транспортировка нефти

«Транснефть» и «Казтрансойл» пролонгировали меморандум о сотрудничестве между компаниями. Документ подтверждает намерение компаний продолжать совместную работу по ключевым направлениям нефтетранспортной отрасли, а также подчеркивает стремление сторон к дальнейшему развитию сотрудничества, укреплению профессиональных связей и обмену опытом в области повышения эффективности и надежности транспортировки нефти, отметили в «Транснефти».

«Транснефть» и «Казтрансойл» связывают тесные партнерские отношения, которые подкрепляются не только регулярными контактами по линии руководства компаний, но и активной работой по различным направлениям", — отметил на церемонии подписания вице-президент «Транснефти» Владимир Каланда.

tass.ru/ekonomika/25362455

Приветствуем любимых подписчиков и трейдеров канала✨
Волатильность рынка стала утихать после недельной распродажи. Поступила информация, когда зам. министра энергетики Е.Грабчак сообщил, что энергетические госкомпании могут направлять прибыль не только на бизнес, но и дивиденды инвесторам. Индекс Мосбиржи сразу вскочил в положительную динамику до позиции 2553 (+0,47%📈). Однако, существенный разворот будет после достижения 2600.

Давление геополитики и укрепления рубля затормаживает этот отскок. Сегодня курс юаня упал до 11 руб и рубль стал крепче. Поэтому существенный разворот мы ожидаем в пятницу когда Трамп встретится с украинским юмористом, но откажет в поставке ракет «Томагавк». Тогда Индекс вернется к уровню выше 2600.

Какие компании выглядят устойчивыми и прибыльными?

1️⃣ Первыми все обратили внимание на акции Газпрома🏭 ростом +1,14%📈, но нашим фаворитом мы выделяем Транснефть(прив.)🏭. Эта бумага есть сразу у трех участников команды. Именно сегодня вице-президент компании Сергей Андронов заявил, что Транснефть достаточно гибкая компания и получается обеспечить непрерывность поставок нефтепродуктов несмотря на атаки Украины.

Крупнейшая в мире нефтепроводная компания, а также монополист в трубопроводных поставках нефти в РФ — Транснефть, представила финансовые результаты по итогам 1П2025 года. Давайте посмотрим, как себя чувствует одна из лучших дивидендных фишек отечественного рынка:

— Выручка: 719,5 млрд руб (+0,3% г/г)
— EBITDA: 308 млрд руб (+3% г/г)
— Операционная прибыль: 188,3 млрд руб (+3,5% г/г)
— Чистая прибыль: 161,4 млрд руб (-9,1% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📈 В 1 полугодии 2025 года выручка Транснефти получилась минимально выше прошлогоднего уровня — 719,5 млрд руб. (+0,3% г/г), а сдерживающая динамика обусловлена сокращением добычи нефти в рамках ОПЕК+, а также снижением объемов транспортировки нефти на фоне логистических трудностей из-за санкций. При этом операционная прибыль прибавила 3,5% г/г — до 188,3 млрд руб, а EBITDA увеличилась на 3% г/г — до 308 млрд руб. благодаря индексации тарифов со стороны ФАС.

— в 2025 году ФАС утвердила приказ о повышении тарифов на прокачку нефти до 9,9% в связи с необходимостью компании покрывать операционные расходы, а также реализацию инвестиционных программ.

Крупнейшая судоходная компания России и один из мировых лидеров танкерных перевозок представил финансовые результаты по итогам 1 полугодия 2025 года. Давайте посмотрим, как санкционное давление продолжает сказываться на состоянии Совкомфлота:

— Выручка: 53,4 млрд руб (-42,2% г/г)
— EBITDA: 22,6 млрд руб (-57,8% г/г)
— Операционный убыток: -29,1 млрд руб (против 33,3 млрд руб. прибыли г/г)
— Чистый убыток: -36,8 млрд руб (против прибыли 29,3 млрд руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 За 1 полугодие 2025 года выручка компании упала на 42,2% г/г — до 53,4 млрд руб, в основном из-за негативного эффекта от санкций (порядка 3/4 флота ранее попали в санкционный SDN-лист и продолжают простаивать). Также в отчетном периоде Совкомфлот получил операционный убыток в размере -29,1 млрд руб, что обусловлено обесценением судов на 31,4 млрд руб. В результате EBITDA продемонстрировала снижение на 57,8% г/г — до 22,6 млрд руб, а чистый убыток составил -36,8 млрд руб.

«Транснефть» в 2024 году снизила прокачку нефти по системе на 2,8%, до 447 млн тонн, следует из слов главы компании Николая Токарева, приведенных в корпоративном журнале.

«В 2023 году „Транснефть“ транспортировала по системе 460 млн тонн нефти, в 2024 году — 447 млн тонн, из которых 435 млн тонн — российская нефть и 12 млн тонн — казахстанская. Из российских объемов 232 млн тонн были переработаны на НПЗ внутри страны», сказал Токарев.

Он добавил, что компания нарастила мощность порта Приморск до 57 млн тонн в 2024 году. «В 2024 году увеличили мощность порта Приморск до 57 млн тонн, в этом году завершится инвестпроект по расширению магистральных нефтепроводов в направлении порта Новороссийск до 52 млн тонн», — сказал он. По словам Токарева, при проектной мощности порта Козьмино 30 млн тонн в 2024 году компания отгрузила 45 млн тонн нефти. 

Друзья, наш сегодняшний материал посвящен крупнейшей в мире нефтепроводной компании, монополисту в трубопроводных поставках нефти в РФ — Транснефти. Для начала рассмотрим финансовые результаты за 1К2025, а затем разберемся, интересен ли данный инвестиционный кейс после повышения налога на прибыль с 2025 года:

— Выручка: 361,6 млрд руб (-2% г/г)
— EBITDA: 158,6 млрд руб (-0,8% г/г)
— Операционная прибыль: 99,1 млрд руб (-3,1% г/г)
— Чистая прибыль: 84,2 млрд руб (-14,2% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 В 1К2025 финансовые показатели Транснефти оказались под давлением различных факторов, продемонстрировав пусть и не большую, но всё же, отрицательную динамику. Выручка сократилась на 2% г/г — до 361,6 млрд руб. на фоне ограничения добычи нефти ОПЕК+. В свою очередь EBITDA показала минимальное снижение на 0,8% г/г — до 158,6 млрд руб, а операционная прибыль на 3,1% г/г — до 99,1 млрд руб. При этом чистая прибыль снизилась на 14,2% г/г — до 84,2 млрд руб, что обусловлено ростом налога на прибыль практически вдвое.

Одна из главных дивидендных фишек страны — Транснефть — выкатила итоги по МСФО за 2024 год. Ровно год назад я разбирал великолепные результаты Транснефти за 2023-й с рекордной выручкой и прибылью. Давайте посмотрим, как дела у компании и не «труба» ли ей в скором времени (спойлер: нет😉). А ещё, конечно же, обсудим будущие дивиденды.

👉Ранее на Смартлабе я уже качественно «прожарил» отчеты: ЛУКОЙЛ, ИКС_5, Роснефть, Т_Технологии, Мосбиржа, Татнефть, Ростелеком, Сбер, ВТБ, Мечел, Яндекс, Фосагро, Газпромнефть, НОВАТЭК, Норникель и Северсталь.

💼Транснефть последние годы всегда в центре внимания российских инвесторов. Поэтому, разумеется, я ждал выхода отчетности и внимательно ее изучил, чтобы представить вам полезную выжимку — как всегда, коротко и по делу.

Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛢️О компании

Друзья, добрый день! Давненько у нас на канале не выходило публикаций, концентрировались на других проектах, которые отнимали все свободное время. Сейчас удалось немного разгрузить график, поэтому планируем постепенное возобновление активности в канале, тем более стартовал сезон отчетов и появилось много поводов для публикации интересного материала по внебиржевым акциям!

Сегодня поговорим об отчетности Новошипа. Компания находится под жесточайшим санкционным давлением со стороны западных стран, поэтому вдвойне любопытно взглянуть на то, как Общество справляется с трудностями ведения бизнеса.

👉 Финансовые результаты:

— Выручка уменьшилась на 47,9% до 22,66 млрд руб. за счет введенных санкционных ограничений в отношении компании;

— Чистая прибыль снизилась на 95,3% до 1,06 млрд руб., а по итогам 2п 2024 года вовсе был получен убыток в размере 2,91 млрд руб.;

— Удручающие результаты по чистой прибыли объясняются двукратным падением выручки, увеличением эксплуатационных расходов, а также существенным увеличением амортизационных отчислений.

Друзья, перед очередным заседанием ЦБ по ключевой ставке предлагаю Вам посмотреть обзор финансовых результатов крупнейшей судоходной компании России и одного из мировых лидеров танкерных перевозок. Речь, конечно же, о Совкомфлоте и его отчетности за 2024 год. Традиционно, к ключевым показателям:

— Выручка: 172,5 млрд руб (-12% г/г)
— Операционная прибыль: 44 млрд руб (-54,8% г/г)
— Чистая прибыль: 37,2 млрд руб (-53,1% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 Продолжающееся санкционное давление поставило крест на хороших финансовых результатах компании, а девальвация рубля во 2П2024 лишь немного сгладила удручающую картину. Итак, на фоне санкций выручка снизилась на 12% г/г — до 172,5 млрд руб. При этом операционная прибыль обрушилась на 54,8% г/г — до 44 млрд руб, за счёт роста рейсовых и амортизационных расходов. А чистая прибыль также не ушла далеко, упав на 53,1% г/г — до 37,2 млрд руб.

— выручка (ТЧЭ) снизилась на 18,2% г/г — до 141,5 млрд руб.

«На год раньше срока завершен проект по расширению нефтепровода в направлении порта Приморск. Динамичными темпами реализуется проект увеличения пропускной способности в направлении порта Новороссийск. Ведется расширение трубопроводной системы ВСТО и увеличение емкости резервуарных парков», — приводятся слова президента компании Николая Токарева в корпоративном журнале «Трубопроводный транспорт нефти».