Постов с тегом "Нмтп": 1217

Нмтп


Грузооборот морских портов РФ за январь-июль 2024 года уменьшился на 3,1%

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за январь-июль 2024 года уменьшился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 521,8 млн тонн.

Объём перевалки сухогрузов составил 257,8 млн тонн (-2,9%), в том числе: угля – 112,6 млн т (-11,4%), зерна – 42,6 млн т (+6,5%), грузов в контейнерах – 32,1 млн т (+10,8%), минеральных удобрений – 25,0 млн т (+26,5%), черные металлы – 11,0 млн т (-15,7%), руда –6,1 млн т (+5,3%), грузы на паромах — 4,7 млн т (-0,9%).

Объем перевалки наливных грузов составил 264,0 млн тонн (-3,4%), в том числе сырой нефти – 160,0 млн т (-0,9%), нефтепродуктов – 77,5 млн т (-9,8%), сжиженного газа – 20,6 млн т (+2,6%), пищевые грузы – 3,7 млн тонн (+7,4%).

Экспортных грузов перегружено 411,6 млн т (-3,1%), импортных грузов – 24,2 млн т (+6,1%), транзитных – 40,1 млн т (+3,3%), каботажных – 46,0 млн т (-12,0%).



( Читать дальше )

🐹НМТП. #NMTP


🐹НМТП. #NMTP
🥜Друзья, буквально недавно указывал на интересную ситуацию в бумаге!
🥜Описывал варианты событий и действий и говорил, тем кому интересно, ставьте колокольчики на грниц стабилизации!!!



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • НМТП

⚓️ НМТП (NMTP) - разгон завершился

    • 12 августа 2024, 09:50
    • |
    • TAUREN
      Популярный автор
  • Еще
▫️ Капитализация: 170 млрд ₽ / 8,82₽ за акцию

Отчетности по МСФО за 1П2024 пока нет, поэтому рассмотрим данные РСБУ TTM:

▫️ Выручка: 31,8 млрд
▫️ Операционная прибыль: 18,2 млрд
▫️ Чистая прибыль: 40,8 млрд
▫️ P/E ТТМ:4,2
▫️ P/B: 1,2
▫️ fwd дивиденд 2024: 9-10%

👉 Отдельно результаты за 1П2024:

▫️Выручка: 17,7 млрд ₽ (+18% г/г)
▫️Операционная прибыль: 10,6 млрд ₽ (+25% г/г)
▫️скор. ЧП: 29 млрд ₽ (+65% г/г)

⚓️ НМТП (NMTP) - разгон завершился



✅ Результаты за 1П2024г кажутся хорошими, но надо понимать, что отчёт РСБУ показывает только результаты порта Новороссийск + мы не видим данных по валютной переоценке и других разовых статей расходов/доходов.

✅ По данным Ассоциации морских торговых портов, в 1П2024г грузооборот порта Новороссийск вырос на 3,1% до 86,1 млн тонн, тогда как в Приморске грузооборот снизился на 4,6% до 32,6 млн тонн. В целом операционные результаты немного лучше прошлого года, рост в реальном выражении есть.

✅ В ближайшие время должно завершиться расширение пропускных мощностей Приморска, после которого предельная годовая перевалка нефти вырастетс 47 до 57 млн тонн. Кроме того, в 2025г планируется расширить мощность Новороссийска на 15 млн тонн до 52 млн тонн. В 2024г менеджмент НМТП будет согласовывать и принимать новую стратегию развития группы до 2030г из которой мы узнаем новые цели по дальнейшему расширению портов.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • НМТП

КТК возобновил отгрузку нефти с морского терминала после плановых работ

Нефтепроводная система Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) 8 августа запущена в работу после 62-часовой плановой остановки, сообщил КТК.

Что шортят и покупают с плечом клиенты БКС. Пертурбации в МТС и возвращение Яндекса

В последнем обзоре рубрики мы отмечали, каким бумагам отдавали предпочтение клиенты БКС Мир инвестиций в середине июля. Разбираемся, что изменилось в начале августа.

Прежде всего стоит отметить возвращение в топ покупателей акций Яндекса. Торги бумагами Yandex N.V. остановились перед реорганизацией в середине июня, и возобновились уже акциями МКПАО «Яндекс» 24 июля. После всех процедур обмена и выкупа, инвесторы снова делают ставку на рост котировок технологического гиганта.

Сохранили свои высокие позиции акции НОВАТЭКа, префы Сбера, Транснефти и Ростелекома. Относительно последних можно сказать, что эмитент буквально последним среди крупных компаний примет рекомендацию по дивидендам за 2023 г. на следующей неделе, чего и ждали участники рынка.

В потенциальных аутсайдерах почти без изменений. Разве, что ОГК-2 технически вернулись в список. Акции какое-то время были недоступны для шорта. Компанию им составляют обыкновенные акции Башнефти и Группы Позитив.



( Читать дальше )

🐹НМТП. #NMTP


🐹НМТП. #NMTP
🥜Интересно в моменте смотрится бумага! После локальной волны роста и быстрого закрытия дивгэпа бумага стабилизировалась, не откатывает, идёт накопление!
🥜Тут можно пробовать спекуляции внутри этой стабилизации, ловя момент у нижнего края и фикс у верхнего, но с оглядкой на пробой, в этом случае можно получить ещё дополнительно добротное ростовое движение!
🥜Так же можно ориентироваться на выход цены из стабилизации вверх и входить на пробой!
🥜Если цена выйдет в итоге вниз, то скорее всего в будет тест локального донышка и там тоже место интересное, можно формировать позицию для среднесрока!
🥜Так что кому интересно, ставим колокольчика по краям стабилизации и ждём звонка!
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
  • обсудить на форуме:
  • НМТП

В июле 2024 г. впервые с 2021 г. российские экспортеры угля отправили партию угля из Балтийских портов в Азию по Северному морскому пути – Ъ

В июле 2024 года впервые с 2021 года российские экспортеры угля отправили партию угля из Балтийских портов в Азию по Северному морскому пути (СМП). Судно «Адмирал Шмидт» с 106 тыс. тонн угля вышло из Усть-Луги и направляется в китайский Цаофэйдянь.

СМП позволяет избегать рискованных вод Красного моря и дорогого обхода мыса Доброй Надежды. Однако аналитики сомневаются в его стабильности для экспорта угля, указывая на более перспективные южные порты.

По данным Argus, стоимость фрахта по СМП составляет $45–48 за тонну. В июне судно Tutor было атаковано хуситами и затонуло с грузом из Усть-Луги. Маршрут вокруг мыса Доброй Надежды также дорог и стал менее рентабельным после падения цен на уголь.

В 2023 году по СМП перевезено 36,2 млн тонн грузов, в основном СПГ и нефти. В 2024 году планируется перевезти 40 млн тонн. Однако, по мнению экспертов, рентабельность поставок по СМП вызывает сомнения, и южные порты остаются более перспективными.

 

Источник: www.kommersant.ru/doc/6878815?from=doc_lk

Контейнерооборот морских портов РФ в январе-июне 2024 года составил 2,744 млн TEU (+14% г/г) — Интерфакс со ссылкой на "Морцентр-ТЭК"

Контейнерооборот морских портов РФ в январе-июне 2024 года составил 2,744 млн TEU (+14% г/г) — Интерфакс со ссылкой на «Морцентр-ТЭК».

В экспортном направлении было перегружено 987,5 тыс. TEU (+15,8%), в импорте — 1,15 млн TEU (+15,9%), в транзите — 18,9 тыс. TEU (-69,3%), в каботаже — 586,9 тыс. TEU (+17,4%).

Доля перевалки контейнеров в экспортном направлении составила 36%, в импортном — 41,9%, в каботаже — 21,4%, в транзитном направлении перегружалось 0,7%.

Количество груженых контейнеров выросло на 13,7% до 2,045 млн TEU, число порожних — на 15% до 698,5 тыс. TEU.

В Дальневосточном бассейне морские порты перегрузили 1,275 млн TEU (-0,2%), в Балтийском бассейне — 830,9 тыс. TEU (+58,6%), в Азово-Черноморском бассейне — 555,2 тыс. TEU (+6,7%), в Каспийском — 4,2 тыс. TEU (-37,5%), в Арктическом бассейне — 78,5 тыс. TEU (+0,4%).

В 1п 2024г порт Владивосток увеличил перевалку контейнеров на 4% до 786,7 тыс. TEU,Новороссийск — на 6,7% до 555 тыс. TEU. 

Перевалка контейнеров в порту Восточный (Приморский край) сократилась на 21,5% до 260,6 тыс. TEU,



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн