аэрофлот

А ведь зря. Компания старается и выруливает, а точнее налётывает свои финансовые результаты, через увеличение операционных итогов. В сентябре пассажиропоток компании вырос еще на 4,7% по сравнению с сентябрем прошлого года, и составил 4,6 миллиона человек. При этом гигантскими шагами начал расти объем размороженных после снятия ковидных ограничений международных перевозок на 📈+86,5%.

За 9 месяцев пассажиропоток группы вырос на 14,6% до 35,8 млн человек. Согласно обновленному прогнозу руководства Аэрофлота, за весь текущий год планируется перевезти 45,2 млн человек, что предполагает рост год к году на 11%.

И тут всегда возникает вопрос, почему же не растут акции такой классной компании, услугами которой многие россияне (и не только) пользуются ежедневно?

 

1) Это дотационный бизнес. Так как компания принадлежит государству и обязана выполнять, кроме всего, социальную функцию, то компания не может перейти к рыночному ценообразованию.

2) Так как компания принадлежит государству, то, соответственно, она может нести убытки длительный период и при этом не оптимизировать свои расходы. А зачем? Ведь государство поможет. А вот уже когда государство даст указание к оптимизации, тогда начнется движение.

( Читать дальше )

Курсы валют ЦБ на 12 октября: 
💵 USD — ↗️ 99,9808
💶 EUR — ↗️ 105,9544
💴 CNY — ↗️ 13,6982

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии среды прибавил 0,54%, составив 3 194,12 пункта.

▫️ В Москве открылся международный форум «Российская энергетическая неделя» (РЭН), который во многом определит новостной фон ближайших дней. На мероприятии традиционно присутствуют представители федеральных органов власти, руководители крупнейших энергетических компаний, в этом году форум посетят участники из 60 стран. 

▫️ Вице-премьер РФ Александр Новак сделал ряд заявлений по сотрудничеству с Саудовской Аравией на полях проходящего в Москве форума, на котором присутствует министр энергетики Саудовской Аравии:
— Товарооборот между странами за 7 месяцев увеличился на 20%, к 2030 году планируется нарастить стоимостный объём до $7 млрд;
— Россия готова увеличить поставки саудитам нефтепродуктов; 
— Рассчитывает на сотрудничество с Saudi Aramco (национальная нефтяная компания СА, на 2022 г. являлась самой дорогой компанией в мире) в области искусственного интеллекта. 

( Читать дальше )

11 октября 2023 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за сентябрь и девять месяцев 2023 года[1].

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в сентябре 2023 года

• Общий объем перевозок составил 4,6 млн пассажиров, увеличившись на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, благодаря продолжающемуся развитию маршрутной сети Группы.

• Объем перевозок на внутренних линиях составил 3,7 млн пассажиров, на 5,7% ниже сентября 2022 года, при этом выше показателя сентября 2019 года на 18,1%.

• На международных линиях перевозки выросли на 86,5%, до 920,1 тыс. пассажиров, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

• Всего за третий квартал 2023 года перевезено 14,9 млн пассажиров, в том числе 5,1 млн в июле, 5,2 млн в августе и 4,6 млн в сентябре.

( Читать дальше )

Минфин РФ опубликовал результаты размещения средств ФНБ за сентябрь 2023 г. В этом месяце регулятор сократил свои инвестиции почти в двое, проинвестировав более 127₽ млрд (в прошлом месяце 223₽ млрд). По состоянию на 1 октября 2023 г. объём ФНБ составил — 13,65₽ трлн или 9,1% ВВП (в августе — 13,7₽ трлн). Объём ликвидных активов Фонда (средства на банковских счетах в Банке России) составил — 7,14₽ трлн или 4,8% ВВП (в августе — 7,25₽ трлн). С учётом того, что по НГД профицит и не надо продавать юани/золото, а на инвестиции пущено в 2 раза меньше объём сократился впервые за долгое время, давайте разбираться почему.

Неликвидная часть активов ФНБ:

▪️ на депозитах в ВЭБ.РФ — 657₽ млрд (в августе — 656,5₽ млрд). ВЭБ.РФ досрочно возвратил с депозитов часть средств Фонда, размещённых в 2016—2020 гг., в целях финансирования проектов по приобретению вагонов московского метро и строительства аэропортового комплекса (395,9₽ млн);

( Читать дальше )

Рынок авиаперевозок продолжает восстанавливаться

По итогам 8 месяцев 2023 г. российские пассажирские авиакомпании перевезли 71 млн человек, +13% г/г. При этом на международных воздушных линиях (МВЛ) – 14,6 млн, +33% г/г, что стало максимумом с начала пандемии.

Ключевые факторы роста:

• страховое урегулирование прав на авиапарк,
• субсидирование внутренних авиаперевозок,
• развитие внутреннего туризма.

По итогам года мы ожидаем, что объем авиаперевозок российскими авиакомпаниями вырастет на 16% за счет дальнейшего перевода флота в российский реестр, а также из-за роста внутреннего и въездного турпотока. Тем не менее объем перевозок еще не сможет достичь значений 2021 г. Выход на докризисную динамику возможен лишь в 2024–2025 гг.

«Промсвязьбанк»

Рост международных авиаперевозок продемонстрировал и Аэрофлот – по итогам января-августа +78% г/г. Причинами стали низкая база 2022 г., а также расширение авиасообщения со странами СНГ и Ближнего Востока. Аэрофлот также стал главным бенефициаром субсидий на возврат прав на самолеты. Кроме того, по итогам 8 месяцев компания увеличила объем внутренних авиаперевозок до 25 млн чел. и впервые превысила допандемийный показатель.

Пассажиропоток авиакомпаний РФ за 9 мес 2023г составил около 81 млн чел (+11% г/г) — замглавы Минтранса
www.interfax.ru/business/

В этом году российские авиакомпании чувствуют себя всё более комфортно — в период с января по август число пассажиров на международных рейсах выросло на треть по сравнению с прошлым годом и достигло 14,6млн. А внутри страны перевезено 56,3млн, больше было только до начала СВО в 2021г. Чтобы сделать перелёты для россиян доступнее, Федеральное агентство воздушного транспорта объявило о проведении отбора авиаперевозчиков для получения субсидий из федерального бюджета.
 
Завершённый летний сезон показал, что в этом году на 33% выросло количество пассажиров, перевезённых на международных воздушных линиях — 14,6млн человек. Больше было только до пандемии — в 2019г. между странами путешествовали 37 млн. С тех пор эта река изрядно обмелелеа. Пандемия сократила иностранные полёты до 9,7млн.

Оправившись от ковида Россия чуть было разогналась в международном плане, увеличив пассажиропоток до 12,1млн, но начавшаяся СВО опять внесла коррективы, и в 2022г. эти цифры остановились на 11 млн. И вот опять значительный рост. Если со странами СНГ объём перевозок вырос на 23%, то дальнее зарубежье рвануло вперёд аж на 46%. 

( Читать дальше )

Российские авиакомпании за январь – август 2023 г. увеличили перевозки пассажиров на международных воздушных линиях (МВЛ) на 33% год к году до 14,6 млн человек, следует из данных Росавиации, - максимальный показатель с начала пандемии коронавируса в 2020 г.

www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/05/998874-aviaperevozki-za-rubezh-okazalis-maksimalnimi-s-dopandemiinih-vremen

"Аэрофлот возобновляет регулярные полеты из Санкт-Петербурга в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Прямые рейсы из аэропорта Пулково в Хургаду стартуют 29 октября, в Шарм-эль-Шейх — 1 ноября", — говорится в сообщении компании. Полеты будут выполняться два раза в неделю на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330.

tass.ru/ekonomika/18912343

Доброе утро, всем привет!

Среда...

Про нефть.

Цена на нефть продолжит оставаться высокой по мере роста спроса на энергоносители, говорит генеральный секретарь ОПЕК+ Хайтам аль-Гайс.

Международное энергетическое агентство (МЭА) заявило, что решение Саудовской Аравии и России — двух крупнейших производителей нефти и членов ОПЕК+ — сократить добычу может привести к «значительному дефициту предложения» к концу этого года.

Г-н Аль-Гайс сказал: «Это добровольное решение, принятое двумя суверенными государствами, Саудовской Аравией и Россией. Это решение можно охарактеризовать как предупредительное или превентивное из-за неопределенности».

На вопрос, обеспокоен ли он тем, что рост цен на нефть повлияет на инфляцию во всем мире, если она превысит 100 долларов за баррель, г-н Аль-Гайс сказал, что «важно не смотреть на вещи в краткосрочном периоде». Короче, мыслить надо стратегически!

«В следующем году мы ожидаем, что спрос продолжит расти и превысит 2 миллиона баррелей в день — конечно, все это зависит от некоторой неопределенности на мировом рынке. Тем не менее, мы по-прежнему настроены весьма оптимистично… что мировой спрос на нефть в этом году будет достаточно устойчивым».

( Читать дальше )