Несмотря на трудности в переговорном процессе по Украине, тренд прослеживается позитивный. На этом фоне инвесторы начинают поглядывать на гос. компании, которые могут получить бенефиты от мирного урегулирования конфликта. Одна из таких гос. корпораций – Транснефть. Недавно у бизнеса вышел годовой отчет, который мы изучим сегодня .
Итак, выручка компании за 2024 год выросла всего на 7% г/г до 1,42 трл., при этом прибыль сократилась на 5% г/г до 299 млрд. Неудивительно, ведь при росте выручки ниже инфляции, усиливается давление на маржинальность бизнеса за счет существенного роста костов. Это мы и наблюдаем в отчете.
Стоит обратить внимание, что у Транснефти низкая долговая нагрузка. Чистый долг/EBITDA = 0,28х. На высокой ключевой ставке компания отдает незначительную часть доходов в виде процентов. При этом депозиты на счетах приносят больше. Чистый финансовый доход за 2024 составил 86,5 млрд, против 44,5 млрд годом ранее. Компании повезло с курсом и хеджем, иначе чистая прибыль могла бы быть еще ниже.

Во второй половине апреля Индекс МосБиржи отскочил на 13% от недавнего трехмесячного минимума. Очень похоже, что он уже миновал свое нижнее значение на несколько ближайших недель. Между тем отдельные акции сохраняют потенциал для среднесрочного роста стоимости от текущих уровней. Это отчасти связано с предстоящими дивидендными выплатами, а также с относительной дешевизной по историческим меркам.
ИКС 5. Дивидендная фишка сезона
• Компанию можно назвать главной фишкой приближающегося дивидендного сезона. Величина уже объявленных годовых дивидендов составляет 19% от текущего курса. С учетом еще одной прогнозируемой выплаты в 2025 г. дивдоходность акций ИКС 5 на 12 месяцев может составить 33%.
• Последний финансовый отчет оказался довольно позитивным: за 2024 г. выручка компании выросла на 24% как за счет среднего чека, так и благодаря увеличению трафика в магазинах. При этом по магазинам-дискаунтерам годовая выручка удвоилась. Операционные результаты за I квартал 2025 г. также можно оценить как хорошие.
Ловите горячую пятерку акций, которые в этом году могут осыпать инвесторов золотым дождем дивидендов. Альфа-Инвестиции просеяли рынок через сито фундаментального анализа и выловили настоящие жемчужины с доходностью до 25% — не банковские вклады, а реальные деньги в карман.
Первым номером идет ИКС 5 — настоящий монстр потребительского сектора, который раздает дивиденды как будто завтра не наступит. 638 рублей на акцию — это 19% доходности уже в июле, а если дождаться второй части выплат, то можно выжать все 25%. Главное успеть купить до 8 июля, иначе останетесь с носом. Это вам не скромные банковские проценты, а полноценный денежный ливень.
ЦИАН после всех этих редомициляционных танцев с бубном наконец-то повернулся лицом к акционерам. 3 миллиарда на выкуп акций — это приятно, но настоящий кайф в спецдивидендах по 125-130 рублей на бумажку. При текущих ценах выходит 22-24% доходности — такие цифры обычно только в микрофинансовых конторах увидишь. Акции наверняка рванут вверх после официального объявления, так что есть шанс заработать и на росте, и на выплатах.

Сектор: Инфраструктура, энергетика. Трубопроводная компания, транспортировка нефти и нефтепродуктов.
Последний обзор по Транснефти делал 10 марта, тогда акции стоили 1141 и я ожидал небольшого снижения к ~1100, а от туда роста в район ~1300. По факту акции ниже не пошли, постояли в боковике, а после пошли в рост до 1316 🎯. Цель выполнена, что дальше ждать, давайте разбираться.
📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 11.1B$
▪️ P/E — 3.16
▪️ P/S — 0.64
▪️P/B — 0.32
▪️EPS — 396.81 р.0
▪️EBITDA — 567B р.
▪️EV/EBITDA — 1.88
ℹ️ По метрикам оценивается практически также, как и в прошлом обзоре. Вышел отчет за 2024 год, его и разберу.
Еще одна попытка закрепиться выше накопления 1222-1255 выглядит весьма позитивно. И здесь я скорее смотрю на динамику широкого рынка, который также выглядит позитивно.
Поэтому если в текущей области будет сформирована консолидация или локальная коррекция, я рассчитываю присоединиться к росту до 1420.2

Закрытый клуб / Больше идей и готовых сигналов в Телеграм
Российский топливный союз (РТС) предложил вице-премьеру Александру Новаку расширить использование трубопроводов «Транснефти» для поставки топлива на внутренний рынок. Причиной стали сложности с железнодорожной логистикой: простаивающие цистерны, штрафы за простой и высокая стоимость доставки. Прокачка по трубам дешевле и исключает возврат порожних вагонов, а также упрощает учет.
В 2024 году объем прокачки дизеля по трубопроводам вырос в 1,5 раза по сравнению с 2023 годом, что позволило высвободить около 20 тыс. железнодорожных цистерн в год. РТС предлагает перераспределить объемы с НПЗ на недозагруженные пункты налива «Транснефти» и нефтебазы, подключенные к системе труб. Также предлагается расширить пункты автоналива и внедрить электронный документооборот для сокращения сроков поставки.
РЖД заявляет, что трудности возникают из-за дробления партий топлива и заторов на станциях выгрузки. «Транснефть» подтвердила, что ведет реконструкцию и строительство новых пунктов, в том числе в Тихорецкой и Никольском. ФАС считает целесообразным детально проработать расширение трубопроводных поставок и подключение новых баз.