аэрофлот

Аэрофлот опубликовал операционные результаты за декабрь 2023 г. Пассажирооборот в пассажиро-километрах в декабре 2023 г. увеличился на 32% г/г до 10.2 млрд пкм. По итогам года показатель достиг 123 млрд пкм (+25% г/г). Основная причина — восстановление международного трафика. Данные по средней цене ожидаем увидеть в квартальном релизе.

Количественные изменения могут перерасти и в качественные, но пока видим рост издержек, убытки, значительные риски. Для хороших финансовых показателей важен рост среднего чека: в цену авиабилета компания могла бы переносить растущие расходы на топливо и аэропортовые сборы. Рост международного сегмента позволит компании улучшать средний чек. Вместе с тем компания может прибегнуть к повышению тарифов на внутренних рейсах, но это может привлечь внимание регуляторов.

Спрос на перелеты по-прежнему растет, что благоприятно для Аэрофлота. Отмечаем положительную динамику, но не склонны пересматривать взгляд на Аэрофлот на основе одних этих цифр — пока взгляд негативный.

Булгаков Дмитрий

( Читать дальше )

Группа Аэрофлот — операционные результаты за декабрь и 2023 год  

В декабре пассажиропоток группы увеличился на 22,3% г/г (+3,7% м/м) до 3,7 млн пассажиров, пассажирооборот вырос на 32% г/г (+3,8% м/м) до 10,2 млрд пассажиро-километров, коэффициент занятости пассажирских кресел вырос на 2,3 пп г/г (-3,3 пп м/м) до 84,2%. Пассажиропоток компании «Аэрофлот» (без учета результатов авиакомпаний «Россия» и «Победа») составил 2,1 млн пассажиров (+37,3% г/г и +3,4% м/м), при этом пассажиропоток на внутренних и международных авиалиниях вырос на 32,4% и 49,9% г/г соответственно. В 2023 году пассажиропоток группы «Аэрофлот» показал рост на 16,3% г/г, в том числе на 79,3% на международных направлениях и на 6,8% на внутренних.

Группа «Аэрофлот» представила сильные операционные результаты за декабрь и 2023 год, поскольку пассажиропоток продолжает восстанавливаться, в том числе за счет активного запуска авиакомпанией новых направлений. Мы улучшаем наш взгляд на «Аэрофлот» и считаем, что его акции могут продемонстрировать догоняющую динамику в 2024 году на фоне восстановления финансовых показателей и роста трафика, хотя в отношении перспектив дивидендных выплат Группы ясности пока нет.

Атон

Группа «Аэрофлот» восстановила свою долю на рынке пассажирских перевозок в 2023 году, достигнув 45%, благодаря увеличению международных полетов.

В 2022 году ее доля сократилась до 42%, а в 2021 году составляла 41,2%. В 2023 году группа перевезла 47,3 миллиона человек. Внутри группы «Аэрофлот» основной прирост пришелся на головную компанию, чьи перевозки выросли на 22%.

«Победа» также увеличила перевозки за счет международных полетов. S7 Airlines сократила свою долю до 15%. Перспективы дальнейшего роста зависят от поддержки властей по увеличению перевозок в России.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6455430

Курсы валют ЦБ на 18 января: 
💵 USD — ↗️ 88,3540
💶 EUR — ↗️ 96,0531
💴 CNY — ↗️ 12,1935 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии средывырос на 0,18%, составив 3 185,23 пункта. 

▫️ Объем ФНБ на 1 января 2024 г. составил 11,9 трлн руб. или 8% ВВП, прогнозируемого на 2023 год, сообщает Министерство финансов. Отдельно отмечается, что в результате декабрьских конверсионных операций «на счете по учету средств ФНБ в Банке России в евро сформировался нулевой остаток», т.е. в ФНБ остаются юани, золото и рубли. minfin.gov.ru/ru/press-center/?id_4=38829-o_rezultatakh_razmeshcheniya_sredstv_fonda_natsionalnogo_blagosostoyaniya 

▫️ Минфин опубликовал результаты размещения ОФЗ-ПД № 26243RMFS (с датой погашения 19.05.2038). Размещенный объём: 97,053 млрд руб. при спросе 137,222 млрд руб., выручка: 84,170 млрд руб., средневзвешенная цена: 85,5704% от номинала, средневзвешенная доходность: 12,28% годовых. Аукцион по размещению ОФЗ-ИН № 52005RMFS признан несостоявшимся.

( Читать дальше )

Самые недооцененные компании. Их акции торгуются дешево.

Покупка фундаментально дешевых компаний — одна из старейших инвестиционных стратегий. Ее суть в том, чтобы отбирать бумаги, в которых заложен глубокий дисконт. Приведем наиболее яркие примеры.


( Читать дальше )

17 января 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за декабрь и 12 месяцев 2023 года[1].

В 2023 году Группа «Аэрофлот» продолжила развивать внутреннюю маршрутную сеть, в том числе региональную, и восстанавливать полеты по доступным международным направлениям. Занятость кресел находилась на рекордных уровнях, а объемы перевозок превысили показатели 2020–2022 годов.

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» за 12 месяцев 2023 года

• Общий объем перевозок составил 47,3 млн пассажиров, увеличившись на 16,3% по сравнению с 2022 годом и на 3,3% по сравнению с 2021 годом.
• На внутренних линиях перевезено 37,7 млн пассажиров, на 6,8% больше, чем в 2022 году, и сопоставимо с 2021 годом.
• На международных линиях перевезено 9,6 млн пассажиров, на 4,2 млн и 1,1 млн пассажиров больше, чем в 2022 и 2021 году соответственно.

( Читать дальше )

Аэрофлот вошел в пике… Это закономерно.
Сливают. Видно по обьемам.
Но что вот это за свеча такая?
Да. после клиринга, понятно.
Значит бумага слабая? Такая волатильность ни на чём(((..
Шортить вымаливает прямо...

Авиакомпания «Аэрофлот» и производитель самолетов Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214. Первые пять Ту-214 должны быть поставлены авиакомпании в декабре 2024-го — январе 2025 года

Первые 11 самолетов Ту-214 для «Аэрофлота» будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 — в классе эконом, следует из рабочих документов.

Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолетов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет на борту тоже появится не с первых поставок, уточнили в ОАК.

www.rbc.ru/business/15/01/2024/65a133469a7947bc6f98928d?from=copy

🛫 «Аэрофлот» и ОАК согласовали часть параметров салонов Ту-214, выяснил РБК. Первые самолеты перевозчик ожидает к концу этого года.

В них будет двухклассная компоновка: 12 «бизнес»-кресел и 163 — «эконома». Все сиденья планируется оснастить розетками и USB-разъемами, а также обеденными столиками. При этом мониторы в спинках кресел появятся в самолетах поставкой только с 2026 года. Интернета на бортах из первой партии тоже не будет.

В 2022 году «Аэрофлот» и ОАК подписали меморандум о поставках авиакомпании 399 российских самолетов вплоть до 2030 года, среди них и 40 Ту-214.



t.me/rbc_news/87054

«По оперативным данным, российские авиакомпании в 2023 году перевезли 105 млн пассажиров, что на 2 млн пассажиров превышает запланированный показатель. По сравнению с 2022 годом рост перевозок составил более 10%. В 2022 году перевезено 95,2 млн человек», - сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

tass.ru/ekonomika/19714877