татнефть

Мы сохраняем наш рейтинг «Покупать» по акциям Татнефти.

⬆️ Индекс Мосбиржи: 2 307,50 (+0,42%)
🔻 Индекс РТС: 1 132,23 (-0,69%)

Правительство рассматривает возможность снижения цен на электроэнергию для промышленности, анализирует возможность регулирования тарифов для АЭС и снижения платежей для простаивающих ТЭС.

По инициативе Роснефти правительство рассматривает введение допустимого верхнего уровня цен на металл для внутреннего рынка, а также экспортных пошлин на металл и железную руду. Компания столкнулась с повышением цен на российскую спецтехнику, которое поставщики объясняют подорожанием металла.

В апреле грузооборот российских морских портов сократился на 2,9% г/г и составил 68,984 млн тонн. Перевалка сухих грузов снизилась на 11,4% до 30,961 млн т, наливных — выросла на 5,4% до 38,023 млн т.

Мосбиржа планирует запустить торги дирхамом — валютой ОАЭ. Также обсуждается запуск торгов армянским драмом и узбекским сумом.

Татнефть продает свой шинный бизнес и планирует сконцентрироваться на ключевых стратегических проектах.

​​🇷🇺 Мы пережили эти праздники, Друзья. С потерями, но не критичными. Индекс Мосбиржи упал на каких-то 3,6% за неделю и с начала мая на 5,6%. Для выживших после 24 февраля инвесторов не слишком большая потеря. Как я и говорил ранее, топлива для роста пока нет, но индекс уже ищет плато, от которого можно развернуться.

Чего не скажешь о долларе. Девятую неделю подряд американская валюта закрывает красной свечой и уже ниже 65 рублей. Про манипулирование курсом я уже вам наскучил, поэтому просто перечитайте мою статью из антикризисного премиум канала, которую я опубликовал для вас вчера. Там привел несколько вариантов развития ситуации. 

🛢Нефтяники в полном составе улетели в красную зону. Черное золото за неделю прибавило 3%. В новой парадигме даже цены на энергоносители уступают влиянию геополитики. Татнефть упала на 1,9%, Роснефть 4,4%, Сургутнефтегаз потерял 7,4% и всякий интерес инвесторов. С его частично потерянной кубышкой и долларом ниже 70, идея в бумагах иссякла.

«Коммерсант» постоянно вбрасывает тему о том, что наши нефтепереработчики захлебываются собственным мазутом. Сам по мазутохранилищам не лазил, и знакомых на заводах нет — проверить информацию не могу. Может кто-то из вас трудится на НПЗ? Как там дела с мазутом? А то не очень верю «Коммерсанту»

Вопрос: может ли Татнефть перерабатывать на своих КГПТО перерабатывать чужой мазут? Покупать недорого и делать из него конфетку

1) Есть ли свободные мощности КГПТО на Танеко?

2) Сохранится ли тенденция с избытками мазута?

3) Можно ли быстро построить еще линию КГПТО?

4) Есть ли вообще экономический смысл покупать мазут где-то далеко, доставлять бочками и потом перерабатывать?

Где-то читал, что Татнефть планирует построить комплекс по переработке гудрона совместно с б/у полиэтиленом и полипропиленом. Тема мне нравится. В РТ.по слухам, налажен мусорный бизнес, думаю проблем с вторсырьем не будет. Есть кто из РТ? Правда что у вас там легко можно сдать вторсырье?

Очень интересует эта тема мазутная. Кто что знает — пишите

ПАО «Татнефть» им. В.Д.Шашина отказалось от моратория на банкротство, сохранив право на дивиденды

fedresurs.ru/sfactmessage/B05A0325638548DC8874EB2B90710F75

1. Таграс. Всем известны нефтесервисные компании Schlumberger и Halliburton, которые ограничили свою деятельность в России в 2022г.
Нефтесервисная компания (группа) Таграс создана в 2006г. на базе подразделений Татнефти. Сейчас Таграс — это 8 дивизионов. В 2020 году только 30% оборота нефтесервисного холдинга приходилась на заказы «Татнефти». Компания имеет значительную клиентскую базу, но пандемия коронавируса, ограничения добычи нефти в рамках соглашения ОПЕК+ отрицательно сказались на прибылях Таграс и поменяли стратегию поведения Татнефти. Весной (30.04) 2022г. Татнефть «внезапно» стала возвращать в свое лоно активы и выкупила у Таграс доли в компаниях УК «Татбурнефть», «КРС-Сервис», «Мехсервис-НПО», «НКТ-Сервис», «ТМС-Логистика», УК «Татспецтранспорт», а также «Татинтек».