Нефтяной картель ОПЕК опубликовал релиз по мировому нефтяному рынку за март 2023 года, где помимо всего прочего поделился также статистикой по ставкам на морской фрахт. А поскольку Совкомфлот последний год крайне мало раскрывает информации о себе, а его менеджмент — редкий гость в СМИ, статистика от ОПЕК для нас сейчас как глоток свежего воздуха.
📈 Совкомфлот в основном управляет танкерами типа Aframax и Suezmax, фрахтовые ставки на которые находятся на высоком уровне. Так, по Aframax в марте 2023 года ставки были на 39,5% выше показателя годичной давности, а по Suezmax — на 55,8% выше!
В начале апреля страны ОПЕК+ приняли решение сократить добычу углеводородов, начиная с 1 мая 2023 года. Официально снижение составит 1,65 млн б/с, но почти треть от этого объема приходится на Россию, которая уже сократила добычу с 1 марта, поэтому с мая снижение производства ОПЕК+ составит порядка 1,15 млн б/с.
🛢 Любопытно, но Международное энергетическое агентство (МЭА) на этом фоне уже начинает бить тревогу и пугает общественность тем, что мир скоро останется без нефти, намекая на взлёт цен в обозримой перспективе:
🇷🇺 Доходы России от экспорта энергоносителей в 2022 году выросли на 38% до $337,5 млрд, на фоне роста экспорта нефти и позитивной динамики цен на топливо — сообщает Reuters со ссылкой на документ Министерства экономики РФ.
🇨🇳 Третий месяц подряд для России крупнейшим рынком сбыта нефти остаётся Китай: по данным китайской таможни, в июле импорт российской нефти составил 7,15 млн т, что на 7,6% больше, чем год назад. С начала года импорт из РФ в Китай составил 48,45 млн т, что на 4,4% больше, чем в прошлом году.
Что касается угля, то в настоящее время Россия является его крупнейшим поставщиком… ну конечно же в Китай! Импорт российского угля в Поднебесную в июле вырос на 14% (г/г) и достиг максимальных значений за последние 5 лет!
Китайцы, конечно, молодцы — умеют считать деньги, в отличие от тех же европейцев, которые сейчас мучаются от подорожавших энергоносителей. Судите сами: несмотря на замедление экономики, Китай в июле 2022 года увеличил свои расходы на российские энергоносители до $7,2 млрд (по сравнению с $4,7 млрд годом ранее), при этом поставки составляют около 70% от общего объёма импорта из России.
«Китай по-прежнему является источником феноменального роста», — поведал Хайсам аль-Гайс.