Транснефть

 Результаты ПАО «Транснефть» по МСФО за 9 месяцев 2025 года

 Выручка Группы «Транснефть» за 9 месяцев 2025 года незначительно увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 1 080 млрд руб. Сдержанная динамика показателя в основном объясняется снижением объемов транспортировки нефти в связи с действием соглашений ОПЕК+ в сочетании с рядом геополитических обстоятельств.

Прибыль до вычета процентов, налога на прибыль и амортизации (EBITDA) выросла на 4% до 450 млрд руб. В течение 9 месяцев 2025 года Группа испытывала значительное инфляционное давление на основные статьи операционных расходов, а также эффект от сложной ситуации на рынке труда.

Прибыль акционерам ПАО «Транснефть» за 9 месяцев 2025 года составила 233 млрд руб. Снижение показателя относительно аналогичного периода прошлого года прежде всего обусловлено ростом расходов по налогу на прибыль. С 1 января 2025 года ставка налога на прибыль для ПАО «Транснефть» поднята до 40% до 2030 года включительно.

( Читать дальше )

«Транснефть» Отчет МСФО

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1905292


( Читать дальше )

Продолжаем богатеть на дивидендах. В SberCIB подготовили подборку из 5 компаний, которые могут одивидендить инвесторов щедрыми выплатами в 2026 году. Ключевое слово — могут, а мы пойдем посмотрим на этих покемонов.

На что делают упор аналитики в этот раз? Дивидендные коровы становятся популярными при снижении ставки, а тут они прогнозируют снижение до 12% к концу 2026 года. Спорить мы с ними не будем.

💥 Корп центр ИКС 5 X5

● Дивиденд: 620 ₽

● Дивидендная доходность: 23%

● Цена акции: 2 699 ₽ (1 лот – 1 акция)

По итогам 9 месяцев 2025 рекомендовали 368, эксперты считают, что дело продолжится так и дальше.

💥 МТС MTSS

● Дивиденд: 35 ₽

● Дивидендная доходность: 16,5%

● Цена акции: 212 ₽ (1 лот – 10 акций)

Тут все дело в практически зафиксированном дивиденде в размере 35 ₽ на акцию согласно дивидендной политике, и в постоянно падающих котировках, разгоняемых перед выплатами. 

💥 Транснефть-ап TRNFP

● Дивиденд: 171 ₽

● Дивидендная доходность: 13%

● Цена акции: 1 319 ₽ (1 лот – 1 акция)

( Читать дальше )

Одна из самых спокойных идей на рынке, которая выплачивает отличный дивиденд👨‍💻

Разберем отчётность Транснефти по РСБУ 9М 2025.

Отчет формата МСФО для Транснефти первичен, так как много дочерних компаний, но для общего понимания как отработало ядро бизнеса анализировать РСБУ нужно. Результаты хорошие: небольшой рост операционной прибыли и рост чистой прибыли выше инфляции при том, что налог на прибыль вырос почти в 3 раза с 18 до 50 млрд. Существенно помогают процентные доходы от накопленных денег. На следующей неделе должен выйти отчет по МСФО (вероятно, хороший), после чего посмотрим размер дивиденда по итогам 9М 2025

Как драйвер переоценки👇🏻
ФАС ПРЕДЛАГАЕТ С 1 ЯНВАРЯ 2026Г ПОВЫСИТЬ ТАРИФЫ НА УСЛУГИ ТРАНСНЕФТИ ПО ТРАНСПОРТУ НЕФТИ В СРЕДНЕМ НА 5,1%

Это, конечно, не уровень 2023-2025, но тоже вполне достойно. Рост добычи нефти должен помочь нарастить объем прокачки.

Качественная дивидендная фишка, ждем снижение ставки и справедливую переоценку до дивидендной доходности 15%. Высокие выплаты возможны из-за стабильного бизнеса и сильных балансовых показателей предприятия. Доходы Транснефти не зависят от динамики цен на энергоносители. Тарифы на транспортировку нефти и нефтепродуктов регулируются государством и ежегодно индексируются. По итогам последнего отчетного периода чистый долг отрицательный — равен минус 263,6 млрд рублей

( Читать дальше )

В пятницу (28 ноября) Транснефть представит результаты по МСФО за 3кв25.

Мы ожидаем, что результаты компании практически не изменятся квартал к кварталу, что обусловлено противовесными факторами: с одной стороны, 3 квартал традиционно является более слабым для компании с сезонной точки зрения, с другой — рост объемов прокачки позволил во многом компенсировать этот эффект.

Напомним, что компания не раскрывала результаты по итогам 3кв24, поэтому мы проводим сравнение на квартальной базе.

Российский фондовый рынок находится во власти геополитики. В условиях неопределенности выстраивать долгосрочную стратегию торговли достаточно сложно, поэтому дивидендные бумаги пользуются повышенным спросом у инвесторов. Это возможность получать стабильный доход на волатильном и непредсказуемом рынке.

Поговорим о дивидендных аристократах — компаниях, которые стабильно делятся прибылью с акционерами и, вероятно, продолжат совершать выплаты в ближайший год.

Кто такие дивидендные аристократы?

Дивидендными аристократами принято называть компании, которые на протяжении многих лет стабильно платят дивиденды. Подобное больше характерно для развитых экономик, у которых история фондовых рынков намного дольше, чем у российского. Например, в США аристократами называют компании, которые платят дивиденды более 25 лет подряд.

На российском фондовом рынке таких компаний нет, но есть те, которые осуществляли дивидендные выплаты последние 5 лет и, вероятно, продолжат это делать в ближайшие годы.

( Читать дальше )

Мы снизили долгосрочные прогнозы цен на нефть на 5–10%. На эту же величину скорректировали и целевые цены по компаниям. В 2026 году мы ждём среднюю цену за баррель Brent около $60 и средний курс 92 ₽ за доллар. Такой прогноз — негативный для прибыли и дивидендов нефтегазовых компаний.

Татнефть: Таргет – 900 ₽, Оценка – покупать, Потенциал роста – 52%

Компания нарастила выход светлых нефтепродуктов до 90% — это добавит 5–7% к её EBITDA в 2026 году. А нормализация инвестиционной программы поможет держать свободный денежный поток на уровне, достаточном для выплаты 65% чистой прибыли. В ближайший год в SberCIB ждут доходность около 10%.

Транснефть: Таргет — 1 600 ₽ для привилегированных акций, Оценка — покупать, Потенциал роста — 21%

Аналитикам нравится стабильность прибыли и денежных потоков «Транснефти», которые не зависят от цены нефти и рубля. А ещё они ждут доходность по её бумагам около 13–14% за 2025 год.

( Читать дальше )

Мы продолжаем смотреть на Транснефть как на кандидата в долгосрочный дивидендный портфель позитивно. Компания очень стабильна, платит достаточно щедрые дивиденды и с высокой вероятностью и дальше продолжит это делать. Единственное что — важно понимать, что резкого роста доходов из-за специфики деятельности тут можно не ожидать, но как дивидендная коровка Транснефть выглядит по-прежнему неплохо.

Но компания устойчива финансово, продолжающуюся реализацию ключевых инвестпроектов, таких как расширение магистральных нефтепроводов в направлении Новороссийска и строительство универсального перегрузочного комплекса. Так же определенным драйвером может стать Транснефти право на инвестиционный налоговый вычет, за счет которого Транснефть сможет уменьшать региональную часть налога на прибыль (17%). Если это произойдет, то дивидендная доходность здесь может дополнительно увеличиться, так как это увеличит на 9-12% прибыль до налогообложения.

А в части того к какой отрасли их относить к транспорту или к нефтегазу — Вы знаете, тут возможно скорее всего и так, и так.

( Читать дальше )

Торги 26 ноября на российских фондовых площадках стартовали в минусе. К 12:30 мск индексы Мосбиржи и РТС теряли по 0,61%, торгуясь на отметках 2670 и 1065 пунктов соответственно, а индекс голубых фишек опускался на 0,65%.

В лидеры роста вышли Транснефть (ап: +1,33%), МТС (+0,69%) и Аэрофлот (+0,56%) и ФосАгро (+0,40%). В лидерах снижения оказались Мечел (ап: -1,72%), Сегежа Групп (-1,53%), Совкомфлот (-1,49%) и Татнефть (-1,19%).

Привилегированные акции Транснефти растут на фоне сообщения о возобновлении отгрузки нефти на морском терминале в Новороссийске после атак БПЛА.

Котировки ФосАгро позитивно реагируют на статистику, зафиксировавшую с января по сентябрь рост экспорта удобрений из России на 8% г/г, до 33,7 млн тонн, при увеличении объемов производства на 4% г/г, до 48,9 млн тонн. Это позволяет рассчитывать на улучшение финансовых результатов компании.

Бумаги Мечела дешевеют на фоне заявления губернатора Кемеровской области Ильи Середюка о том, что 75% угольных предприятий региона работают с отрицательной рентабельностью на фоне очень низких мировых цен на уголь.

( Читать дальше )

КТК ночью 26 ноября возобновил отгрузку нефти с терминала после атак БПЛА Новороссийска.

t.me/tass_agency