Выручка (консенсус): ₽200,7 млрд (+5,5% к I кварталу 2025 года).
Скорректированный убыток (консенсус): ₽7,3 млрд (в I квартале 2025 года был убыток ₽3,4 млрд).
EBITDA скорр. (консенсус): ₽35 млрд (годом ранее была прибыль от операционной деятельности до амортизации ₽49 млрд, но методика корректировки отличается).
Причины убытка (мнение аналитиков):
– Рост операционных расходов (обслуживание авиапарка, ФОТ) двузначными темпами, опережая рост выручки.
– Существенный рост процентных расходов из-за увеличения долговой нагрузки в III квартале 2025 года (привлечение займов на страховое урегулирование по 36 самолётам, 30 из которых урегулированы во II–III кварталах 2025 года, а также по восьми грузовым самолётам).

Финансовые показатели (2025 г.):
– 📈Скорректированная EBITDA: $2,1 млрд
– 📈Выручка: $5,6 млрд (+22%).
– 📈Чистая выручка: $4,6 млрд (+30%).
Операционные показатели (2025 г.):
– 📈Производство калия: 13,2 млн тонн (+2%).
– 📈Продажи калия: 13,1 млн тонн (+2%).
– 📈Внутренние поставки: 3,2 млн тонн (+13%).
– Экспорт: около 10 млн тонн (на уровне 2024 года).

Магнит заметно уступает Х5 по операционным, долговым и рентабельным показателям, что может привести к расширению спредов в облигациях и риску негативных рейтинговых действий. Обе компании остаются заемщиками первого эшелона, однако финансовый профиль «Магнита» выглядит слабее, поэтому его облигации могут начать торговаться с более высокой премией к бумагам Х5.
Главная причина ухудшения — агрессивная инвестиционная стратегия. «Магнит» одновременно развивает несколько новых форматов, включая дрогери, аптеки, дискаунтеры и ultra-convenience stores, а также интегрирует «Азбуку вкуса». Такая диверсификация может дать эффект в будущем, но сейчас она давит на маржинальность, свободный денежный поток и долговую нагрузку.
Х5 выглядит устойчивее за счет более сильной операционной эффективности, лучшей работы с оборотным капиталом и меньшего давления со стороны M&A. Даже при росте расходов и капзатрат компания смогла сохранить более комфортные кредитные метрики, тогда как у «Магнита» ухудшение оказалось резким.
Прогноз по финпоказателям: дальнейшая просадка выручки, EBITDA и свободного денежного потока.
Причины:
– Потребление стальной продукции продолжает замедляться.
– Крепкий рубль с начала года (крепче, чем годом ранее) и высокие логистические издержки делают экспорт нерентабельным (экспортный паритет близок к себестоимости неинтегрированных производителей).
– Средняя ключевая ставка на 2026 год прогнозируется ЦБ в диапазоне 14–14,5% (выше предыдущих ожиданий).
Падение потребления (за 4 месяца 2026 года к средним уровням 2021–2025 гг.):
– Горячекатаный прокат (37–40% спроса): –18%.
Выручка: ₽123,1 млрд (+3,8% к 2024 году).
– Доходы по продукции «длинного цикла» (высокоскоростные электропоезда для ВСМ) – ₽2,7 млрd (отражены впервые).
– Сегмент «Ремонт и сервис» вырос до ₽53,0 млрd (+27,8%).
– Сегмент «Продажа локомотивов и техники» составил ₽64,4 млрd (–5,9%).
EBITDA и рентабельность: ₽14,25 млрд, рентабельность по EBITDA – 11,6% (+0,6 п.п. к 2024 году).
Долговая нагрузка: чистый долг – ₽36,3 млрд (снижение с ₽43,8 млрд в 2024 году). Отношение чистого долга к EBITDA – 2,5х (улучшение с 3,4х).
Оптимизация: Эффект от оптимизационных мероприятий в 2025 году превысил ₽12 млрд. Работа по сокращению расходов и оптимизации оборотного капитала продолжится в 2026 году.
Комментарий менеджмента: Финансовые результаты оказались выше предварительных итогов. Ключевой проект – высокоскоростные поезда для ВСМ – всё более ощутимо влияет на позитивное изменение метрик
Объём продаж: 68,142 млн бутылок (+1,9% к 2024 году).
Выручка от продаж: ₽19,8 млрд (+7,4%). С учётом других бизнесов – ₽21,2 млрд (+7,6%).
EBITDA: ₽4,643 млрд (+7,8%).
Чистая прибыль: ₽1,9 млрд (против ₽1,8 млрд годом ранее).
Урожай винограда: рекордные 26,7 тыс. тонн.
Инвестиции: ₽440 млн.
Структура продаж: доля безалкогольных напитков – 16% (быстрорастущий сегмент).
Рыночная позиция: лидер рынка игристого вина в России (конкурент отстаёт в 2 раза) по данным NielsenIQ.
Активы: 5 производственных площадок (Краснодарский край и Ростовская область). Компания принадлежит семье Бориса Титова
«В игристом мы находимся на первом месте, наш ближайший конкурент находится ниже нас в два раза», — отметила генеральный директор ПАО «Абрау-Дюрсо» Елена Зарицкая
📈 Выручка: ₽827,1 млрд (+7%).
📈 EBITDA: ₽271,5 млрд (+18,1%).
📈 Валовая прибыль: ₽183,9 млрд (+10,4%).
📈 Прибыль от продаж: ₽124,6 млрд (+13,3%).
Долговая нагрузка:
Чистый долг – ₽3,498 трлн.
Отношение чистого долга к EBITDA (в годовом эквиваленте): 3,4х (установленный предел – 3,5х).
Обязательства:
Долгосрочные на 31 марта 2026 г. – ₽3,4 трлн (выросли с ₽3,2 трлн на 31.12.2025).
Краткосрочные – ₽2,2 трлн (снизились с ₽2,3 трлн).
Привлечённые кредиты (апрель 2026 г.): долгосрочные кредиты на срок не более 2 лет на сумму ₽40 млрд (ставка КС + 2,9%).
Активы: на 31 марта 2026 г. – ₽11 128,4 млрд (+1% за квартал).
Дочерние и зависимые общества: РЖД владеет акциями 77 обществ (51 дочернее с долей >50%, 23 зависимых с долей 20–50%, 3 прочих).