| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 167,8 млрд |
| Выручка | 171,6 млрд |
| EBITDA | 30,7 млрд |
| Прибыль | -2,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -72,1 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,2 |
| EV/EBITDA | 5,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
"ДВМП" Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
2. Содержание сообщения
2.1. Объект рейтинга (ценные бумаги и (или) их эмитент): эмитент Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство».
2.2. Вид рейтинга, который присвоен объекту рейтинговой оценки (кредитный рейтинг; иной рейтинг): кредитный рейтинг....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
НКР подтвердило рейтинг ДВМП на уровне AA+.ru
В агентстве отметили сильные позиции компании на рынке контейнерных внешнеторговых перевозок
Акции ДВМП ао 55,16₽ -0,58% Прогноз 65,54₽
Finam.ru- FESCO запустила новый ж/д сервис для доставки контейнерных грузов из Китая в Центральную Азию – FESCO Caravan Shuttle
Первая партия грузов легкой промышленности была отправлена из китайского города Сиань в Ташкент, на станцию Чукурсай. Общее транзитное время перевозки составило 14 дней.
Новый сервис ориентирован на перевозку широкого спектра контейнерных грузов, включая товары народного потребления, продукцию промышленного назначения, оборудование, комплектующие и другие номенклатуры.
– отметил исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» (входит в FESCO) Алексей Кравченко.«Запуск FESCO Caravan Shuttle является частью стратегии Группы по развитию бизнеса в Центральной Азии. Сегодня Казахстан и Узбекистан входят в число наиболее перспективных логистических рынков региона. FESCO уже представлена собственными офисами в этих странах, а также располагает широкой сетью представительств в Китае. Это позволяет предлагать клиентам комплексные и предсказуемые логистические решения из крупнейших промышленных и экономических центров Китая. В дальнейшем планируем последовательно расширять географию перевозок и линейку сервисов в регионе»
Авто-репост. Читать в блоге >>> Петр Андрусенко, есть тип людей такой. Они все время ищут что обосрать. Они всегда самые умные, ведут себя крайне высокомерно. Мудачье, одни...
И. М., лучше и не скажешь!- "ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения совета директоров эмитента: 02....
Авто-репост. Читать в блоге >>> У меня не покидает стойкое ощущение, что Heinrich von Baur от избы 🛖 … «фильтруйте» все, что он пишет 🫤
IM777, просто мелкий гаденыш. Вот и все.
Дивиденд в ВМТП утвердили, теперь ждем результата Правкомиссии, мне кажется, что пресса напишет. ФАС ничего не публиковала, а в прессе все равно узнали.
- ❌️ — Рассчитывать приведённую к сегодняшнему дню череду будущих денежных потоков, образованных от новых активов, и взаимодействия с коммерческими агентами, ради понимания эффективной доходности от инвестиции в акционерный капитал компании на данный момент при актуальных ценах на рынке.
✅️ — Твердить себе под нос об эфемерном успехе для компании от кооперации с иностранным инвестором, не приводя никакую методологию подсчёта эффективности и не утруждаясь в оценке влияния этих факторов на капитализацию своего обьекта инвестирования. - FESCO планирует инвестировать более ₽2,5 млрд в два логистических проекта в Ростовской области
В г. Новочеркасске на площадке особой экономической зоны «Ростовская» (ОЭЗ) первый заместитель губернатора Ростовской области Алексей Господарев провел рабочую встречу с представителями компании FESCO – это одна из крупнейших транспортно-логистических компаний в России.
– Обсудили перспективы развития транспортно-логистического комплекса и контейнерного рынка в Ростовской области. Компания намерена реализовать в регионе два инвестиционных проекта в логистической сфере с общим объемом инвестиций более 2,5 млрд рублей. Планируется создание свыше 130 новых рабочих мест
— сообщил Алексей Господарев
На площадке ОЭЗ «Ростовская» в г. Новочеркасске к реализации заявлен проект по строительству транспортно-логистического центра FESCO. Плановая мощность комплекса – 1 млн тонн в год. В этом году компания планирует получить статус резидента ОЭЗ, ведется подготовка документов и оформление земельного участка.В г. Батайске намечен проект по созданию контейнерного терминала мощностью свыше 300 тысяч тонн обработки грузов в год. В настоящее время компанией ведутся подготовительные работы по земельному участку.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Вася Баффет, откуда я знаю как вам структурировать свой портфель. Есть люди, которые купили 10 разных бумаг, увидев хотя бы по одной небольш...
И. М., да, псевдоэкспертов нафиг, согласен. Я тоже просадки нормально переношу. У меня вообще из 7-и лет инвестирования 4 года на СВО пришлось, поэтому что такое бумажный убыток (как впрочем и реальный) я хорошо знаю.- FESCO: Объём контейнерного рынка России за январь–май вырос на 4%, до 2,86 млн TEU. Рост обеспечил импорт (+10%, до 1,25 млн TEU), а также внутренние перевозки (+1,6%, до 569 тыс. TEU)
Контейнерный рынок России вырос на 4% за январь–май 2026 года
По оценке аналитиков FESCO, объем контейнерного рынка России по итогам пяти месяцев 2026 года составил 2,86 млн TEU, что на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
📊 Рост рынка обеспечили прежде всего импортные перевозки, объем которых увеличился на 10%, до 1,25 млн TEU. Положительную динамику также продемонстрировали внутренние контейнерные перевозки, которые выросли на 1,6%, до 569 тыс. TEU. В то же время экспортные отправки сократились на 2%, до 808 тыс. TEU, при этом железнодорожный транзит практически не изменился и составил 237 тыс. TEU.
🗓 По результатам мая объем контейнерного рынка России увеличился на 7,6% в сравнении с аналогичным месяцем 2025 года, до 601 тыс. TEU.
Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через российские порты, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные погранпереходы на сети РЖД (за исключением транзита Китай – Европа), внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
И. М., допустим, ты прав. Что ты предлагаешь конструктивно сделать? Куда лишние деньги девать?
Вася Баффет, откуда я знаю как вам структурировать свой портфель. Есть люди, которые купили 10 разных бумаг, увидев хотя бы по одной небольшую просадку перестают спать. Другие могут купить на все одну бумагу и спокойно сидеть с просадками 30-40%. Я отношусь ко второму типу. А меньше всего я доверяю псевдоэкпертам, которые тут и в других местах предлагают платную подписку, не имея никакого профильного ни образования ни опыта работы. Но даже Орловский — это просто продавец услуги ДУ и своего бренда, денег от общения с ним и прочими больше не станет.И. М., выкинь на свалку. Сам Росатом в комментах объявил сделку на базе ООО Глобальная логистика
Alexey Rondine, вот об этом я говорю. Уровень дискуссии мельчает с каждым годом. Такое ощущение что люди не могут либо прочитать, либо прочитав даже понять о чем написано. У меня один знакомый был, он на любой довод и аргумент отвечал просто: это не аргумент. И всё, дальше было бесполезно ))))
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
