ЕВРОТРАНС

🚗 Компания ЕвроТранс, которая осуществляет розничную и оптовую продажу всех марок топлива под брендом «ТРАССА», и которую мы с вами впервые прожаривали ещё в декабре 2022 года, представила  накануне финансовую отчётность по МСФО за 6 мес. 2023 года, поэтому предлагаю в неё заглянуть вместе с вами и порассуждать.

📈 Выручка ЕвроТранс с января по июнь увеличилась более чем в 3 раза до 45,5 млрд руб., благодаря значительному росту оптовой торговли топливом. Компания смогла закупиться топливом по хорошему ценнику в феврале-марте, и дальше радостно реализовывала его с неплохой маржой.

📈 Сильный рост операционных доходов позволил удвоить показатель EBITDA до 4,4 млрд руб. Рентабельность по EBITDA при этом сократилась на 5,6 п.п. до 9,6%, что обусловлено более низкой маржинальностью оптовой торговли топливом.

📈 После прошлогоднего убытка в размере 0,3 млрд руб., этот отчётный период ЕвроТранс завершила с чистой прибылью в размере 1,4 млрд руб., что не может не радовать.


💼 Отрадно отметить также сокращение долговой нагрузки по соотношению NetDebt/EBITDA до 1,9х.

( Читать дальше )

20 июня 2023 г. была объявлена оферта о внебиржевом размещении акций ПАО «ЕвроТранс», изначально ориентированная преимущественно на клиентов-посетителей АЗС «Трасса». Процесс покупки был непонятен и сложен в реализации для прочих желающих из других регионов. Ответы на вопросы в чате их сайта и регулярные звонки от представителей компании проясняли ситуацию, которая постепенно развивалась в сторону удобства покупки. И вот, спустя почти 2 месяца, процесс дистанционного участия в нём был налажен и снабжен информационной поддержкой. На сайте компании в разделе «Размещение акций» появился отдельный комплект документов по приобретению акций «дистанционно» и пошаговая инструкция внутри «Информация о дистанционном взаимодействии». Плюс подняли процент по выплатам на обеспечительный платеж, и от компании за это время появились другие детали, внушающие оптимизм. В общем, для меня все условия для покупки наконец сложились.

Опишу свой реальный опыт участия:

1. Первым делом зарегистрировался на сайте home.evrotrans-ao.ru и получил доступ в личный кабинет. Там необходимо заполнить анкетные данные и загрузить сканы парспорта, ИНН, СНИЛС.

( Читать дальше )

В прошлом году ПАО «ЕвроТранс», оператор сети автозаправочных комплексов «ТРАССА», объявило о планах выйти на IPO. С тех пор компания разместила несколько облигационных выпусков, а также начала внебиржевое размещение акций.

Сегодня на YouTube-канале Смартлаб состоится эфир с руководством ПАО «ЕвроТранс», на котором представители компании расскажут о бизнесе в целом, планах развития и предстоящем IPO.

Спикеры:
• Алексеенков Олег Олегович – Генеральный директор, акционер ПАО «ЕвроТранс»
• Алексеенков Сергей Олегович – Акционер ПАО «ЕвроТранс»
• Климова Екатерина Анатольевна – Корпоративный секретарь ПАО «ЕвроТранс»

( Читать дальше )

Собственно сабж

• Как инвестировать без риска?

07 августа 2023 года обновлены рейтинги и дашборды следующих компаний:

ООО «ДФФ» — https://fapvdo.ru/db-5009097236/

АО «Евротранс» — https://fapvdo.ru/db-5029169023/

ООО «Завод КЭС» — https://fapvdo.ru/db-1655294699/

ООО «Икс 5 Финанс» — https://fapvdo.ru/db-7715630469/

ПАО «Инарктика» — https://fapvdo.ru/db-7816430057/

• ЛИСП-3 — безрисковый пассивный доход до 30% годовых.
  Идеальное однокнопочное решение для начинающих и продвинутых инвесторов.

Первое полугодие 2023 г. для российского фондового рынка прошло в позитивном ключе. Акции росли в цене, доходности облигаций снижались, новые выпуски ВДО раскупались «на ура», обороты торгов увеличивались: рынок вновь поверил в светлое будущее. Оптимистичные прогнозы сбывались, а пессимистичные — забывались. Но за пеленой радужного сентимента происходили и другие события, которые важно не выпускать из фокуса. Впереди может быть непростой период. О тенденциях первых шести месяцев 2023 г. и о том, как они могут преобразиться во второй половине года, поговорим в этом материале.

Цикл снижения ставок закончен, впереди рост

Банк России на протяжении десяти месяцев подряд держал ключевую ставку на одном уровне, что является вторым по сроку периодом стабильности ставки за последние десять лет. Рекорд пока остается за 2015-2016 гг., когда ставка 11% держалась всего на неделю дольше.

ЦБ установил ключевую ставку на уровне 7,5% еще в конце сентября 2022 г. После этого банк регулярно ужесточал риторику в пресс-релизах, но ставку не повышал. Инфляция позволяла: темпы роста цен замедлялись не только из-за эффекта высокой базы весны 2022 г., но и по естественным причинам.

( Читать дальше )

По данным компании, за 1 полугодие удалось добиться более высоких показателей, чем ожидалось ранее. Так, выручка составила 45,5 млрд руб., что на 12% выше прогнозного значения. EBITDA обогнала прогноз на 9%, дойдя до уровня 4,2 млрд руб.

🛢 Причина более высоких результатов связана с тем, что пока цены на нефть оставались низкими, эмитент удачно разместил облигационный займ, а полученные средства направил на покупку топлива по относительно дешевым ценам.

💼 Напомню немного про ситуацию с размещением облигаций. На данный момент компания имеет 3 торгуемых выпуска и последний ЕвроТранс-001P-03 (RU000A1061K1) на сумму в 5 млрд руб. был размещен как раз в апреле текущего года, а завершилось размещение 18 мая. В этот период цены на нефть в рублевом эквиваленте находились близко к годовым минимумам. Этой ситуацией и удалось удачно воспользоваться менеджменту.

📈 Кстати, сейчас эффективная доходность 3 выпуска облигаций составляет более 13%, что весьма неплохо, учитывая, что кредитный рейтинг компании по данным АКРА на уровне «А-». На фоне растущих доходов и денежных потоков, инвесторам в долговые бумаги эмитента переживать не стоит.

( Читать дальше )

Появились предварительные итоги основных финансовых показателей ПАО «ЕвроТранс» (бренд ТРАССА) по итогам первого полугодия 2023 года

Москва, 26 июля 2023 г.  — ПАО «ЕвроТранс» (владелец и оператор сети АЗС под брендом «ТРАССА») по предварительным итогам за первое полугодие 2023 года сформировал консолидированную EBITDA в размере 4,2 млрд рублей, при консолидированной выручке 45,5 млрд рублей (превышение прогнозных показателей на 12% по выручке и 9% по EBITDA).

Одной из причин улучшения фактических показателей объясняется своевременным привлечением облигационного займа для закупки топлива по эффективным ценам с целью увеличения товарного плеча в ожидании подорожания нефтепродуктов. Эффективные закупки позволили сохранить доходность в розничном сегменте, при увеличении возможностей оптовых продаж, реализованных в первом полугодии.

Основные финансовые показатели за первое полугодие 2023 года на таком уровне подтверждают достижимость прогнозных годовых значений на уровне заявленных (EBITDA – 9,4 млрд рублей при выручке 89 млрд рублей), так как учитывая специфику сегмента деятельности ПАО «ЕвроТранс» (розничная торговля моторным топливом), соответствующие показатели второго полугодия, как правило, лучше показателей первого.

( Читать дальше )

Начинаем публикацию изменений в биржевых фондах, ориентированных на высокодоходные облигации. Первый раз публикуем информацию с задержкой, в дальнейшем эта информация будет публиковаться за прошедший месяц в 20-х числах текущего. 

В продуктовой линейке биржевых фондов Московская Биржа выделяет три фонда ВДО:

•  Райффайзен — Высокодоходные облигации СЧА 523 млн руб.
• БКС Облигации повышенной доходности СЧА 364 млн руб.
• АТОН — Высокодоходные российские облигации СЧА 86 млн руб.

В таблице показаны основные изменения в структуре фондов за май: статистика из 5 наиболее увеличившихся и сократившихся позиций.

@Mark_Savichenko

Подписаться на ТГ | Чат Инвесторов| YOUTUBE | VK | Сайт

В 2023 году на IPO выйдут десять российских компаний, а всего до конца 2024 года публичными станут не менее 40 игроков, утверждают Минэкономразвития и Мосбиржа. Среди них — финтех-компании и ретейлеры, компании из сферы ломбарда, микрофинансирования и лизинга.

🛴 Кто уже провел IPO в новых условиях

Whoosh. В 2022 году единственное IPO провел сервис аренды электросамокатов.

Genetico. Первым и пока единственным в России эмитентом, который провел IPO в текущем году, стала дочерняя компания ИСКЧ, фокусирующаяся на исследованиях и персонализированных услугах в области генетики и репродуктивной медицины.

 

💡 Какие IPO можно ждать в 2023 году

CarMoney. В начале июля 2023 года выйти на биржу по процедуре прямого листинга планирует микрофинансовая организация, которая выдает займы под залог автомобилей.

ЕвроТранс. Осенью провести традиционное IPO намерен топливный оператор и владелец сети АЗС по всей России.

 

👓 Кто еще может выйти на публичный рынок

Компании, занятые в микрофинансировании и лизинге. Не исключено, что в ближайшие годы крупные банки захотят вывести на биржу свои дочерние подразделения — например, Сбербанк Лизинг или ВТБ-Лизинг.

( Читать дальше )