совкомфлот

Здравствуйте!

Хочу поделиться своим прогнозом по дивидендам ПАО «Совкомфлот».

На сайте компании в пресс-релизе указано, что за девять месяцев 2024 года чистая прибыль на акцию составила 18,25 рублей, а за аналогичный период 2023 года — 27,48 рублей. Разница между этими показателями составляет -66%.

Также из пресс-релиза известно, что за весь 2023 год компания заработала 35,17 рублей на акцию. По моим расчетам, в четвёртом квартале 2023 года компания получила 7,69 рублей прибыли (35,17 — 27,48).

Если предположить, что в четвёртом квартале 2024 года ситуация повторится, то компания может заработать примерно 5 рублей. В результате за 2024 год ожидается прибыль в размере около 23 рублей на акцию, из которых 11,5 рублей возможно будут выплачены в виде дивидендов. При цене акции в 87 рублей дивидендная доходность составит 13%.

Вот такой прогноз у меня получился! Буду рад услышать ваши расчёты и комментарии.

С начала января акции Совкомфлота сделали -16.7%. Что случилось с некогда наиболее привлекательным игроком в транспортном секторе?

В результате последних санкций США в санкционный список включены 69 судов Совкомфлота, что временно парализует около 70% ее танкерного флота. По оценке ребят из SberCIB, потери EBITDA в краткосрочной перспективе могут достичь $190 млн, однако опыт адаптации к предыдущим санкциям показывает, что в течение нескольких месяцев компания может восстановить операционную устойчивость.

При этом Bloomberg пишет, что за прошедшую неделю, когда были введены санкции на экспорт российской нефти танкерами, объем поставок особенно не упал.

Санкции были введены 10 января. За неделю с 6 по 12 января 27 танкеров погрузили 21.06 млн баррелей российской сырой нефти. Неделей ранее было 21.18 млн баррелей на 28 судах.

Как отмечает Блумберг, сокращение поставок из балтийских и тихоокеанских портов РФ было компенсировано ростом поставок из Черного моря.

Дело еще и в том, что Минфин США предоставил переходный период до 12 марта, то есть у Совкомфлота предостаточно времени, чтобы решить вопрос с подсанкционными танкерами.

Совкомфлот Дневной график. 

От последнего поста, акции скорректировались более, чем на 10%. 

После выполнения основной цели по снижению, это зона 95-105р., цена ушла в консолидацию. 

Что не нравится: тест горизонтальной поддержки 100р. и МА100 снизу, имеем снижающиеся максимумы, а так же снижающиеся минимумы (выделил желтыми кружками). 

Пока в приоритете продолжение снижения с целью 67-70р., если не перебьем 100р. и не закрепимся выше него. Акции нет и пока не планирую к покупке. 
Крупные порты Китая, включая те, что находятся под управлением компании Shandong Port Group, ввели ограничения для танкеров российского «теневого флота».

Акции сегодня снижаются на 4%. Последние 3 дня проходят объемы выше среднего, теперь необходимо дождаться ускорение снижения и еще большие объемы. 

Пока целевая 70р. Тут буду смотреть на реакцию покупателя. 

Какой у вас взгляд на акции данной компании? 

БОЛЬШИНСТВО ФИЗИКОВ ИМЕЕТ 2 брокерских СЧЁТА - один в лонг, другой на слив (шутка)
Число частных инвесторов с брокерскими счетами на Московской бирже достигло 35,1 млн, увеличившись за 2024 г. на 5,4 млн. Они открыли более 64,3 млн счетов: прирост за прошедший год составил 12 млн. Об этом сообщается на сайте площадки.

ФИЗИКИ РУЛЯТ ОБЪЕМАМИ в АКЦИЯХ и СРОЧКЕ, но ОБЛИГИ ПО-ПРЕЖНЕМУ ДЛЯ ЮРИКОВ. Фонда стала народной
10,2 млн человек за год – по 3,9 млн человек ежемесячно в среднем – заключили сделки на фондовом рынке Мосбиржи. Доля частных инвесторов в торгах акциями в 2024 г. в среднем составила 74%, в объеме торгов облигациями – 34%, на срочном рынке – 62%.

В АКЦИИ ВЛОЖЕНО лишь 5% от ВЛОЖЕНИЙ В ДЕПОЗИТЫ Денежная масса (национальное определение) | Банк России 
Да, фонда стала народной, но не родной, как депозы (шутка)
Частные инвесторы вложили в ценные бумаги на Московской бирже более 1,3 трлн руб. (этот показатель вырос на 18% по сравнению с 2023 г.). В биржевые фонды было вложено 570,6 млрд руб., в облигации – 859,3 млрд руб (74% – в корпоративные облигации, 26% – в ОФЗ и региональные облигации).

Наиболее интересные идеи на российском рынке по мнению аналитиков «Финама»:

— Совкомфлот — целевая цена ₽140,6 (+67%);
— Хэдхантер — целевая цена ₽5280 (+42%);
— Московская биржа — целевая цена ₽264,9 (+28%);
— префы Россети Ленэнерго — целевая цена ₽274,7 (+29%);
— обычка Сбербанка — целевая цена ₽356,5 (+28%);
— Северсталь — целевая цена ₽1678 (+33%);
— Газпром — целевая цена ₽179,4 (+35%);
— Мать и дитя — целевая цена ₽1197 (+27%);
— Интер РАО — целевая цена ₽4,8 (+28%);
— обычка Сургутнефтегаза — целевая цена ₽32,2 (+38%);
— ЛУКОЙЛ — целевая цена ₽8395 (+18%);
— Группа Астра — целевая цена ₽612 (+26%);

Совкомфлот в представлении особо не нуждается. Это крупнейшая в России судоходная компания, которая занимается перевозками нефти и газа, а также обслуживает добычу углеводородов. Забавно, но некоторые трейдеры оговариваются, полагая, что в название компании входит слово «Советский». Да, так она называлась до преобразования в 90-х. Теперь — «Современный коммерческий флот». Компания, разумеется, с госучастием.

Для снижения доли государства в капитале компаний осенью 2020 Совкомфлот вывели на Московскую биржу. Как часто бывает при IPO, курс акций Совкомфлота устремился вниз под грустными взглядами инвесторов.

Падение акций в тот момент я понимал. Совкомфлот еще не стал звездой народных портфелей и распределение прибыли по МСФО в 2019 году в размере 50% указывало на скромный дивидендный потенциал — 3,5% от цены размещения.

Так продолжалось до 2022 года пока военные действия и неминуемые экономические последствия не привели к росту спроса на морские перевозки нефти и газа и увеличение тарифов.