Один или два раза в месяц я анализирую все основные новые выпуски, которые разместились в последнее время, выбираю из них наиболее интересные и публикую их в отдельной регулярной подборке.
🔥В начале ноября ажиотаж размещений был небольшим, но выпусков все равно набралось немало, и все достойные внимания не влезли бы в один пост. Поэтому первую часть публикую сегодня, а вторая выйдет уже в начале декабря.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я регулярно выкладываю стратегии инвестирования и актуальные подборки инструментов.

⚠️ВАЖНО! В этой рубрике я НЕ оцениваю текущую привлекательность облигаций с точки зрения их доходности «в моменте», как делаю в других подборках. Я лишь выбираю наиболее качественные (на свой вкус) выпуски, опираясь на их БАЗОВЫЕ параметры.
📊Заодно в таких подборках даю ISIN выпуска, актуализирую информацию об объеме размещения, дате погашения и, главное, об итоговой ставке — ведь зачастую финальный купон уменьшается по сравнению с изначальным ориентиром.
прим: в [...] — параметры для 002Р-02, которые отличаются от 002Р-01.
🔶 АО ХК «Новотранс»
▫️ Облигации: Новотранс ХК-002Р-01 [Новотранс ХК-002Р-02]
▫️ ISIN: RU000A10DCF7 [RU000A10DCG5]
▫️ Объем эмиссии: 8,5 млрд. ₽
▫️ Номинал: 1000 ₽
▫️ Срок: на 2 года 11 мес.
▫️ Количество выплат в год: 12
▫️ Тип купона: постоянный [плавающий]
▫️ Размер купона: 16% [КС ЦБ + 2,25%]
▫️ Амортизация: нет
▫️ Дата размещения: 01.11.2025
▫️ Дата погашения: 16.10.2028
▫️ ⏳Ближайшая оферта: -
Об эмитенте: Основные виды деятельности ХК «Новотранс» – организация перевозки грузов по ж/д, оперирование подвижного железнодорожного состава и вагоноремонтные услуги.
➖➖➖
Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.

Коллеги, сегодня смотрим на новые 3-летние выпуск облигаций от АО ХК «Новотранс» (ХК-002Р-01 / ХК-002Р-02). Компания размещается на фоне не самых сильных фин.результатов, но предлагает за это щедрую премию. Давайте разберемся, оправдан ли риск.
🔖 Ключевые параметры выпусков облигаций Новотранс ХК-002Р-01 и Новотранс ХК-002Р-02
Рейтинг: ruAA- (Эксперт РА) / AA.ru (НКР)
Срок: 3 года
Купон: Фиксированный КБД ОФЗ + спред до 250 б.п. (2.5%) / плавающий КС +250 б.п.
Частота выплат: Ежемесячно
При текущей 3-летней ОФЗ (~15.07%), доходность может составить до 17.57% годовых и фикса и 19% купон у флоатора.
📉Что с финансами? (Спойлер: не все гладко)
Отчет за 1-е полугодие 2025 года показал циклическое снижение:
⚫️ Выручка: -9.7% (28.7 млрд руб.)
⚫️ EBITDA: -30.4% (11.3 млрд руб.)
⚫️ Рентабельность по EBITDA: снизилась до 39.4% (против 50.8% годом ранее).
⚫️Чистая прибыль: -46.4% (4.45 млрд руб.)
Причина: Рыночная конъюнктура. Ставки на перевозку полувагонами (основной бизнес) упали, что и ударило по маржинальности. Это классический циклический спад в отрасли.
ХК «Новотранс» 30 октября собирает заявки на новые рублевые выпуски. Полгода назад я разбирал предыдущий фикс 001Р-06, а до этого в далёком феврале 2024 — выпуск 001Р-05. Как видим, ж/д холдинг нечасто радует нас новыми бумагами, зато в этот раз решил презентовать сразу две.
Компания давно зарекомендовала себя на долговом рынке как надёжный и ответственный заёмщик (сам держу их облиги), поэтому давайте-ка «прожарим» свежее размещение.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Самолет, АБЗ_1, Акрон, Уралкуз, Энергоника, ВИС, АФ_Банк, Евраз, МСП_Факторинг, Село_Зелёное, ЮГК, Амурская_обл, Газпромнефть.
Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🔍 Группа Новотранс — российский транспортный холдинг, занимается железнодорожными перевозками, а также владеет крупным терминалом LUGAPORT в составе порта Усть-Луга с мощностью грузооборота до 24,3 млн тонн.
🔹 Уникальный актив. Терминал LUGAPORT спроектирован в универсальной конфигурации с пятью причалами, с возможностью обработки навалочных, генеральных, зерновых и пищевых грузов. Основная фаза инвестиций уже завершена, запуск всех комплексов терминала планируется до конца 2025 года.
🔹 Железнодорожный парк компании включает ~25 тыс. полувагонов, 100% в собственности холдинга.
🔹 Входит в топ-3 частных вагоноремонтных компаний России с долей рынка около 14%. Компания владеет четырьмя действующими вагоноремонтными заводами в Московской, Ленинградской, Иркутской и Кемеровской областях.
🔹 Умеренная долговая нагрузка. На 30.06.2025 показатель Чистый долг/EBITDA составил 2,4х, покрытие процентных платежей EBITDA на уровне 3,2х.
☝️ Высокий кредитный рейтинг. Агентство Эксперт РА в июле подтвердило рейтинг ruAA- «стабильный». Агентство НКР в мае 2025 года повысило рейтинг до AA «стабильный».

В текущей ситуации на рынке облигации с фиксированным купоном утратили краткосрочный потенциал и интересны в первую очередь для фиксации текущей доходности на несколько лет вперед.
В краткосрочной и среднесрочной перспективах наибольшим потенциалом обладают облигации с плавающим купоном (флоатеры), позволяя получать повышенную доходность в сравнении с бумагами с фиксированным купоном.
Квазивалютные выпуски, в свою очередь, предлагают достаточно высокую по мировым меркам валютную доходность с возможностью ее фиксации на несколько лет, однако на фоне продолжающегося укрепления рубля интерес инвесторов к ним начинает угасать.
🛠️ ВЕРАТЕК-БО-02
🔹Об эмитенте
Компания является поставщиком инжиниринговых услуг для горно-обогатительной, металлургической, химической и других отраслей промышленности.
🔹Согласно отчету компании по итогам 6 месяцев 2025 года (РСБУ):

Привет, инвесторы! Сегодня на нашем аналитическом семафоре –АО ХК «Новотранс», крупный игрок на рынке железнодорожных перевозок России. Компания не просто катает вагоны, но и ремонтирует их, а также занимается перевалкой грузов в стратегически важном порту Усть-Луга, где активно строит мега-терминал LugaPort. Звучит солидно, как гудок тепловоза на рассвете! Но стоит ли садиться в вагон их облигаций? Давайте разбираться.
🩺Что предлагает эмитент:
— номинал 1000 руб.,
— купон ежемесячный ориентир 13,5–16,5%,
— срок 3 года,
— сбор заявок до 30.10.25, размещение 01.11.2025,
— без оферт и амортизации.
💼Что у «Новотранса» под капотом? (Сильные стороны)
✅Выручка прет как локомотив: Обороты компании стабильно растут: 52,3 млрд руб в 2022 -> 56,7 млрд в 2023 -> 63,7 млрд в 2024.
✅EBITDA – крепкий орешек: Показатель держится молодцом: 27,6 млрд (2022) -> 28,4 млрд (2023) -> 30,6 млрд (2024). Маржинальность по EBITDA около 50% – цифра, которой могут позавидовать многие!

30 октября Новотранс планирует собрать заявки на участие в размещении двух выпусков облигаций: один с постоянным купоном, другой флоатер. Посмотрим подробнее параметры новых выпусков, отчетность компании и целесообразность участия в размещении.
Параметры двух выпусков
Рейтинг: ruАА (Эксперт РА)
Номинал: 1000 ₽
Объем: 10 млрд. ₽
Старт приема заявок: 30 октября
Планируемая дата размещения: 1 ноября
Дата погашения: 16.10.2028
Периодичность выплат: ежемесячные
Амортизация: нет
Оферта: нет
Для квалифицированных инвесторов: нет
Выпуск: Новотранс 2P1
Купонная доходность: постоянный купон не выше значения кривой бескупонной доходности (КБД) Московской биржи на срок 3 года + 250 б.п (не более 16,5%, что соответствует доходности к погашению не более 17,8%)
Выпуск: Новотранс 2P2
Купонная доходность: ключевая ставка + спред не более 2,25%
Деятельность компании
Компания образована в 2004 г.

АО Холдинговая компания «Новотранс» – головная компания Группы «Новотранс», включающее в себя, помимо прочих, ООО «ГК «Новотранс» – частного оператора железнодорожного подвижного состава, оперирующего на территории РФ, СНГ и иных стран с железной дорогой колеи 1520 мм, а также контролирующая ряд стивидорных активов в порту Усть-Луга, и четыре действующих вагоноремонтных завода в Московской, Ленинградской, Иркутской, Кемеровской областях.
11:00-15:00
размещение в начале ноября
Выпуск 1
Выпуск 2