транснефть

“Транснефть” признала дефицит денег и смещает приоритеты. Компания говорит о давлении эксклюзивной налоговой нагрузки и переводит фокус с новых строек на поддержание действующей системы. Это логично при ставке налога на прибыль 40% в 2025–2030 годах.

Инвествычет дает экономию 200–300 млн рублей в год, но без ускоренной амортизации эффект почти незаметен. На этом фоне менеджмент оставляет капвложения на уровне года с ростом около инфляции до 2030 года. То есть переразметка программы без номинального среза бюджета и с отказом от части планов.

Операционный риск минимален, цель номер один обеспечить безопасную и стабильную работу магистралей. Проект “Юг” доводят до завершения. В приоритете остается третья очередь для дизтоплива через Новороссийск, инвестиции в которую оцениваются в 120 млрд рублей.

Порт Козьмино расширять не планируют, так как через него спрос полностью удовлетворяется. Плечо железной дороги разгружают, а экспортные маршруты нефти и нефтепродуктов остаются сбалансированными.

«Транснефть» ждет прокачку нефти и нефтепродуктов по своей системе в 2025 году на уровне предыдущего года. При этом дефицит денежных средств у компании растет из-за возросшей налоговой нагрузки, компания вынуждена корректировать программу капитальных вложений. 

«Дефицит денежных средств у нас, конечно, есть, и он увеличится, потому что на нас давит эксклюзивная налоговая нагрузка, с нас государство забирает больше. Мы, к сожалению, вынуждены корректировать программу капитальных вложений в связи с этим. Мы, может быть, не будем строить то, что хотели бы построить. То есть мы сейчас убираем инвестиционные проекты, то есть создание чего-то нового. Направляем средства на поддержание того, что есть», — сказал вице-президент компании Максим Гришанин.

«Транснефть» рассмотрит возможность получения федерального инвестиционного налогового вычета (ФИНВ), но ожидает для себя лишь небольшого эффекта в 200-300 млн руб лей в год, отметил первый вице-президент компании Максим Гришанин в кулуарах Российской энергетической недели.

«Когда все это дело напишут и примут, мы это почитаем и решим. Исходя из нашего сегодняшнего понимания, нам это даст крайне немного. Пока видится, что вот этот вот инвестиционный налоговый вычет даст нам экономию порядка 200-300 млн рублей в год, то есть ничего», — подсчитал Гришанин.

«Транснефть» и «Казтрансойл» пролонгировали меморандум о сотрудничестве между компаниями. Документ подтверждает намерение компаний продолжать совместную работу по ключевым направлениям нефтетранспортной отрасли, а также подчеркивает стремление сторон к дальнейшему развитию сотрудничества, укреплению профессиональных связей и обмену опытом в области повышения эффективности и надежности транспортировки нефти, отметили в «Транснефти».

«Транснефть» и «Казтрансойл» связывают тесные партнерские отношения, которые подкрепляются не только регулярными контактами по линии руководства компаний, но и активной работой по различным направлениям", — отметил на церемонии подписания вице-президент «Транснефти» Владимир Каланда.

tass.ru/ekonomika/25362455

📌 И так, я рассмотрел все ключевые секторы Мосбиржи, теперь пришло время подвести итоги и выделить лидеров среди всех компаний.

👆 К посту прикрепил мою таблицу компаний-лидеров с наиболее сильным на мой взгляд фундаменталом. Форматирование по цвету сделал, ориентируясь на ситуацию в каждом секторе.

1️⃣ БАНКОВСКИЙ СЕКТОР (обзор):

• Жёсткая денежно-кредитная политика привела к тому, что ROE у всех банков снизилась. Даже ЦБ по итогам 2025 года ждёт снижение прибыли банков с 3,8 до 3-3,5 трлн рублей.

• Наиболее привлекательно выглядит Т-Технологии – быстрые темпы роста, дивиденды подросли, оценка рынком снизилась. Сбер – хорошая консервативная идея, а БСПБ может столкнуться с проблемами при снижении ключевой ставки. Совкомбанк и МТС Банк – наоборот, идея под снижение ключевой ставки. ВТБ – всё ещё сомнительно, учитывая все истории с дивидендами и допэмиссиями.

2️⃣ ЗОЛОТОДОБЫТЧИКИ (обзор):

• Цена на золото продолжает бить все рекорды и вчера достигла 4180 долларов за унцию (+100% за 1,5 года). Однако крепкий рубль и дорогое обслуживание долга играют против российских золотодобытчиков. Полюс – безоговорочный лидер как по текущему состоянию, так и с учётом перспектив проекта Сухой Лог к 2030 году.

Конечно, теперь у нас каждая монополия — почти социально незащищённая группа.

Газпром жалуется: «ставка выросла», РЖД плачется: «рельсы дорогие», Автодор стенает: «дороги не окупаются». Такое ощущение, что все эти гиганты держатся на последней нитке — только эта нитка почему-то золотая и с бриллиантовым карабином. А простой народ — он в кредитах, потому что воздух подорожал, но ему почему-то никто антикризис не обещает.

Вот тут бы цифровой рубль пригодился бы.

Не для контроля граждан, а чтобы наконец-то увидеть, куда утекают триллионы, почему компании с миллиардными оборотами живут, будто на студенческую стипендию. Где этот катастрофический водоворот, который засасывает прибыль Газпрома, растаскивает тарифы РЖД и вечно проглатывает деньги Автодора, оставляя за собой только «убытки» и новые кредитные линии.

Зато с 1 января цифровой рубль станет реальностью для рядовых граждан — конечно, не для тех, кто рулит монополиями.

◾ «Транснефть», уплачивающая с этого года повышенный налог на прибыль, в 2026 году сможет обратиться за федеральным инвестиционным налоговым вычетом (ФИНВ), сказал журналистам замглавы Минфина Алексей Сазанов.

◾ «По «Транснефти» было предложение, чтобы они могли получать ФИНВ. … Поскольку «Транснефть» платит большую ставку налога на прибыль, чем все остальные, то они действительно со следующего года также вправе будут заявиться на ФИНВ, если соответствуют тем видам расходов, которые попадают», — сказал Сазанов в кулуарах Российской энергетической недели.

◾ Ставка налога на прибыль «Транснефти» с 1 января 2025 года повысилась до 40% вместо предполагавшегося ранее повышения до 25% на период 2025–2030 годов. В пресс-службе «Транснефти» заявляли, что ожидают из-за этого вынужденное ощутимое сокращение инвестпрограммы и предлагали учесть рост налоговой нагрузки, а также геополитическую и экономическую обстановку в индексации тарифов на услуги компании до 2030 года.

Яндекс. Лидер российского технологического сектора

• Финансовые результаты Яндекса за II квартал 2025 г. можно оценивать как достаточно сильные. Квартальная выручка увеличилась на 33% год к году (г/г), а скорректированная чистая прибыль — на 34% г/г. Кроме того, компания подтвердила прогноз по росту общей выручки группы в 2025 г. более чем на 30% г/г, а также по увеличению скорректированного показателя EBITDA — свыше 250 млрд руб.

• Ждем, что результаты Яндекса в 2025–2026 гг. будут сильными за счет тренда на цифровизацию экономики РФ, увеличения доли на рынке и рентабельности по отдельным бизнес-сегментам. Недавно стало известно, что компания запускает новый сервис «Аптеки» — он позволит заказывать с доставкой лекарства, которых нет в наличии поблизости.

Транснефть не обращалась в ФАС за дополнительной индексацией тарифов на прокачку нефти в 2026 г. — замглавы службы. 

tass.ru/ekonomika/25352443

«Транснефть» обеспечивает прокачку нефти в беспрерывном режиме, несмотря на различные внешние ограничения, сообщил вице-президент компании Сергей Андронов.

«У нас достаточно технологически гибкая компания, мы поэтому смогли обеспечить непрерывность поставок», — сказал он, комментируя атаки ВСУ на инфраструктуру монополии.

«Мы используем все доступные элементы системы», — добавил вице-президент, комментируя загрузку расконсервированной в начале года ж/д станции Грузовая на Дальнем Востоке.

Он также сообщил, что «Транснефть» находится в контакте с казахстанской стороной, которая выражала желание увеличить прокачку нефти через Россию в направлении Германии.

www.interfax.ru/russia/1052735