В России существует около 32 крупных компаний, занимающихся добычей и переработкой нефти. На фондовом рынке представлены акции половины этих компаний, но наиболее популярные из них — это:

• Роснефть
• Лукойл
• Газпром нефть
• Сургутнефтегаз

( Читать дальше )

Доброго времени суток форумчане и форумчанки!)… (заяц приветствует вас лёжа в высокой траве возле ноутбука на пне… любуется природой)… Сегодня мне пришла замечательная мысль!!! Сравнить две компании  одну из которых я продала… Это Магнит и Газпромнефть… Итак приступим… Первое: Enterprise Value Магнита: 876,4 млрд рублей ПРОТИВ EV у Газпромнефти: 4321 млрд руб… То есть Газпромнефть банально стоит больше на рынке, она дороже чем Магнит в несколько раз!!! А смысл покупать небольшую и дешевую компанию?! особенно если ожидаешь от нее стабильных дивидендов… Потом… чистые активы или реальная стоимость имущества компании, у Магнита: 158,5 млрд руб против 2994 млрд рублей у Газпромнефти… балансовая стоимость/рыночная капитализация, Магнит 70,4/712,2 млрд руб., Газпромнефть: 2994/4016 млрд руб… И тут сравнение явно не в пользу Магнита… А что у нас по рентабельности?!!!! А тут у нас отвал 3,14… Почему?!!! А потому что чистая рентабельность Магнита: 2,3%, а Газпромнефти: 18,2%.

( Читать дальше )

Поставки российской нефти выросли до самого высокого уровня за три месяца, так как после сезонного техобслуживания нефтеперерабатывающие заводы страны стали поставлять больше нефти на экспорт.

За неделю до 6 октября среднесуточные объёмы поставок выросли примерно на 60 000 баррелей в день, достигнув самого высокого уровня с начала июля.Переработка нефти в России в течение большей части сентября упала до самого низкого уровня с июня из-за работ на заводах по всей стране, и эта тенденция сохранялась в первые дни этого месяца.

Валовая стоимость экспорта российской нефти снизилась до 1,54 млрд долларов с 1,68 млрд долларов неделей ранее.

Сокращение еженедельных поставок было частично компенсировано ростом средних цен на российскую нефть, которые выросли на фоне более широкого увеличения мировых эталонных цен на фоне опасений рынка, что обостряющийся конфликт между Ираном и Израилем может нарушить поставки с Ближнего Востока. 





Доходы российского государства от продажи нефти в сентябре показали небольшой годовой прирост, который произошел за счет производителей нефти в стране. Правительство компенсировало снижение цен на энергоносители, вдвое сократив ежемесячные субсидии производителям сырой нефти в стране. Нефть остается ключевым источником средств для Кремля.

( Читать дальше )

Турция и Бразилия являются основными импортерами российского морского дизельного топлива и газойля с тех пор, как Европейский Союз запретил импорт российских нефтепродуктов, свидетельствуют данные рыночных источников и финансовой компании LSEG.

До вступления в силу полного эмбарго ЕС в феврале 2023 года Европа была крупнейшим покупателем российского дизельного топлива.

Согласно данным LSEG, Россия отправила в Турцию в сентябре около 1,07 млн метрических тонн дизельного топлива с низким содержанием серы и газойля после 1,04 млн тонн в предыдущем месяце.

Экспорт дизельного топлива из российских портов в Бразилию в прошлом месяце увеличился до 0,78 млн тонн по сравнению с 0,58 млн тонн в августе, свидетельствуют данные о перевозках.

Трейдеры отмечают увеличение объёмов российского дизельного топлива, направляемого для перевалки с судна на судно (STS) в районе итальянского порта Аугуста и греческих островов, которые в сентябре составили около 370 000 тонн после 230 000 тонн в предыдущем месяце.

( Читать дальше )