globaltrans

Рост объемов грузоперевозок на сети РЖД в 2023 году оказался на 0,9% ниже прогнозов компании, что обусловлено ограничениями на экспорт нефтепродуктов, ростом времени простоя локомотивов в ремонте у сервисных компаний и масштабных строительных работ на железнодорожной инфраструктуре. Тем не менее компания в 2024 прогнозирует рост объемов грузоперевозок на 2,7%. Новость нейтральна для Globaltrans.

Интересная ситуация складывается в бумаге ГлобалТранс, тикер GLTR. Технически она вышла из нисходящего канала и сделала его тест сверху. Т.е. по технике бумага смотрится лонгово.

Однако по фундаменталу всё не так хорошо. Вот оценка бумаги от БКС: Взгляд: негативный. Целевая цена на 12 месяцев — 610 руб. за ГДР. Текущая цена 654.5

Так что если вдруг решите лонговать эту бумагу, то лучше делать это спекулятивно, не выставляя высоких целей.

Подписывайтесь на мой телеграм канал ! 
Приватный канал: https://t.me/TsaplinPrivateChannelBot

Globaltrans Investment Plc — холдинговая компания, занимающаяся оказанием услуг грузоперевозок. Фирма специализируется на железнодорожных перевозках ключевых промышленных грузов, в том числе металлургических грузов, нефтепродуктов и нефти, угля и различных строительных материалов. Фирма использует собственный и арендованный подвижной состав, а также парк, задействованный от сторонних железнодорожных операторов, эксплуатируя аренду подвижного состава и услуги экспедирования грузов (агентства). Фирма через свои дочерние компании предоставляет грузовые железнодорожные перевозки, лизинг железнодорожных вагонов и некоторые вспомогательные услуги клиентам в России, странах СНГ и Балтии, а также аренду автомобилей и другие дополнительные услуги. Общий парк фирмы состоит из более чем 70 000 единиц.

GTLR Рейтинг 131%

Globaltrans же зарабатывает на услугах по ж/д грузоперевозке (логистика). Наша идея с акциями ДВМП ранее принесла инвесторам более 100% доходности — но есть ли основания для роста у Globaltrans ?