$NVTK учредил ООО «Северный инжиниринг» для строительства судов и плавучих конструкций. Руководить компанией будет Илья Лущиков, глава проекта «Мурманск СПГ».

📉 Краткосрок:
🔹Для NVTK: капитальные затраты могут вырасти.
🔹Спрос на инженерные и строительные услуги в Арктике может увеличиться.

📈 Долгосрок:
🔹Рост контроля над цепочкой СПГ‑проектов.
🔹Укрепление позиций «Новатэка» в Арктике и на рынке СПГ.

Риски: долгий срок окупаемости капиталоёмких проектов.

💡 Возможные факторы успеха:
🔹Успешная реализация пилотных заказов.
🔹Государственная поддержка арктических и судостроительных проектов.
🔹Стабильный спрос на СПГ‑танкеры и плавучие конструкции.

🧾 Новость нейтрально‑позитивная для NVTK в долгой перспективе 📊🛳

Причины неполного исполнения обязательств эмитентом на текущий момент не раскрыты и не прокомментированы.

В сегодняшнем материале поговорим о крупнейшем портовом холдинге «НМТП» и его финансовых результатах по итогам 2025 года:

— Выручка: 76,5 млрд руб (+7,5% г/г)
— EBITDA: 52,7 млрд руб (+9,3% г/г)
— Операционная прибыль: 46,7 млрд руб (+12% г/г)
— Чистая прибыль: 40,5 млрд руб (+7,2% г/г)

Канал Фундаменталка в Телеграм / MAX  — обзоры компаний, ключевых событий фондового рынка РФ

📈 Выручка в отчетном периоде показала рост на7,5% г/г — до 76,5 млрд руб. за счёт повышения тарифов на перевалку нефти, а также увеличения грузооборота в порту Новороссийска на 1,9% г/г. В результате этого, а также снижения финансовых расходов, а также отдельных статей операционных расходов EBITDA выросла на 9,3% г/г — до 52,7 млрд руб., а чистая прибыль увеличилась 7,2% г/г и составила 40,5 млрд руб.

*Тариф на перевалку нефти составил 5,7% относительно 2024 года. Для сухих грузов тарифы выросли на 23,5% г/г.

— финансовые расходы снизились с 3 до 2,6 млрд руб.
— расходы на топливо упали с 2,9 до 0,4 млрд руб.

Я помню сделку, после которой сидела и просто смотрела в стену. Не потому, что потеряла много денег — потеряла немного. Но внутри было такое, будто меня выпотрошили. И я начала себя ругать. Мысленно, а потом вслух: «Ну что за дура, ну как можно было так войти, ну сколько можно наступать на одни и те же грабли». Знаете это чувство?

Вот тут самое интересное. Мне казалось, что я анализирую ошибку. На самом деле я занималась самобичеванием. И знаете, что хуже всего? Это работало, становилось легче. Потому что самонаказание снимало напряжение лучше любого честного разбора.

Теперь смотрите. Самобичевание — это не дисциплина. Это защита. Очень мощная, очень привычная и абсолютно бесполезная для реального обучения. Она нужна ровно для одного — чтобы вы не увидели настоящую причину. Чтобы вы не спросили себя: а какую выгоду мне принесла эта ошибка?

Выгоду. Да, ошибка может быть выгодна. Не в деньгах, конечно. В другом.

Вот реальный пример, обезличенный. Ко мне пришёл трейдер и рассказал: он поймал три убытка подряд, потом на четвёртый зашёл без сигнала, удвоил лот и потерял в два раза больше обычного.

«Работа нашего нефтяного сектора стабильна, экспорт через Каспийский трубопровод остается на прежнем уровне», — заявил журналистам Султан Есимханов, заместитель министра энергетики Казахстана.

#ДВМП #FESH

ранее говорили с вами о том, что надо искать на откате покупателя. Ссылка на предыдущий пост — t.me/c/1324735280/9902

Однако он себя никак не проявил и не сделал хорошую коррекцию. Вместо этого увидели боковик после импульса и сегодня он пробивается. Тарят акцию очень много.
Лезть в такую свечку я не собираюсь. Я работаю на поддержка и активного там покупателя. Значит я буду этого ждать.

Также интересует коррекция, снизу покупателяи хороший разворот, чтобы поставить оптимальный стоп.

Да, можно смотреть эту бумагу внутри дня, но это не моя тема. Стоп поставить некуда на дневном графике.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Индия намерена импортировать рекордное за последние шесть лет количество венесуэльской нефти, что поможет третьему по величине импортеру нефти в мире заменить ближневосточные сорта, поставки которых были нарушены из-за войны в Иране.

По данным Kpler, в этом месяце на западное побережье Индии прибудет более 12 миллионов баррелей нефти от южноамериканского производителя — это самый большой объем с февраля 2020 года. 





www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-07/india-returns-to-buying-venezuelan-crude-to-ease-supply-crunch