облигации рф

💰Фордевинд: BB-, YTM~18,4%, 3,5 года, 250 млн. Только для квалов

Третий за лето, и, как нам обещают, последний на ближайшее время выпуск МФК. Предыдущий был в начале августа – в этом срок чуть больше, объем меньше, купон выше. Выглядит очень интересно



( Читать дальше )

Рубль не спешит укрепляться и хочет на 100. Компании объявляют дивиденды за 1П2023. Разместились и готовятся к размещению несколько крайне интересных выпусков облигаций, а я пополнил портфель новыми бумагами и рассказал в традиционном инвестдайджесте о самом важном, что, на мой взгляд, произошло за неделю.

 Рубль слаб

Ключевой ставкой удалось остановить падение рубля, но вернуть его к приемлемым значениям (а какие они вообще?) не удаётся. Или 95 рублей — это и есть приемлемый для всех курс доллара? По этому поводу население от безысходности стало активнее набирать кредиты. Удачи.

Дивиденды за 1П2023

Активно обводим даты в дивидендных календарях. Очень много новых компаний объявили о выплатах. Их того, что у меня в портфеле: Татнефть, Новатэк, Черкизово (ну а что, мне же так вкусно). Самые большие дивиденды на данный момент объявили Банк СПб и Белуга. Люди пьют и берут кредиты, ничего удивительного. По Ренессансу тоже гуд, но дат пока нет. 

( Читать дальше )

Железнодорожников из Новотранса давно не видели, с сентября прошлого года. С тех пор ему рейтинг повысили с A+ до AA-, а также купон ожидается в этот раз выше. Дела у компании идут хорошо, а размещение сегодня, так что быстро.

По сравнению с ФПК Гарант-Инвест или ФЭС-Агро, которые интересны по доходности, Новотранс скорее можно поставить рядом с ВСК по надёжности. Не так драйвово, как Интерлизинг, но свою аудиторию найдут и те, и другие. Также из интересного впереди ДАРС, СОПФ Дом РФ и новый выпуск Делимобиля, не пропустите.

 

Объём выпуска — 6 млрд, доходность 11,8–12,3%. Срок 3 года, без оферты, с амортизацией (по 50% с 11 и 12 купонами). Купоны 4 раза в год. Рейтинг AA- от Эксперт РА (июль 2023).

Новотранс — это российский транспортный холдинг, занимающийся железнодорожными перевозками и сопутствующими железнодорожными делами. Один из крупнейших частных операторов ж/д подвижного состава в России, основной профиль — перевозка угля, щебня, лесоматериалов, металлопродукции и строительных грузов. Тикер: 🚂🛤 Сайт: https://novotrans.com

( Читать дальше )

🏢Гарант-Инвест: BBB, YTM~14%, 5 лет, 4 000 млн.

Большой разбор здесь. Вкратце, мнение по выпуску не особо хорошее: считаю, что реальное кредитное качество здесь не соответствует текущему рейтингу. За такое хочется видеть соответствующую премию в доходности – но ее нет



( Читать дальше )

• Купон 13,25%, YTM~14%
• BBB от НКР и НРА 28.04.2023
• 5 лет, 4 000 млн., сбор заявок 23-24.08.2023

Компания строит с нуля небольшие районные торговые центры в Москве, после чего зарабатывает на их обслуживании и сдаче в аренду

Такая схема предполагает крупные вложения на старте, которые затем окупаются вполне стабильно, но крайне медленно – в среднем более 10 лет

💰Как следствие, сейчас у Гарант-Инвеста огромные долги (долг/EBITDA 10-20х, в зависимости от методики расчета) и вся прибыль уходит на их обслуживание. Это часть бизнес-модели и по сути – не баг, а фича. Но когда с такими долгами еще и прибыль падает, как случилось в 2022 году, то дальнейшая платежеспособность компании начинает вызывать очень большие опасения

Кроме того, у них есть явные проблемы с последним объектом ТЦ WestMall: сроки его сдачи переносились уже как минимум дважды (сейчас заявлен 2п2023)

⚠️С 2018 года Гарант-Инвест рейтинговался в АКРА и все это время кредитный рейтинг только падал, начали с BBB+, а к маю 2023 докатились уже до BB+ (обоснование – высокая долговая нагрузка, которая не перекрывается операционными доходами). После этого компания не придумала ничего лучше, как уйти к более лояльным НРА и НКР, где и получила свои BBB

( Читать дальше )

• Купон не выше 14%, YTM~14,6%
• A- от Эксперт РА 20.07.2023
• 3 года, 3 500 млн., сбор заявок 24.08.2023

Крупный игрок из Санкт-Петербурга: работает по всей территории РФ, имеет универсальный набор услуг: транспорт, техника, оборудование. 14 место по объему портфеля и 12 по новому бизнесу в рэнкинге ЛК по итогам 2022 года

Принадлежит семье Коганов (собственники банка «Уралсиб» и питерского застройщика «БФА-Девелопмент»)

С финансами здесь все хорошо. Компания активно развивается: за 2022 год ее портфель вырос на 38%, за 1кв 2023 – еще на 9%. Прибыль по итогам 1п 2023 выросла на 33% г/г. Кредитный рейтинг с 2020 года вырос с BBB до A-, тоже главным образом вследствие роста бизнеса

Долг, как и положено лизингам, большой, но проблем с его обслуживанием нет: процентные расходы с запасом покрываются операционными доходами. Эксперт РА отмечает, что уровень этого покрытия «несколько уступает сопоставимым по масштабу и специализации лизинговым компаниям», но ничего критичного тут не вижу – тем более, что «сопоставимые по масштабу» в большинстве своем имеют и более высокие кредитные рейтинги, в диапазоне от A до AA-

( Читать дальше )

По РСБУ за 6мес. 2023г.

Об организации

1- СТМ — Один из ведущих российских компаний в сфере транспортного машиностроения.

2- Объединяет научно-технический и производственный потенциал российских предприятий по инжинирингу, производству, сервисному обслуживанию железнодорожной техники и дизельных промышленных установок.

3-Выпуски облигаций:

#RU000A103G00

#RU000A1035D0

#RU000A105M91

Цель оценки: Оценка состояния компании с целью приобретения облигаций, акций эмитента.

Общие значения (за 6 мес. 2023г)

1-Выручка: 956,552 млн.руб.

2-Прибыль: 648,661 млн.руб

Анализ ликвидности

1-Коэфф. А.Л.: 1,44

2-Коэфф. С.Л.: 2,52

3-Коэфф Т.Л.: 2,58

Анализ финансовой устойчивости

1-Коэфф. Фин. Незав.: 38,62%

2-Коэфф. Фин. Завис.: 61,38%

3-Доля Кратк. Задолжн.: 11,95%

4-Доля Долгоср. Задолжн.: 89,47%

5-Коэффициент автономии (ER): 38,62% (**)

6-Коэффициент капитализации (C/R):1,61 (**)

Оценка

Общая динамика

1-Динамика выручки: 99,9% (YoY)

2-Динамика прибыли: 25,9% (YoY)

3-Динамика долговой нагрузки: -3,6% (*)

( Читать дальше )

Псс, парень, как насчёт взять в лизинг китайский легковой автомобиль? А китайский грузовик? Быть может, китайские подъёмный кран? Приветствуем очередную лизинговую компанию, достаточно крупную, с взрослым объёмом долгов и взрослой ставкой по новому выпуску облигаций.

Недавно успешно прошли размещения ФЭС-Агро, а также ВСК и Глобал факторинг Нетворк. Только вот благодаря новой ставке ЦБ они уже перестали казаться настолько интересными, то ли ещё будет с Интерлизингом! Я пропустил обзоры на выпуски ПИМ и совсем свежий выпуск Завод КЭС. Эти компании мне после изучения отчётностей показались слишком рискованными (я их добавил немного в портфель самых злых ВДО). Интерлизинг, к слову, тоже с риском. Скоро ещё несколько интересных выпусков на очереди, не пропустите.

 

Объём выпуска — 3,5 млрд, доходность изначально ожидалась 12,25–12,75% (предыдущий выпуск 12%), но в связи с повышением ключевой ставке решили поднять. Возможный диапазон: 13,7–14%. Срок 3 года, без оферты, с амортизацией 16,5% с 7 по 11 купоны. Купоны четырежды в год. Рейтинг A- от Эксперт РА (июль 2023).

( Читать дальше )

Начал собирать новый долгосрочный портфель облигаций. Кроме собственно инвестиционных целей это позволит подсвечивать интересные бумаги и более предметно обсуждать облигации именно с позиции холда, а не только спекуляций

Мои вводные:

Идея: в оптимистичном сценарии мы уже проходим пиковые значения ставки ЦБ. В менее оптимистичном – возможно еще до нескольких повышений, малыми шагами. В обоих случаях рассматриваю начало 2024 года как период неизбежного смягчения ДКП, либо по «естественным» причинам, либо по политическим, на фоне выборов

Бенчмарк: максимальная доходность депозитов в крупных банках

Цель: получить на горизонте 6-12 месяцев доход в 1,5-2 раза выше бенчмарка. Сформировать консервативную, стабилизирующую часть инвестиционного портфеля (после резкого роста в акциях их доля существенно выросла, нужна ребалансировка в пользу бондов)

Стратегия выглядит так:

• Покупка бумаг с наилучшим соотношением доходности и кредитного качества по каждой рейтинговой группе и бумаг с явной недооценкой к своей справедливой стоимости. Покупки и на первичном, и на вторичном рынке (основные спекулятивные покупки первички по-прежнему будут в отдельном портфеле)

( Читать дальше )

Если вы не успели купить доллары по 55, то покупать по 100 (да и по 95 или сколько там сейчас) может оказаться уже не так эффективно. Скорее всего, доллар будет расти и дальше, потом будет немного падать, потом снова расти, но когда произойдут ближайшие х2 — сложно сказать, не факт, что очень быстро. Теперь, скорее, инфляция будет догонять девальвацию. Кое-какие мысли по этому поводу есть у ЦБ, правда мы видим, что пока он не может остановить падение рубля, а целевое значение по инфляции отодвигается по времени. Как вы поняли, текст сегодня слегка философский, не самый типичный для моего блога.

 

Увеличение ключевой ставки до 12% не остановило девальвацию, возможно, ЦБ предпримет и другие меры, например, подарит каждому россиянину по 1 миллиону долларов (нет). Как говорится, на ЦБ надейся, а сам не (п)лошай. Пенсия сама себя не заработает, да и среднестатистический россиянин на неё тоже не заработает, поэтому продолжаем планировать старость на личном острове в субтропиках старческого маразма и стараемся сохранить, а то и приумножить нажитое непосильным прудом.

( Читать дальше )