Капитализация Яндекса составляет 11,7 млрд долл, т.е. благодаря buyback компания может выкупить около 2,6% своих акций. Это небольшой объем и вряд ли окажет существенное влияние на котировки Яндекса, но в периоды падения акций, компания вполне сможет их поддержать.Промсвязьбанк
пресс-служба Сбербанка:
«Мы получили обращение „Яндекса“ с просьбой в рамках предлагаемых ими преобразований передать ее (»золотую акцию" — ред.) обратно в «Яндекс». Эта просьба будет рассмотрена правлением Сбербанка завтра"
Сбербанк «позитивно и с пониманием относятся к инициативам „Яндекса“.
источник
Последняя халявная неделька, а дальше неделя Газпрома и Аэрофлота.
18.11.2019 Русагро опубликует финансовые результаты за III квартал 2019 г.(может наконец появятся данные по SPO)
19.11.2019 МТС опубликует финансовые результаты по МСФО за III квартал 2019 г. (предварительная дата)
19.11.2019 Мечел МСФО 3 кв.2019
20.11.2019 Qiwi опубликует финансовые результаты за III квартал 2019 г.
20.11.2019 TCS Group опубликует финансовые результаты по МСФО за III квартал 2019 г.
20.11.2019 ТМК опубликует финансовые результаты по МСФО за III квартал 2019 г.
21.11.2019 Ленэнерго опубликует финансовые результаты по МСФО за III квартал 2019 г.
21.11.2019 Черкизово представит финансовые результаты за III квартал и 9 месяцев 2019 г.
По индексу ситуация настораживает, но не более. Пока никаких разворотных моделей не вижу. Нужно или обновление, или недолет до хая.(типа дохлая кошка и все такое.) Если бы не тема со снижением ставок, можно было бы думать о фиксинге.
Вот и закончилась история Яндекса, как кризисного актива. Царь вступился, котировки пробили наконец 2222. Сама акция теперь развивается в рамках классических историй, где важны показатели, а не политические события.
Как рассматривали здесь, никуда в итоге Яндекс не делся. Не ускакал за один день ни вверх, ни вниз. Как поступать в таких ситуациях, когда внешний фон, не связанный с деятельностью компании, вызывает падение акции? ( исключительно мое мнение)
Я просто ждал первых новостей и реакции свыше. (пост не для верующих, так что не оттуда.) И вот 18 октября вышла новость:
Кабмин готов поддержать документ, если в него будут внесены корректировки — иностранное участие в интернет-ресурсах в отношении голосующих акций должно быть допустимо на уровне 50% минус одна акция, указывают оба собеседника РБК.
Мы внедрили технологию автоматического мониторинга скорости движения такси, что в пять раз снизило количество нарушений среди тех, кто был в них замечен. В ближайшее время мы начнём устанавливать в машины камеры мониторинга внимания, которые будут с помощью технологий искусственного интеллекта считывать состояние водителя во время движения
Мы оцениваем вероятность принятия поправок как выше средней; они вступят в силу в рамках намерения российских властей установить больший контроль над интернет-сектором. Тем не менее, пока нет ясности в том, каковы будут последствия нового регулирования на отрасль (как на сегмент устройств, так и на сегмент ПО) в целом, так и на «Яндекс» и Mail.ru в частности, в том числе на финансовые обязательства, которые потенциально возникнут для разработчиков ПО, связанные с предустановкой их приложений на устройства вендеров. На данный момент мы считаем эту новость НЕЙТРАЛЬНОЙ.Альфа-Банк
Это решение нацелено на то, чтобы подготовить сегмент такси к IPO, очертить периметр бизнеса для выхода на биржу, а также повысить рентабельность СП Яндекс.Такси-UBER перед IPO. В настоящее время сегмент такси группы также включает в себя сервис по доставке еды и инвестиции в беспилотники, однако на момент создания СП с UBER в совместный бизнес вошел только сервис такси и доставки еды, а технологии автономного вождения являются разработкой Яндекса. Хотя доходность бизнеса такси на основном рынке последовательно улучшается, согласно комментариям менеджмента, на рентабельность сегмента такси в целом влияет рост инвестиций в доставку еды и беспилотники (по состоянию на 2К сегмент такси вышел в плюс по рентабельности — рентабельность EBITDA на уровне 4.8%, при этом в 3К маржа немного снизилась до 1.8%). Мы считаем это решение оправданным, так как прибыльный бизнес агрегатора такси скорее всего будет с большим энтузиазмом воспринят инвесторами (особенно в свете тяжелого дебюта на рынке убыточных UBER и Lyft, акции которых торгуются на 25% и 39% ниже цен IPO соответственно).Атон