Первая грузовая компания

Продолжаю рассматривать корпоративные облигации с хорошей устойчивостью и постоянными купонами, дающими премию к текущим ОФЗ со сроком погашения более двух лет для замещения LQDT. Сегодня в фокусе облигация ПГК3Р01 (в моем портфельчике уже есть 10 штук).

Но для начала разберу отчетность.

КОРПОРАТИВНЫЙ ПРОФИЛЬ И ТЕКУЩЕЕ ФИНАНСОВОЕ СОСТОЯНИЕ

ПГК — крупнейший частный оператор ЖД-перевозок в РФ — подвижной состав > 59,7 тыс. вагонов, большая часть — полувагоны Компания работает в сегменте, зависимом от:

— тарифов РЖД;

— ставок аренды вагонов;

— макроциклов грузопотока (металлургия, уголь, стройка);

— изменения ставки ЦБ (высокий процентной риск).

Выданные рейтинги: Эксперт РА — ruAA, НКР — AA+.ru (высокий кредитный профиль, низкая вероятность дефолта).

АНАЛИЗ ОТЧЁТНОСТИ (МСФО)

Из отчёта о прибыли (1П2025) видно, что выручка снизилась до 66,3 млрд (-2,3% г/г). Ключевое ухудшение — рост стоимости услуг РЖД и аренды +16% г/г. Операционная прибыль также снизилась до 20,6 млрд против 25,5 млрд год назад (-19%).

🔶 АО «ПГК»
▫️ Облигации: ПГК-003P-02   [ПГК-003P-03]
▫️ ISIN: RU000A10DSL1   [RU000A10DSM9]
▫️ Объем эмиссии: 12 млрд. ₽   [5 млрд. ₽]
▫️ Номинал: 1000 ₽
▫️ Срок: на 4 года 11 мес. 
▫️ Количество выплат в год: 12
▫️ Тип купона: переменный   [плавающий] 
▫️ Размер купона: 15,95%   [КС ЦБ + 2,5%]
▫️ Амортизация: нет
▫️ Дата размещения: 12.12.2025
▫️ Дата погашения: 16.11.2030
▫️ Возможность досрочного погашения: да
▫️ ⏳Ближайшая оферта: 26.03.2029   [02.12.2027]

прим:
— в [...] указаны параметры для выпуска ПГК-003P-03, которые отличаются от параметров выпуска ПГК-003P-02

Об эмитенте: «Первая Грузовая Компания» (г. Иваново) — частный оператор железнодорожного подвижного состава, работающий на территории РФ и стран СНГ.

➖➖➖

Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.

ПГК — частный оператор железнодорожного подвижного состава, работающий на территории РФ и стран СНГ, в парке которого более 100 тыс. крытых вагонов и полувагонов.

📋 Основные параметры размещения:

• Объем выпуска: не более ₽20 млрд (с учетом параллельного размещения “флоатера”);

• Срок обращения: 3,3 года (1200 дней);

• Купонный период: 30 дней;

• Ориентир по ставке купона: 13,25-16,25%;

• Облигация: доступна неквалам;

• Выпуск: очередной, сравнение со вторичным рынком см. ниже;

• Купить до: 10 декабря 2025 г. 15:00 (МСК).

❓Причины размещения облигаций неизвестны в связи с отсутствием коммуникации менеджмента с инвесторами ни в форме публичных комментарий, ни в форме презентаций, но в форме конференций.

👥 Владельцем является АО «Аврора Инвест», бенефициар которой неизвестен.

⚠️ Подводные камни:

№ 1. 

ПГК — частный оператор железнодорожного подвижного состава, работающий на территории РФ и стран СНГ, в парке которого более 100 тыс. крытых вагонов и полувагонов.

📋 Основные параметры размещения:

• Объем выпуска: не более ₽20 млрд (с учетом параллельного размещения “фикса”);

• Срок обращения: 2 года (720 дней);

• Купонный период: 30 дней;

• Ориентир по ставке купона: спред к КС ЦБ не более 2,75 п.п.;

• Облигация: доступна неквалам при прохождении теста по структурным облигациям;

• Выпуск: очередной, сравнение со вторичным рынком см. ниже;

• Купить до: 10 декабря 2025 г. 15:00 (МСК).

❓Причины размещения облигаций неизвестны в связи с отсутствием коммуникации менеджмента с инвесторами ни в форме публичных комментарий, ни в форме презентаций, но в форме конференций.

👥 Владельцем является АО «Аврора Инвест», бенефициар которой неизвестен.

Дамы и господа, пристегните ремни (или что там у вас в купе), мы отправляемся в увлекательное путешествие по отчетности АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) за 2024 год.

Если вы присматриваетесь к новому выпуску, то у меня для вас две новости: бизнес компании прет как локомотив, но акционеры решили, что «тормоза придумали трусы», и вынесли из компании весь капитал через дивиденды.

Разберем цифры, от которых у классического бухгалтера может случиться нервный тик, а у рискового инвестора — загореться глаза.

🩺Что предлагает эмитент:

— номинал 1000 руб.

— купон ежемесячный ориентир 13,25-16,25 %

— срок 3,3 года.

— без оферт и амортизации

— сбор заявок до 10.12.2025, размещение 12.12.2025

📊 Что случилось?

В 2023 году ПГК была похожа на Скруджа Макдака: куча кэша, долгов почти нет, ликвидность зашкаливает. В 2024 году пришли новые владельцы (сначала Бабаев, потом ВТБ, потом «кто-то еще» — в отчете так и написано: конечный бенефициар неизвестен) и сказали: «Деньги на бочку!».

Итог: Компания выплатила 120 млрд руб. дивидендов и еще 75 млрд руб. выдала в долг своей «маме». Баланс перевернулся с ног на голову, но операционно ПГК осталась машиной по печатанию денег.

«Первая грузовая компания» (АО «ПГК») — российский частный оператор на рынке грузовых железнодорожных перевозок и разработчик программного обеспечения. Основана в июле 2007 года в рамках реформирования ОАО «РЖД».

Основные клиенты компании — крупнейшие металлургические предприятия и производители минеральных удобрений.

В августе 2024 года контроль над ПГК перешёл к банку ВТБ. В декабре 2024 года было объявлено, что ВТБ продал 100% акций АО «Аврора Инвест», которое владеет ПГК.

Параметры выпуска ПГК 3Р2:

• Рейтинг: AА (Эксперт РА, прогноз «Стабильный»)

• Номинал: 1000Р

• Объем двух выпусков: 20 млрд.₽

• Срок обращения: 3,3 года

• Купон: не выше 16,40% годовых

• Периодичность выплат: ежемесячно

• Амортизация: отсутствует

• Оферта: отсутствует

• Квал: не требуется

Параметры выпуска ПГК 3Р3:

• Рейтинг: AА (Эксперт РА, прогноз «Стабильный»)

Биржевой флэш-моб операторов железнодорожных перевозок не заканчивается. Всего за один прошлый месяц за новыми займами вышли Новотранс, ТрансКонтейнер и Трансфин. И это ещё не считая Первого контейнерного терминала, но он всё-таки больше про морские перевозки.

📦Вслед за коллегами-конкурентами спешит занять денег сразу в ДВОЙНОМ формате Первая грузовая компания (ПГК-1, не путать с ТГК-1).

Компания уже зарекомендовала себя на долговом рынке как надёжный и ответственный заёмщик, поэтому давайте-ка «прожарим» свежее размещение.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски НовосибОбл, АБЗ_1, Тальвен, ОФЗ_в_юанях, ТрансФин, Система, Атомэнергопром, КАМАЗ, ЯНАО, ХМАО, ГТЛК, реСтор, Лидойл, Балт._лизинг, Совкомфлот.

Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

Хотите, я расскажу историю про паровозика, который смог? Да, я тоже не хочу, так что лучше расскажу про компанию, которая занимается железнодорожными грузоперевозками. Она смогла ещё два выпуска анонсировать, вот на них и посмотрим.

📖 Об эмитенте

ПГК (Первая грузовая компания) — российский частный оператор на рынке грузовых железнодорожных перевозок. Компания создана в июле 2007 года в рамках реформирования РЖД, которое стало учредителем и собственником. В ноябре 2007 года ПГК приступила к самостоятельному управлению вагонным парком. Заняла 49 место в ежегодном рейтинге журнала Forbes самых прибыльных компаний России. Звучит круто!

⭐ Рейтинг: AA+ от НКР (октябрь 2025) и AA от Эксперт РА (июнь 2025). А с 2022 по 2024 был AAA!

🔶 АО «ПГК»
▫️ Облигации: ПГК-003P-01
▫️ ISIN: RU000A10CWF7
▫️ Объем эмиссии: 12 млрд. ₽
▫️ Номинал: 1000 ₽
▫️ Срок: на 2 года 11 мес.
▫️ Количество выплат в год: 12
▫️ Тип купона: постоянный
▫️ Размер купона: 15,75%
▫️ Амортизация: нет
▫️ Дата размещения: 30.09.2025
▫️ Дата погашения: 14.09.2028
▫️ ⏳Ближайшая оферта: -

Об эмитенте: «Первая Грузовая Компания» (г. Иваново) — частный оператор железнодорожного подвижного состава, работающий на территории РФ и стран СНГ.

➖➖➖

Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.

Размещений после сентябрьского заседания ЦБ настолько много, что я просто физически не успеваю сделать детальные обзоры на все свежие выпуски, которые хотелось бы разобрать и про которые меня спрашивают в комментариях.

📜Поэтому предлагаю взглянуть на ряд новых бондов в формате дайджеста — они не заслужили полноформатную «прожарку», но отметить их всё же стоит. Как обычно, всю свежую отчетность эмитентов проанализировал самостоятельно вручную.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🏛️ВЭБ.РФ 2Р54 (USD)

● Название: ВЭБ-ПБО-002Р-54
● Номинал: 1000 $
● Объем: 300 млн $
● Купон: 7,15% (YTM до 7,53%)
● Погашение: через 5 лет
● Выплаты: 12 раз в год
● Амортизация: нет
● Оферта: нет
● Рейтинг: AАА от АКРА и НКР
● Только для квалов: нет

👉Расчеты в рублях по курсу ЦБ на дату выплат.

⏳Сбор заявок — 24 сентября, размещение — 26 сентября 2025.

ВЭБ-РФ вчера собрал заявки на квази-долларовый выпуск на долгих 5 лет с вполне вменяемым ежемесячным купоном 7,15%. Подробный обзор на него должен был выйти ещё до размещения, но старина Трамп спутал карты и обвалил наш рынок. Вместо разбора пришлось вечером 23 сентября ловить падающие ножи в акциях и готовить пост на злобу дня.