автоваз

«На автозаводе „Lada Ижевск“, входящем в группу „Автоваз“, возобновилось производство семиместных универсалов Lаrgus, а также автомобилей Largus Cross. <...> Одновременно с перезапуском семиместного Lada Largus и Lada Largus Cross был расширен опционный состав для этого семейства», — сказано в сообщении.

Все автомобили семейства доступны теперь и в комплектации Comfort. Рекомендованная розничная цена пятиместного Largus в этой комплектации составит от 1,702 млн рублей, для аналогичного семиместного универсала — от 1,752 млн рублей, а фургона в версии Comfort — от 1,712 млн рублей. Цена Lada Largus Cross в комплектации Comfort составит от 1,807 млн рублей, а семиместного — от 1,857 млн рублей.

Также в декабре стартовали производство и продажи Lada Largus в комплектации Enjoy. Рекомендованная розничная цена машины в комплектации Enjoy в пятиместном исполнении составит от 1,907 млн рублей, семиместного автомобиля — от 1,957 млн рублей, фургона — от 1,832 млн рублей.

tass.ru/ekonomika/22662585

Также за счет этих средств компании и предприниматели смогут уменьшить авансовый платеж при лизинге на различную технику — от седельных тягачей до беспилотных грузовиков.

Рассчитываем, что такое адресное финансирование поддержит производство в транспортном секторе и, конечно, у смежников и будет способствовать, что самое важное, обновлению автопарка в стране, — отметил премьер-министр РФ Михаил Мишустин

«Производители, имея государственную поддержку, они, собственно, и обеспечивают тот демпфер, чтобы не допускать резкого повышения цен», — заявил РИА Новости первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

«Цены могут быть более стабильными. Что касается снижения, при наличии инфляции у нас тенденции такие пока не предполагаются», — сказал Мантуров.

Аналитическое агентство «Автостат» прогнозирует снижение продаж новых легковых автомобилей в России в 2025 году на 10% до 1,43 млн машин по базовому сценарию. В негативном варианте рынок сократится на 20% до 1,27 млн единиц, а в оптимистичном останется на уровне 2024 года – 1,59 млн автомобилей.

Продажи в 2024 году, по данным агентства, выросли в полтора раза по сравнению с 2023 годом благодаря реализации отложенного спроса и низкой базе прошлого года. Однако в ноябре 2024 года зафиксировано первое с июля снижение продаж: -29% к октябрю, до 121 884 автомобилей. Основные причины – рост стоимости автокредитов и ограничения по долговой нагрузке заемщиков.

Негативное влияние в 2025 году окажут высокая инфляция, повышение утилизационного сбора, увеличение ставок ЦБ и снижение доступности кредитов. Среди положительных факторов – стабилизация экономики и рост доходов через военно-промышленный комплекс.

Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) в базовом сценарии вырастут на 5% до 118 000 единиц, а в оптимистичном – на 14% до 128 000 авто. Негативный сценарий предполагает снижение на 5%, до 106 000 машин.

АвтоВАЗ (https://t.me/ejdailyru/285538) может сократить выпуск автомобилей в 2025 году из-за резкого падения продаж и девальвации рубля, заявил президент концерна Максим Соколов. По его словам, компания готовится пересмотреть производственный план, предполагающий выпуск 500 тыс. машин, уже в начале следующего года.
«Цифра в 500 тыс. автомобилей — это бюджет и производственный план, утвержденные советом директоров. Но это было, скажем так, по ситуации на конец октября — начало ноября. Сейчас ситуация динамично изменяется — к сожалению, деградирует», — сказал Соколов. В ноябре АвтоВАЗ продал 39 583 легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 7,7% меньше, чем в октябре. Помесячное снижение было зафиксировано по всем основным моделям Lada, кроме Lada Largus. Так, продажи флагманской модели Lada Granta в ноябре упали на 25,9% по сравнению с октябрем (до 14 741 единиц), Lada Vesta — на 10,4% (до 8078 ед.), Lada Niva Legend — на 17,8% (до 4137 ед.), а Lada Niva Travel — на 20,7% (до 3815 ед.).

По его словам, на продажи автомобилей негативно влияют такие факторы, как увеличение ключевой ставки, рост курса доллара и ужесточение условия кредитования. «Мы будем теперь внимательно смотреть и возможно предлагать совету директоров ревизию нашего производственного плана на следующий год, который пока утвержден в объеме таком же, как и в текущем, 2024 году — 500 тыс. автомобилей. Будем внимательно <…> смотреть за балансом спроса и предложения», — сказал он.

Соколов отметил, что план производства на 2025 год был утвержден в конце октября — начале ноября, но сейчас ситуация динамично меняется. «Поэтому будем смотреть по ситуации уже в начале 2025 года», — заявил глава компании. 

tass.ru/ekonomika/22571707

Как следует из статистики Минпромторга на основе данных АО «Паспорт промышленный консалтинг» (АО «ППК», совместное предприятие «Автостата» и оператора ЭПТС), в ноябре рынок легковых автомобилей и LCV упал м/м на 27,3%.

В сообщении министерства говорится, что за прошлый месяц в РФ было реализовано 119,98 тыс. легковых автомобилей (+11% г/г и -29% м/м), 14 238 LCV (+28% и -12% соответственно), 8 993 грузовика (-25% и -31%) и 1 767 автобусов (+30% и -2%).

За январь-ноябрь 2024 года продано 1 689 877 единиц автотехники всех типов — на 44% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В частности, легковых и легких коммерческих автомобилей с начала года в РФ было реализовано в общей сложности 1 558 173 шт. (+51%), в том числе легковых — 1 431 095 шт. (+53%), LCV — 126 223 шт. (+37%). Грузовиков было продано 113 465 шт. (-11%), автобусов — 18 239 (+17%).

Помесячное снижение авторынка в ноябре, в частности, объясняется высокой базой октября, обеспеченной среди прочего отложенными регистрациями сентябрьских сделок, совершенных в преддверии повышения утильсбора на автомобили. Сбор с 1 октября был разово повышен на 70-85% по широкому перечню автотехники.

«По итогам ноября в России продано 39 583 легковых и легких коммерческих автомобиля Lada, что на 9,8% выше, чем в ноябре прошлого года», — отмечается в сообщении.

Всего за 11 месяцев 2024 года реализовано 417,4 тыс. пассажирских и коммерческих автомобилей Lada, что на 30,6% превышает показатель за аналогичный период 2023 года. 

tass.ru/ekonomika/22552273

«Данное утверждение (о подорожании модели Vesta — прим. ТАСС) также не соответствует действительности, поскольку и в декабре 2024 года, и в январе 2025 года не планируется никаких индексаций цен этой модели», — отметили в пресс-службе. Там также опровергли утверждение Mash, что компания повысит цены на всю продукцию Lada в декабре. «Это не соответствует действительности», — подчеркнули в «Автовазе».

Ранее Mash написал, что «Автоваз» повысит цены на автомобили Lada в декабре 2024 года и январе 2025 года. Как утверждает телеграм-канал, больше всего подорожает Lada Vesta.

Накануне президент «Автоваза» Максим Соколов сообщил журналистам о том, что никаких изменений цен автомобилей Lada до конца 2024 года не будет

tass.ru/ekonomika/22471439