Поток



«В последнее время средний чек выданных автокредитов стабилизировался на уровне 1,5 – 1,6 млн. руб. с тенденцией к плавному росту. Такая динамика фиксируется на фоне довольно низкого аппетита к риску со стороны банков, а также не очень активного спроса на автокредиты из-за все еще достаточно высоких процентных ставок и общего роста цен на автомобили. Важно также отметить, что при одобрении банками автокредитов и их условий (включая размеры и сроки) к качеству кредитных историй заемщиков предъявляются достаточно высокие требования. Что, в свою очередь, позволяет снижать риски просрочки в будущем. Учитывая это потенциальным заемщикам стоит внимательно следить за своей кредитной историей, не допуская ее ухудшения»- Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков .
Средний размер автокредита (август 2026): ₽1,59 млн (+11,1% к августу 2025, когда было ₽1,43 млн; +1,2% к июлю 2026, когда было ₽1,57 млн).
Регионы с наибольшим средним размером:
– Москва – ₽2,10 млн.


Период мониторинга: 18 августа — 16 сентября 2026 года
Дата отсечения: 16 сентября 2026 года
Географический охват: Российская Федерация
Российский промышленно-инфраструктурный цикл к середине сентября 2026 года разделен на два контура.
Первый — эксплуатационный. Действующие транспортные активы загружены сравнительно устойчиво: августовская погрузка РЖД выросла на 0,9% год к году, грузооборот — на 2,4%, контейнерные перевозки — на 7,3%, пассажирские железнодорожные перевозки — на 1,8%. На востоке страны загрузка портов остается близкой к предельной, а интенсивность движения по ключевому участку М-12 продолжает увеличиваться.

Минфин России информирует о результатах проведения 16 сентября 2026 г. аукциона по размещению ОФЗ-ПД выпуска № 26238RMFS с датой погашения 15 мая 2041 г.
Итоги размещения выпуска № 26238RMFS:
— объем предложения – остаток, доступный для размещения в указанном выпуске;
— объем спроса – 40,388 млрд. рублей;
— размещенный объем выпуска – 22,829 млрд. рублей;
— выручка от размещения – 12,380 млрд. рублей;
— цена отсечения – 52,1494% от номинала;
— доходность по цене отсечения – 16,00% годовых;
— средневзвешенная цена – 52,1665% от номинала;
— средневзвешенная доходность – 16,00% годовых.
minfin.gov.ru/ru/perfomance/public_debt/internal/operations/ofz/auction?id_39=317545-o_rezultatakh_razmeshcheniya_ofz_vypuska__26238rmfs_na_auktsione_16_sentyabrya_2026_g.
«Северсталь» завершила разработку и освоила производство атмосферостойкой стали Forcera в тонколистовом сортаменте. Первым проектом с применением нового металлопродукта стали износостойкие пылеветро- и шумозащитные системы, которые увеличивают срок службы защитных систем в агрессивных средах до 80-100 лет, минимизируют стоимость владения объектами дорожно-транспортной и гражданской инфраструктуры за счет отказа от сервисных работ и призваны улучшить визуальный облик российских дорог.
Новая разработка направлено на решение острой проблемы эксплуатирующих организаций — быстрого износа защитных элементов на федеральных трассах. Из-за постоянного воздействия противогололедных реагентов и дорожной грязи стандартные экраны из оцинкованного проката теряют эстетичный вид и требуют замены уже через 5–7 лет, а конструкции из обычной углеродистой стали нуждаются в регулярном и дорогостоящем обновлении лакокрасочного покрытия. В мировой практике эта проблема традиционно решается применением атмосферостойкого металлопроката с естественной защитной патиной, однако до сих пор российские проектировщики были ограничены в массовом использовании подобных технологий, так как не имели эффективной отечественной альтернативы в сегменте тонколистового атмосферостойкого проката и были вынуждены использовать импортные решения.