инвестпрограмма

ОАО РЖД заложило в минимальные параметры индексации тарифов на грузовые перевозки необходимость реализации проектов расширения Восточного полигона и высокоскоростной магистрали Москва—Петербург. Для минимальной инвестпрограммы потребуется проиндексировать тариф на 16,7%, что может быть осуществлено в два этапа: на 3,8% и 12,4%. Однако это возможно только при условии отказа от дополнительных инвестиций в зарплаты и планов переезда в «Москва-Сити» в 2025 году.

Приоритетные проекты, включенные в минимальную программу, требуют 1,3 трлн рублей на поддержание инфраструктуры и расширение Восточного полигона до 210 млн тонн к 2030 году. Если добавить работы по расширению подходов к портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов, общие затраты возрастут до 1,65 трлн рублей, а для более масштабного расширения — до 1,84 трлн рублей.

Предлагается два основных варианта индексации: на полную инвестпрограмму на 22,7% и на минимальную — на 17,2%. При одномоментной индексации с 1 января 2025 года требуется повышение на 19,1%. Также рассматривается отказ от дополнительных расходов на конкурентоспособность зарплат, что позволит снизить необходимость в индексации.

( Читать дальше )

ПАО «Элемент» ожидает увеличения выручки на 30% в 2024 году, до 46 млрд рублей, при сохранении доли на российском рынке микроэлектроники на уровне 51%. Об этом заявил вице-президент компании Олег Хазов.

Рост рынка будет обеспечен увеличением потребления и производственных мощностей в РФ. Хазов также отметил, что рентабельность по EBITDA останется на уровне 24%, как и в 2023 году.

В 2023 году выручка «Элемента» выросла на 46%, достигнув 35,8 млрд рублей, а чистая прибыль увеличилась на 93%, составив 5,3 млрд рублей. По итогам I полугодия 2024 года выручка составила 19,8 млрд рублей, показав рост на 29%.

Компания реализует инвестпрограмму на 92 млрд рублей, 90% которой уже обеспечено финансированием. Программа направлена на развитие производства электронной компонентной базы и снижение зависимости от импорта сырья и оборудования. На сегодняшний день компания способна обеспечивать около 30% производственного процесса собственными силами и планирует увеличить этот показатель до 70%.

«Элемент» был создан в 2019 году на базе активов АФК «Система» и «Ростеха». На текущий момент в состав группы входит около 30 предприятий, включая такие ключевые активы, как завод «Микрон», НИИМЭ и НИИЭТ.

( Читать дальше )

Генеральный директор, председатель правления ПАО «Россети» Андрей Рюмин:


+ 2,5 миллиона километров линий электропередачи находятся в управлении;

+ эксплуатируем на сегодня более 580 тысяч подстанций суммарной мощностью ориентировочно 875 гигавольт-ампер;

+ 80% всей вырабатываемой электроэнергии на территории РФ передаётся по нашим сетям;

+ выручка компании по результатам 2023 года составила 1 триллион 380 миллиардов рублей (+17% г/г); чистая прибыль 160 миллиардов рублей (+20% г/г);

+ сама инвестиционная программа у нас более 530 миллиардов рублей;

+ основной реализованный проект – это окончание первого этапа электроснабжения Восточного полигона;

+ за последний год мы реализовали более 400 тысяч договоров технологического присоединения;

+ в конце 2023 года в уставный капитал группы «Россети» были переданы электросетевые активы в таких регионах, как Новосибирская область, Мурманская область, Красноярский край и Республика Крым;

( Читать дальше )

ОАО РЖД продолжает обсуждать условия перенаправления части экспортных объемов угля с Восточного полигона на юг. Компания сообщила Минтрансу, что не готова стимулировать поставки только скидками без увеличения экспортной надбавки и корректировки соглашений с регионами. В противном случае, монополия видит риски снижения доходов на 295 млрд руб. в год, что дестабилизирует инвестпрограмму.

Из-за приоритетных грузов на Восточном полигоне ОАО РЖД может не вывезти на восток около 2,3 млн тонн угля, предлагалось переориентировать их на порты Азово-Черноморского бассейна. Однако субсидирование предлагается за счет тарифа ОАО РЖД. Максимальная скидка на перевозки угля может составлять 12,8%.

Предоставление такой скидки на северо-запад и юг невозможно без компенсационных тарифных решений на восток. Возможно, это потребует увеличения экспортной надбавки с 8% до 20% и корректировки соглашений с регионами.

Минэнерго и угольные компании предложили вернуть понижающие коэффициенты на экспортные перевозки угля. Это направлено на снижение логистических затрат и поддержку угольной промышленности. Однако ОАО РЖД предупреждает, что возврат скидок может снизить доходы на 295 млрд руб. в год, что составляет почти 25% инвестпрограммы на 2024 год.

( Читать дальше )

Инвестиционная идея в акциях “Россети”. В управлении «Федеральной сетевой компании – Россети» – находятся порядка 2,45 млн км линий электропередачи и электрические подстанции общей мощностью 826 тыс. МВА. После присоединения «Российских сетей» к ФСК, мажоритарным акционером объединенной компании является Росимущество, которому принадлежит 75% плюс одна акция. Высокая доля государства повышает оценочную надежность вложений в бумаги компании для инвестора. При этом компания традиционно демонстрирует стремление к поддержке интереса к своим бумагам со стороны миноритариев. Учитывая статистику сетевых компаний за II пг. мы повысили (до 239 млрд руб.) оценку чистой прибыли ПАО «Россети» по итогам 2024 г.


( Читать дальше )

Весь рынок драгоценных металлов сейчас в движении. Но самая впечатляющая динамика — у палладия. С середины февраля уже более 20% прироста. Разберёмся, чего ждать от акций его главного производителя.

Доля палладия в выручке

Согласно производственному плану на текущий 2024 год, Норникель собирается произвести 398–422 тыс. т меди, 184–194 тыс. т никеля, 2,3–2,5 млн унций палладия и 0,5–0,6 млн унций платины.


( Читать дальше )

Чистая прибыль ПАО РусГидро по МСФО в 2023 г. выросла в 1,7 раза по сравнению с 2022 г., до 32,1 млрд руб., говорится в отчете компании. EBITDA увеличилась на 43,5%, до 131,47 млрд руб. Выручка составила 510,33 млрд руб. (+21,9%).

Результаты Русгидро оцениваем как неплохие. Рост выручки был обеспечен в основном оптовым сегментом (в Сибири восстановился уровень водности и выработки ГЭС по сравнению с рекордно низкими показателями 2022 г.), а также получением госсубсидий больше, чем в 2022 г. Последовательно увеличились EBITDA и чистая прибыль, но свободный денежный поток остался отрицательным за счет повышенных капрасходов (-89,6 млрд руб. против -46 млрд руб. в 2022 г.). Долговая нагрузка компании остается на уровне 2,6х, но чистый долг за год вырос в 1,75 раза.

С точки зрения дивидендов можно рассчитывать на ~0,06-0,07 руб./акцию, но при текущих ставках доходность не привлекательна. Дальнейшие перспективы компании ограничены реализацией масштабной инвестпрограммы (входит в активную стадию), что будет давить на финрезультаты далее.

«Промсвязьбанк»

«Газпром» включил в свою инвестиционную программу проект строительства второй нитки (85км) магистрального газопровода Можга-Елабуга, сообщил министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко. Она позволит увеличить объем транспортировки газа на 7,5 млрд кубометров в год и обеспечить его поставки от ужгородского коридора действующим и перспективным потребителям Нижнекамского промузла.

«Отдельную благодарность хочу выразить руководству „Газпрома“ за решение о включении в инвестиционную программу строительства второй нитки газопровода Можга-Елабуга. Этот проект позволит обеспечить нижнекамский промышленный узел природным газом в полном объеме», — сказал Коробченко.

www.interfax.ru/business/945685

Пошлины, размер которых привязан к курсу доллара, не учитывают прогнозируемой курсовой конъюнктуры и реального финансового положения компаний и отраслей, считает глава РСПП Александр Шохин. По его словам, в конце 2023 года было заметно, как это негативно сказывается на исполнении инвестиционных программ.

«Некоторые компании считают, что если переводить на налог на прибыль, то двукратное, а то и трехкратное в отдельные периоды увеличение нагрузки проявляется. То есть налог на прибыль может до 45–50%, так сказать, подскакивать»,— сказал Александр Шохин.

Курсовые пошлины для части экспортеров будут действовать до конца 2024 года.

www.kommersant.ru/doc/6507091

Программа развития «Транснефти» до 2028 года составляет 1,5 трлн рублей — Токарев.

Транснефть" может расширить мощности порта Приморск по отгрузке нефти уже в середине 2024 года. 

tass.ru/ekonomika/19588873
tass.ru/ekonomika/19589175