

IVAT: Последний публичный СОФТ отчитался в пятницу по выручке за 3 квартал = квартальная выручка выросла на 20%г/г, но на супер низкой базе 24 года. Выручка квартала снизилась на 25% относительно среднеквартальной выручки 1 полугодия=)
В общем, слабая ситуация у всех.
Кроме Базиса.
Даже интересно почему?
Посмотрел тут отчетность АФК за квартал. В принципе там долг стабилизировался т.к. в 3 квартале пришел дивидендик от МТСа.
4 и 1 квартал у АФК традиционно нулевой денежный поток, поэтому долг будет гарантированно расти еще 2 квартала, так как процентов в квартал идет сейчас -18 млрд руб.
Но накопленным итогом за 4 квартала если смотреть денежный поток, то он -40 ярдов. Если ставка стабилизируется на текущем уровне, то поток этот должен где-то на уровне минус 40-45-50 млрд в год остановится.
Ну то есть без продажи активов и дальнейшего снижения ставок долг будет прирастать примерно на 10% в год.
Пока у АФК много есть че продавать, но вроде как они там еще торгуются во всю, не хотят продавать дешево свои активы😁
Последнее размещение фиксов прошло по 17,75%, если это «натянуть» на весь текущий долг это -82 мрлд в год. Ну и где-то +30 после расходов в год АФК может зарабатывать дивами и процентиками.

Транснефть отчиталась за 9 месяцев 2025 года. Отчёт «скучный» в том плане, что предсказуемый: при примерно такой же выручке чистая прибыль оказалась чуть ниже из-за налогов. Но в то же время Трансуха сократила издержки, поэтому в целом результаты неплохие. Давайте разбираться.
🔼Выручка за 9 месяцев выросла незначительно – до 1,08 трлн рублей против 1,06 годом ранее. За 3 квартал выручка 360,2 ярда против 344,6 годом ранее. Главная причина – увеличение тарифов на транспортировку нефти. В то же время объёмы транспортировки снизились ввиду санкций и ограничений со стороны ОПЕК+.
🔼EBITDA увеличилась на 4% и достигла 450 млрд рублей.
🔼Операционная прибыль увеличилась на 12,2% до 271 млрд рублей – главным образом, за счёт сокращения операционных расходов. В целом – позитивненько. Транснефть сейчас активно вводит цифровизацию и информатизацию своих бизнес-процессов, а также пересаживается на дронов, контролирующих состояние трубопроводов (вместо «живых» инспекторов), что сказывается в итоге на оптимизации расходов.
По итогам девяти месяцев 2025 года группа «Аэрофлот» достигла своих целей по поддержанию пассажиропотока и перевезла 42,5 млн пассажиров, что соответствует уровню прошлого года.
Пассажирооборот вырос на 2,4%, занятость кресел сохранилась на высоком уровне 89,9%, что в совокупности обеспечило рост выручки на 6,3%.
Выручка группы в январе-сентябре составила 676,5 миллиарда рублей. В то же время выручка от регулярных пассажирских перевозок выросла на 7,2%, до 637 миллиардов рублей, что связано преимущественно с ростом доходных ставок и увеличением пассажирооборота.
💼Скорректированная чистая прибыль компании за девять месяцев 2025 года составила 24,5 млрд рублей, снизившись в два раза.
Группа компаний «АПРИ», (далее – Группа, АПРИ), федеральный девелопер и лидер строительной отрасли в Челябинской области, публикует консолидированные финансовые результаты по МСФО за 9 месяцев 2025 года.
Выручка по всем проектам Группы составила 15,4 млрд руб. (+9% год к году). Наибольший прирост (+33% год к году) был зафиксирован в 3 квартале 2025 года благодаря увеличению цены реализации и росту объемов продаж на ключевых рынках присутствия АПРИ – в Челябинской и Свердловской областях – на фоне растущего спроса в результате постепенного улучшения макроэкономической конъюнктуры. Кроме того, важный вклад в улучшение показателей внесла продуманная стратегия Группы, направленная на реализацию объектов высокой степени готовности. По данным Аналитического центра ДОМ.РФ, Группа имеет один из самых высоких в России показателей стройготовности объектов – 70%, при среднем по России – 46%1. Выручка (LTM)2 составила 22,1 млрд руб. (+27% год к году).
Небольшая заметка по операционным и финансовым результатам ФосАгро по итогам 9 месяцев 2025 года. Я планирую сделать обновленное покрытие данной истории и опубликовать материал в ближайшие недели.
Продажи удобрений за 9М25 выросли на 2,9% г/г, что связано с ростом производства. Основной рост продаж пришелся на фосфорные удобрения. Продажи DAP за 9 месяцев 2025 года увеличились на 35,7% к уровню прошлого года. Компания отмечает, что данный вид удобрений пользовался высоким спросом на рынках ЮВА из-за экспортных ограничений в Китае. Дефицит предложения и низкий уровень переходящих запасов привели к росту цен в Индии. ФосАгро перенаправила туда дополнительные объёмы удобрений, увеличив продажи за 9 месяцев в 2,5 раза к уровню прошлого года.
Слабый отчёт за Q3 25:
▪️ Выручка 23,5 b₽ (-15% г/г)
▪️ OIBDA 527 m₽ (падение в 7 раз г/г)
▪️ Чистый убыток 3,6 b₽ (-33% г/г)
📉 Почему падает выручка
▪️ Меньше продают основной продукции: пиломатериалов — на 7% г/г, упаковки — на 14% г/г
▪️ Укрепление рубля (экспорт даёт 66% выручки)
▪️ Цены стоят на уровне 2024 года: в бумаге и фанере нет спроса в стройке, накоплены запасы
В пиломатериалах заметен небольшой рост благодаря китайскому спросу, но цены только начали выходить из боковика 2024 года.
📉 Почему рухнула OIBDA
▪️ Рост себестоимости, особенно в сегменте лесных ресурсов
▪️ Рост логистических расходов из-за увеличения экспорта (лес везут из Сибири в центр, перерабатывают, затем отправляют в Китай)
Деревообработка вместе с лесными ресурсами — в убытке 1,2 b₽ и «съели» прибыль 1,8 b₽ от бумаги и плитных материалов.
💰 Почему не вышли из убытка
Чистый долг остаётся значительным — 61 b₽ даже после допэмиссии. Процентные расходы в Q3 достигли 4,7 b₽. Много выпусков бондов скоро нужно гасить, а OCF за 9 месяцев — отрицательный. В итоге компания уже выпускает новые бонды.
Группа компаний «АПРИ», (далее – Группа, АПРИ), федеральный девелопер и лидер строительной отрасли в Челябинской области, публикует консолидированные финансовые результаты по МСФО за 9 месяцев 2025 года.
Сегодня стало известно, что «Газпром нефть» за 9 месяцев 2025 года показала серьёзное падение прибыли — чистая прибыль упала на 37,7%. Несмотря на рост добычи углеводородов, компания столкнулась с сильным падением выручки. Это, в первую очередь, связано с низкими мировыми ценами на нефть и санкциями, которые продолжают сдерживать развитие.
Если кто-то до сих пор был уверен, что нефтяной сектор — это всегда стабильный и прибыльный актив, теперь есть все основания для пересмотра этой позиции. Компании, которые ещё недавно считались «защитными», теперь начинают снижать дивиденды, а прогнозы по прибыли становятся всё более пессимистичными. Стало понятно, что даже крупнейшие игроки не могут удержаться на плаву без рисков.
Это не просто падение на несколько процентов — это сигнал, что даже в стабильной нефтяной отрасли проблемы могут накопиться. Вопрос: что будет с такими акциями в долгосрочной перспективе? Стоит ли держаться за них, или лучше уже искать другие варианты для инвестиций? И вообще, как вы думаете, это начало конца для российской нефтянки?