алиханов

«Мы намерены серьезно восстановить рост после такого провала, после ухода западных наших партнеров, которых мы считали отечественными и засчитывали как российское производство. Сейчас баланс рынка очень сильно изменился, если раньше 80% у нас были российские автомобили, произведенные внутри страны, то сейчас 60 на 40 баланс в сторону импорта, и нам нужно возвращать ту ситуацию, которая была до ухода партнеров, перезапускать площадки, но не любой ценой», — рассказал глава Минпромторга Алиханов.

«У нас ведутся переговоры с нашими партнерами потенциальными из разных стран Азии, но мы не должны повторить тех ошибок, которые были допущены при взаимодействии с „западниками“ — не должно быть возможности просто повернуть ключ, выключить рубильник и уйти», — подчеркнул он.

«В начале следующего года у нас, собственно, уже начнутся сертификационные полеты на нашем полностью отечественном ПД-14. И в конце марта — в начале апреля начнутся полеты уже в полностью импортозамещенном облике МС-21», - сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.

«Металлургия сейчас пока в зоне роста находится, мы достаточно на высоких уровнях, 73 миллиона по выплавке у нас будет. Но мы видим существенные риски, с учетом того, что у нас и стройка, и ипотечные вещи сокращаются. Поэтому будем помогать им», — сказал глава Минпромторга Антон Алиханов.

«Конечно, процентная нагрузка и процентные платежи у нас в этом году выросли достаточно существенно, почти удвоились: уже 1 трлн 200 млрд наша обрабатывающая промышленность тратит на обслуживание, собственно, долгов. Для нас это, конечно, очень чувствительно — повышение ставок», — сказал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

«Здесь очень важно, чтобы мы не ударили сами по себе. В этом смысле те решения, которые принимаются нашей страной, они взвешены, выверены и подразумевают, что наши производители-экспортеры либо не страдали вообще, либо за счет того, что имеют чем заместить».

«Мы не планируем эти программы (субсидирования — ИФ) сворачивать — они продолжатся и в следующем бюджетном цикле. Вопрос относительно того, как мы будем субсидировать лизинговые платежи по следующим, скажем так, закупкам самолетов — я ответить на него без лукавства не могу. Поэтому скажу просто: на мой взгляд, будет требоваться пересмотр условий субсидирования лизинговых ставок», — сказал Алиханов в ходе заседания комитета Госдумы по бюджету и налогам в субботу.

Глава Минпромторга (https://t.me/minpromtorg_ru) Антон Алиханов доложил Президенту о положительной динамике в промышленности

Министр сообщил, что обрабатывающий сектор промышленности продолжает удерживать высокие темпы роста. Начиная с марта 2023 года положительная динамика держится в диапазоне от 5 до 11%.

На рынке растет количество отечественных продовольственных товаров. Их доля уже превышает 80%, а по социально значимой номенклатуре в торговых сетях – более 95%. Также, по словам Антона Алиханова, наращивается производство удобрений – за полгода рост составил 4%.

Российские производители сельхозтехники сохраняют объемы производства. Так, «Ростсельмаш», получив займы ФРП, открыл два новых завода. На одном будут выпускаться трактора мощностью от 170 до 370 л. с. и дорожно-строительная техника. На другом – ключевые импортозамещающие агрегаты и комплектующие.

Особое внимание уделяется производству собственного оборудования. В пищевой отрасли за 4 года уровень импортозависимости удалось снизить до 47%. Кроме того, рост обеспечения аптечного и амбулаторного секторов лекарствами и медицинскими изделиями составил 17% за полугодие.