За первую неделю октября рост цен ожидаемо ускорился (0,96% против 0,12% неделей ранее) на фоне повышения регулируемых тарифов (ЖКХ, транспорт, газ и т.д.). Ускорение инфляции превысило ожидания. Годовая инфляция поднялась до 7,2% г/г против оценочных 6,3% г/г на конец сентября. Текущий уровень инфляции уже выше прогнозных параметров ЦБ на конец 2026 года (6-7%) и с учетом низкой статистической базы в IV кв. предыдущего года индекс цен до конца года с высокой вероятностью останется выше 7%.
 
• Рост цен на услуги населению из-за повышения тарифов был поддержан ускорением инфляции в товарном сегменте. Недельный прирост цен в продовольственном сегменте разогнался до максимальных уровней с начала июня. Ускорение наблюдается по широкому перечню товаров (мясо, молочка, яйца, крупы и т.д.).

• Цены на непродовольственные товары, после небольшой паузы во второй половине сентября, вернулись к достаточно динамичному росту. Возобновился рост цен на бензин, продолжила дорожать электроника, лекарства и товары личной гигиены.

ПАО «АПРИ», (MOEX: APRI, далее – Компания, АПРИ), мультирегиональный девелопер и лидер строительной отрасли в Челябинской области, получило разрешение на строительство гостиницы в городе-курорте Железноводске Ставропольского края. Общая площадь объекта составит 46,1 тыс. кв. м. Проект предусматривает 639 апартаментов и рассчитан на размещение 960 гостей. Объект откроется под брендом федеральной сети отелей Cosmos и будет работать по франчайзинговой модели Cosmos Hotel Group.

Разрешение выдано 30 сентября 2026 года администрацией города-курорта Железноводска. Застройщиком выступает ООО Специализированный застройщик «АПРИ ФЛАЙ КУРОРТ», входящее в группу ПАО «АПРИ».

Гостиница запроектирована на улице Семашко на участке площадью около 1,4 га. В здании предусмотрено 12 этажей. Проект также включает 88 машино-мест.

В ранее представленной компанией концепции комплекса предусмотрены оздоровительный центр, кафе и СПА-зона с открытым бассейном для круглогодичного использования. На кровле запланированы озеленение и зоны отдыха.

Новый обзор эксперимента «Выжимаем максимум из ИИС-3», в котором использую все плюсы этой программы

В прошлом году я начал долгосрочный эксперимент, связанный с новой программой ИИС-3. Ранее я уже пользовался ИИС 10 лет и вернул налоговых вычетов на сумму более 580 000 рублей, поэтому подхожу с большим опытом. Новый тип ИИС дает еще больше бонусов! Главное — правильно его вести. 

Надо сказать, что программа ИИС-3 вышла о-о-очень сложной, и простому человеку трудно вникнуть и построить какую-то внятную систему. Я и сам изгрыз пачку карандашей, пока пытался разобраться. 

Делюсь выводами с вами в  эксперименте «Выжимаем максимум из ИИС 3» (смотрите в рубрикаторе канала). Было уже много постов, в которых разбирали все нюансы ИИС: цели, налоговые вычеты, страхование, сколько штук открывать, как распределять активы, мой личный план и многое другое.



Пока у меня два счета:

• ИИС-3.1 (до 2027 г.).

• ИИС-3.2 (до 2030 г.).

Как работаю с ИИС?

Продаж дождался. Цена еще раз пришла к промежуточной зоне покупок. Как только она сломается, следующая цель на тесте SP. А вообще, цельпо 3 не меняется.

Видео-комментарий: t.me/+jx7TMGRAxUVjODgy

Дополняю материал по Русагро важнейшим элементом инвестиционного кейса компании с точки зрения рисков. Полагаю, что это заслуживает отдельного внимания.

Для компании это уже не просто логистический риск, а фактор, способный давить на маржу, оборотный капитал и темпы роста.

В 2024 году компания экспортировала 1,1 млн т масложировой продукции, причем экспорт сырого масла вырос в 2,25 раза — до 744 тыс. т. Основные направления — Иран, Индия, Китай и Турция.

Что уже произошло:

— атаки и ограничения в Черном море резко осложнили работу южных портов.
— вырос фрахт и снизилась готовность судовладельцев заходить в регион.
— Русагро пришлось диверсифицировать маршруты: компания уже начала отправлять подсолнечное масло через Балтику.
— в октябре 2026 года компания также отложила проект собственного морского терминала в Азово-Черноморском бассейне.

Для инвестиционного кейса главный риск — не потеря экспорта как такового, а рост его стоимости и снижение предсказуемости. Более дорогой фрахт + перегрузка альтернативных портов + необходимость дополнительных запасов могут съедать экспортную маржу.

Дизель потратить на картошку или на металлы для ИИ? 🤹‍♂️

Вам еду 🌮 или электричество🔋⁉️

Для преодоления дефицита государству придется принять жесткие экстренные меры. Топливо будут поставлять с уцелевших заводов Сибири и Урала, но их мощностей не хватит для европейской части страны. Потребуется масштабный импорт, основным источником которого станет Белоруссия.

Число убыточных отраслей в России выросло почти в 4 раза — с 3 до 11 за семь месяцев 2026 года, выяснили Известия. К угольщикам, пассажирскому транспорту и почте добавились металлургия, автопром, деревообработка, спорт, музеи и страховщики. Убыток у каждой третьей компании. Так, «Северсталь» за полугодие ушла в минус на 4,7 млрд рублей, хотя годом ранее заработала 43,6 млрд. Главные причины — дорогие кредиты, повышение НДС, рост расходов на зарплаты, топливо и перевозки, а слабый спрос не позволяет повышать цены. @bankrollo