ФСК Россети

Минэнерго РФ предложило профинансировать реализацию Генсхемы развития электроэнергетики до 2042 года стоимостью свыше 40 трлн руб. за счёт повышенных платежей участников энергорынка. Согласно документам к стратегической сессии правительства 8 апреля, конечная стоимость электроэнергии для потребителей может вырасти почти вдвое — с 6,6 до 12,8 руб. за кВт•ч (в ценах 2025 года).

Подорожание связано с необходимостью построить 88,5 ГВт новых мощностей и модернизировать ещё 66 ГВт, а также расширить электросетевую инфраструктуру. На развитие сетей до 2036 года потребуется 16,6 трлн руб., при этом уже в 2025 году дефицит тарифных источников «Россетей» оценивается в 575 млрд руб.

Минэнерго также предлагает финансировать стройки через льготное кредитование, кешбэк, энергетическую ипотеку и инфраструктурные облигации. Вводятся меры поддержки — от увеличения долговой ковенанты до изменения принципов оплаты услуг по передаче электроэнергии.

Однако промышленное сообщество и эксперты критикуют идею резкого роста тарифов.

Россети завершили модернизацию подстанции 220 кВ Надым — крупного энергоцентра Ямало-Ненецкого автономного округа, обеспечивающего электроснабжение потребителей в Салехарде, Приуральском и Надымском районах. Там установили оптические трансформаторы тока и цифровые трансформаторы напряжения российского производства, которые дают возможность увеличить точность измерений параметров сети и снизить объем обслуживания оборудования за счет удаленного мониторинга.

«Внедренные решения потенциально позволят повысить надежность работы энергообъектов. В отличие от электромагнитных оптические и электронные измерительные трансформаторы дают возможность получать данные сразу в цифровом виде. Кроме того, оптические имеют меньшие массогабаритные показатели — весят в 5-10 раз меньше традиционных аналогов», — отметили в Россетях.

Всего на подстанции установили более 60 единиц нового оборудования, в том числе современные элегазовые выключатели. нады

Потребление электроэнергии в России в первом квартале 2025 года снизилось на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причиной этого стали аномально теплые погодные условия и снижение выработки ГЭС, особенно в Сибири. Это затруднило компенсирование потребностей в электроэнергии, особенно в зимние месяцы.

В первой ценовой зоне (европейская часть РФ и Урал) потребление снизилось на 1%, во второй (Сибирь) — на 2,5%. Одновременно индекс цен на оптовом рынке электроэнергии в этих зонах увеличился на 16,3% и 31,5%, соответственно.

Падение выработки ГЭС составило 11,5%, в том числе в Сибири, где снижение достигло 17%. В результате снизился объем предложения, что частично компенсировалось ростом выработки ТЭС.

Также на рост цен оказало влияние снижение выработки атомных станций, увеличение объемов ТЭС и снижение объемов ценопринимающих мощностей. Особенно ярко это сказалось в восточных регионах ОЭС Сибири и Красноярском крае, где цены выросли на 39,2% и 32,7% соответственно.

«Должен быть национальный проект в области электроэнергетики, потому что нам нужно построить 88 ГВт новой генерации и 66 ГВт — модернизация, плюс еще огромное количество сетей. <...> Эти объемы нам надо в кратчайшие сроки модернизировать и построить. Это очень большой, амбициозный инвестиционный проект», — сказал миистр.

Он отметил, что идея создания отдельного нацпроекта зародилась на форуме «Энергопром» в Казани, в 2025 году Минэнерго готово разработать и представить соответствующий проект. «Надо сделать в этом году обязательно, у нас поджимают сроки», — добавил Цивилев. 

tass.ru/ekonomika/23579427

На российском рынке общая картина остается без изменений. Краткосрочно на Индекс МосБиржи оказывают влияние два важных фактора: ситуация с украинским кризисом и монетарная политика ЦБ РФ. В связи с этим в ближайшее время волатильность точно остается повышенной. 

Главное

• Краткосрочные идеи: без изменений.
• Динамика портфеля за последние три месяца: фавориты выросли на 16%, Индекс МосБиржи — на 5%, аутсайдеры — на 2%.

Краткосрочные фавориты: причины для покупки

ЕвроТранс
В условиях снижения цен на нефть может получить дополнительный импульс для роста и компенсировать негатив, который испытывают на себе прочие компании российского нефтегазового сектора. ЕвроТранс активно развивает высокомаржинальные направления, такие как электрозаправки и реализация сопутствующих товаров на АЗС, что помогает поддерживать высокую рентабельность бизнеса в период высоких ставок. В случае скорого начала смягчения денежно-кредитной политики ЕвроТранс будет переоценен рынком в первую очередь, так как у него повышенная долговая нагрузка.

Как можно было суметь столько «заработать»? Ответ кроется в специфической бухгалтерской особенности, называемой «убыток от обесценения». Это характерная черта как головной компании, так и дочерних (например, Ленэнерго)

Ежегодно бухгалтерия Россетей проводит переоценку основных средств и нематериальных активов. При этом переоценка на основе справедливой рыночной цены невозможна (нет активного рынка для таких объектов). Поэтому они оценивают основные средства на основе прогнозных денежных потоков от них. Т.е. строят dcf-модель на 5 и 10 лет, при этом ставки дисконтирования увеличиваются вслед за ростом ставки ЦБ. На конец 2023 г. ставка была 16%, а на конец 2024 г. ставка 21%. Результат – рекордный убыток в (390) млрд руб.

На прошлой неделе вышла новая порция отчетов — я снова собрал их вместе и сделал очередной экспресс-обзор.

Как и в предыдущих частях тут будет минимум скучных цифр, зато будут важные нюансы и моя авторская оценка. Все-таки многие эти компании есть в моем портфеле, и мне как инвестору важно их оценить. Ну что, поехали! :)

✅ Лента — «пятерка с плюсом». После покупки «Монетки» буквально переродилась — выручка прибавила 44%, а прибыль составила 24,5 млрд. рублей (против убытка годом ранее). И все это при росте маржинальности и сокращении долга (долг/EBITDA = 0,9x).

Компания классно работает с капиталом — это позволяет ей и гасить долг, и совершать выгодные сделки. Если она сохранит текущую рентабельность, то уже в этом году станет самым быстрорастущим и дешевым ритейлером. Поэтому «плюсик» авансом.

✅ Транснефть — «пятерочка». Новый налог оказался не таким страшным — выручка выросла на 7%, а прибыль упала всего на 5%. Компанию спасает ее кубышка, которая дает ей процентный доход — в прошлом году он вырос до 129 млрд. рублей.